广州地铁多少钱广州地铁怎样收费（广州地铁钱）

㈠ 广州坐地铁一次要几钱和购票方式有几种 请问广州地铁

广州地铁线网票价是按里程分段计价的：起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递内增4公里加1元;12至24公里范围容内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。珠江新城旅客自动输送系统（即地铁APM线）实行票价2元的单一票制。最低起步价2元
购票方式：使用羊城通（岭南通），自助售票机，广州地铁 官方 app，微 信，支 付 宝的城市服务

㈡ 广州地铁的造价是多少钱，广州地铁的造价是多少钱知识

广州地铁每公里造价：一号线6.63亿元，二号线(琶洲—三元里)4.88亿元，三号线(天河客运站版、广州东站—番禺广权场)4.3亿元，五号线(滘口—文冲)4.82亿元，四号线2.43亿元，2/8号线延长线4.77亿元。未来，随着材料价格、人力成本、拆迁费用的逐步提高，建设成本还可能进一步提高。

㈢ 广州坐地铁一次要几块钱购票方式有几种

广州坐地铁坐一次4公里以内要2元钱。购票方式：网上购票、支付宝、微信、自助机、专售票口等。属

广州地铁线网票价是按里程分段计价的：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

是按里程来算的，在机器上一按从哪里到哪里，就会显示多少钱。 如果你是经常要坐地铁的最好的就是买月票是按次算的，不管你坐到哪.也可以买张羊城通（有9.5折优惠)你单次买票也可以.地铁是按站算的，头三个站是两元，后每三个站加一元。

㈣ 广州地铁换乘要钱吗

广州地铁站内换乘，不用另收钱。

㈤ 广州地铁坐14公里多少钱

广州地铁是按公里计价，14公里计价5元。计价标准是，4公里以内4元，4-12公里每4公里内加1元，12-24公里每6公里内加1元，24公里以上每8公里加1元。
使用羊城通95折，学生和65岁以下老人卡5折，65岁以上老人优惠卡免费。

㈥ 广州地铁多少钱广州地铁怎样收费

广州地铁线网票价按里程分段计价：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。珠江新城旅客自动输送系统实行票价2元的单一票制。

㈦ 广州用羊城通坐地铁，出站不够钱怎么补票

1、地铁站里面有专门的补票售票口，类似岗亭，去那里面补下票就行了。

2、自助充值。广州地铁站内进驻了自助充值的机器，就是帮助乘客解决出站时羊城通的票务问题，减少乘客人工咨询时间，提高出站效率。目前这种机器已经覆盖全线网114个车站。

(7)广州地铁钱扩展阅读：

广州地铁（Guangzhou Metro）是中国大陆第三大城市——广州市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的14个成员之一，首条线路于1997年6月28日开通，广州也成为中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。

截至2018年4月26日，广州地铁共有13条运营线路，总长为391.6千米，共207座车站，开通里程居中国第三，世界第四，截至2018年7月24日，广州地铁线网共安全运送乘客16.45亿人次，年日均客运量达802.58万人次，较17年同期（743.93万人次）增长7.88%，该数据再次刷新了历史记录。日最大客流1002.57万，其中一、二、三、五号线客流均超过120万。此外，三号线（含北延段）244万、四号线50.8万、六号线105.3万、广佛线40万，上述线路客流均为历史最高水平。运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。

㈧ 广州地铁造价多少钱，广州地铁造价多少钱知识

一公里一个亿

㈨ 广州地铁一站多少钱

广州地铁线网票价按里程分段计价：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；专12至24公里范属围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。珠江新城旅客自动输送系统实行票价2元的单一票制。

一站一般是2元。

㈩ 广州地铁两元钱可坐几个站

你好，要看里这几个站的里程，一般情况下，2元可以坐4公里，也有例外，但也不会超5公里。
下面举几个极端的例子：
1、两个站之间超过4公里，甚至8公里，那2元就一个站也坐不了，这个例子要4元。
区间： 新造 至 石碁
票价： 4 元
里程： 约 9.8 公里
用时： 8.5 ～ 16 分钟
候车： 1 次，共 0 ～ 7.5 分钟
运行： 1 段，共 8.5 分钟
换乘： 无
停站： 无
2、由于站距小，而且是从区间计费遗留下来的历史问题，就低不就高，所以超过了4公里，也只是收2元。在广州，就算是特例，也不会超过5公里。
区间： 宝岗大道 至 鹭江
票价： 2 元
里程： 约 4.4 公里
用时： 8.5 ～ 15 分钟
候车： 1 次，共 0 ～ 6.5 分钟
运行： 1 段，共 8.5 分钟
换乘： 无
停站： 3 个

分析一下上面四位的回答，1楼的，以前区间计价的确2元是坐3个站的，所以当时1号线坐全程是6元，现在是里程计价的呀，1号线全程只要5元；2楼的，瞎说；3楼，完全错误，在付费区内的时间最长是240分钟，而不是你说的2小时；4楼因为加了“一般”，算是比较接近正确答案。因为这个问题本身就没有正确答案，只有分析结果。