① 怎样搭广州地铁apm线
到地铁3号线林和西站或赤岗塔站即可换乘，是出闸换乘的，有另外购票，apm车票怎么内坐都是2元。
海心沙亚运容公园，花城广场，正佳广场都有站点，都可直接乘坐的。分别是：赤岗塔站（可换乘3号线），海心沙站，歌剧院站（临近3号线和5号线珠江新城站，需要走一段路换乘），花城大道站， 妇儿中心站（珠江新城站附近），黄埔大道站， 天河南站（1号线，3号线体育西路站附近）， 体育中心南站， 林和西站（换乘3号线北延段（机场线））
拓展回答：广州地铁APM线上行是从广州林和西站出发，到广州广州塔站的分段计价有人售票线路。途中共经过林和西站,体育中心南站,天河南站,黄埔大道站,妇儿中心站等9个站点。全程票价(元):2.00，是广州交通网络中不可缺少的一部分。
② 广州地铁APM线指的是什么
广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：Zhujiang New Town Automated People Mover System）简称广州地铁APM线。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。
广州地铁APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。广州地铁APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94千米，全部采用地下线路，共设9座车站。
③ 广州地铁apm线是什么意思
1、APM列车为无人驾驶列车，而地铁为有人驾驶；
2、APM为进闸投币出闸直接出，而地铁为进闸验币出闸投币才可出；
3、APM线全程2元，地铁分段收费。
④ 广州APM线和地铁有什么区别
1、APM列车为无人驾驶列车，一节或两节车厢，而地铁为有人驾驶，节数比较多，且速度比apm快；
2、APM为进闸投币出闸直接出，而地铁为进闸验币出闸投币才可出；
3、APM线全程一票制，地铁分段收费。
(4)广州地铁apm线列车扩展阅读
1、广州地铁APM线主要为钢筋混凝土框架结构，局部设有交通核的部位为框架-剪力墙体系。基础采用人工挖孔桩，抗拔措施采用抗拔桩及抗拔锚杆；框架柱采用钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱、钢骨混凝土柱等；楼层框架梁采用普通钢筋混凝土梁、钢筋混凝土浅梁、钢骨梁等，地铁保护范围采用预应力钢筋混凝土转换大梁；顶板采用普通钢筋混凝土无梁楼盖、钢管混凝土空心板无梁楼盖，顶板中双向设置部分有粘结预应力筋。
2、广州地铁APM线考虑到建筑美观上的要求，并兼顾施工方便、缩短工期等因素，在该工程的顶板中大量应用了平板式无梁楼盖，并针对节点冲切承载力的问题，采用了无梁楼盖板内置环式型钢剪力键的新型钢筋混凝土板柱节点。为加强型钢与混凝土的咬合作用，在键臂腹板上沿一定间距加焊了短筋，并在键臂端部设置端板；为增强剪力键与柱的连接，同时提高节点的抗震延性，在剪力键中心设置了角钢插件伸入柱内，伸入长度宜稍大于柱顶箍筋加密区高度；键臂型钢的高度取值以保证其保护层厚度为前提。
（资料来源：网络：广州APM线主要工程）
⑤ 广州地铁APM线开通了么
APM11月3日开通 为珠江新城加速
珠江新城旅客自动输送系统APM，将会在11月3日开通试运营，全版线9个站采用一票制，可以与一号线、三号线进行站外换乘。APM总里程近4公里，是世界上第一条全地下的旅客自动输送系统，权全线9个站沿着CBD中轴线设置了林和西、体育中心南、天河南一路、黄埔大道、妇儿中心、花城大道、歌剧院、海心沙和赤岗塔站。（采访市民：暂时还不了解这条线路，了解后应该会来坐一下，相比公交会方便很多）APM同时弥补了三号线和五号线对珠江新城覆盖率低的不足。（采访广州地铁建设总部车站设备部副经理 马建荣：珠江新城、猎德站、潭村站站点500米覆盖率为36％，步行距离都超过了500米，步行时间超过10分钟，APM开通后步行时间就缩至2、3分钟了。）与现有地铁不同，APM采用混凝土轨道，车型为胶轮自动导向车，一列车2节车厢可载276人。目前有7列胶轮车到货，全部进行调试演练，而在开通初期将有6列车。APM系统独立于现有地铁线网里程，全程无论远近，票价都为2元，要先出站才能与一、三号线换乘。（汪颖）
⑥ 广州地铁apm线是什么
广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：Zhujiang New Town Automated People Mover System）简称广州地铁APM线。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。
⑦ 广州地铁APM线是什么
广州APM线（全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，英语：，简称回APM线）是广答州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。广州APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94公里，全部采用地下线路，共设9座车站。
⑧ 广州apm线是什么
广州地铁APM线是广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：内Zhujiang New Town Automated People Mover System）的简称。是广州地铁的一条运容营中的路线，代表色为天蓝色。
⑨ 广州APM算不算无人驾驶地铁列车
珠江新城旅客自动输送系统（全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，英语：Zhujiang New Town Automated People Mover System，简称APM线）是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色，属于中运量大众捷运系统，是全国第一条受理移动支付及金融IC卡项目的地铁线路，也是广州第一条使用胶轮路轨系统的线路。珠江新城旅客自动输送系统是世界首条地下无人驾驶旅客自动输送系统。
珠江新城旅客自动输送系统列车是美国庞巴迪公司生产的CX100车型列车，该车型在过去35年中，已在20多个城市成功运用，是一款成熟的胶轮客车。
⑩ 在广州乘坐APM线和普通地铁有什么不一样要注意什么
你好，APM与地铁线网分开运营，APM全线任意里程都是2元，地铁系统按里程计价。没什么好注专意的，地铁座位属多，APM座位几乎没有。APM没有司机，没有驾驶室，地铁列车上有。地铁用的是钢轮，而APM用的是胶轮。