广州地铁13号线延长线途经的站点（广州地铁13号线9月）

『壹』 广州地铁13号线的工程规划

初近远期均采用8卡编组，十三号线首期工程的建设填充了增城区轨道交通的空白，是解决黄埔中心区、增城新塘镇等地区居民出行问题的迫切需要。它将为广州城市实现人口向东转移的战略规划提供契机。
根据规划部门的客流预测，十三号线建成开通后，首期工程日均客流量初期（2017年）约为22万人次，全线（2026年）约为144万人次、远期（2041年）约为193万人次。因此，初期、中期、远期均采用8卡编组A型车，列车最高运行速度为100公里/小时。根据设计年限客流预测和运输能力安排，初期配置列车数为136卡/17抽，为520卡/65抽，远期为648卡/81抽。
近半车站正进行主体施工
据了解，十三号线首期需下穿铁路以及BRT车站等地面敏感构建筑物，再加上地表存在多条河涌和高边坡等不良地质条件，同时地下存在断层和破碎带等危险地层，为基坑开挖以及隧道暗挖带来更多风险隐患。地铁公司将提前做好应对方案，制定有针对性的工程措施。
地铁公司表示，截至目前，十三号线首期初步设计预审查、土建工程监理和施工招标已完成。除文园站、庙头站、鱼丰区间部分交地外，其余站点和工点均已完成交地。全线11座车站中，鱼珠站、温涌路站、东洲站、新塘站、象颈岭站等5个车站正在进行主体施工，其余车站正在开展前期工作。

『贰』 广州地铁13号线什么时候开通

预计2020年6月28日
开通12号线、 13号线

『叁』 广州地铁13号线延长线途经的站点

广州地铁13号线
广州地铁13号线西起白云区凰岗，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭。 线路全长约56.2km，均为地下线敷设方式；共设置28座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.1km。全部采用地下敷设方式。13号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的市域交通快线。13号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络，促进广州市大都市化进程具有重要作用。 一期工程鱼珠至象颈岭共设11个车站： 13号线首期工程线路起于鱼珠站，车站位于黄埔大道支路茅岗立交南侧的鱼茅路下，为地下两层侧式车站，13号线与5号线两个车站采用十字岛侧换乘模式。 丰乐路站 位于丰乐路与规划海员路交叉路口下，车站沿海员路东西走向布置，为地下两层岛式车站。 文园站 位于黄埔东路（107国道）南侧，地块的地形较平整。双岗村的西侧，沿黄埔东路呈东西走向。 庙头站位于黄埔东路南侧的空地上，线路在该段的走向基本为东西走向。本站为地下车站，采用岛式站台。 夏园站位于黄埔东路北侧下方，线路在该段的走向基本为自西向东。 南岗站 及站后折返线位于南岗镇黄埔东路（107国道）路中，线路在该段的走向基本为西南-东北走向。 温涌路站 位于温涌东路与新塘大道西沿线的交叉路口，沿规划新塘大道西沿线呈东西走向。 东洲站位于规划107国道与规划道路的交叉路口，沿规划路呈南北走向。 新塘站位于增城市新塘镇新新公路与规划107国道相交的“十”字路口以西的地块下方，与规划107国道斜交。 官湖站推荐方案的站位位于石新路、规划107国道与规划道路的交叉路口西侧，沿规划107国道路呈东西走向。 象颈岭站位于新沙大道，站位东西向横跨新沙大道，线路在该段的走向基本为西－东向。

『肆』 广州地铁13号线的建设历程

2012年7月25日：中铁第四勘察设计院开始公示一期工程（鱼珠-象颈岭）环境影响报告。
一期于2013年年底开工，预计2017年底开通

『伍』 广州地铁13号线什么颜色的啊

栗色，即偏棕色，像熟了的栗子皮那样的颜色。

『陆』 广州地铁13号线的沿途车站

11座车站中4站可转乘，十三号线首期工程起始于鱼珠站，沿海员路、黄埔东路回、旧107国道答、新塘大道西延线、新107国道敷设，至新沙公路象颈岭站，线路主要经过黄埔区、增城区。线路全长27.03公里，设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭等11座车站（站名为暂定名），均为地下站，平均站间距约2.6km；设转线站4座，分别为鱼珠站与五号线转乘，丰乐路站与七号线转乘，夏园站与五号线转乘，新塘站与十六号线、穗莞深城际线转乘，官湖站与23号线转乘；在官湖站南侧设置车厂（含控制中心）1座，在夏园、新塘站附近各设置1座主变电站。
值得注意的是，《广州市轨道交通2015 年建设规划环境影响报告书》审查意见指出“象颈岭位于饮用水源保护区范围内的车厂须重新选址”。因此，已将车厂另外选址在官湖站的南侧。

『柒』 广州地铁13号线什么时候开通，有知道的吗

预计今年年底开通（2017年12月25日）到时与广州地铁四号线南延线、九号线一期回、十三号答线一期等几条新线一同开通，届时广州地铁里程进一步增加，如果不出意外的话知识城线可能也会开通，不过就目前的施工进度可能要后年了。据悉，2016、2017、2019、2020这四年广州地铁新线密集开通。2018年可能没有新线开通。所以就目前而言今年只要符合标准的都会密集开通的，不过都是十三号线一定会加大地铁五号线的交通压力的，
希望能帮到你！

『捌』 广州地铁13号线机时开通[最新时间][至新塘段]

13号线分两期进行建设，一期工程为鱼珠～象颈岭段，线路全长约28.8km，共设10座车站，其中换乘回站4座，答计划于2009年底开工，2012年底建成并投入运营。全线采用的施工工法主要有盾构法和明挖法。十三号线拟采用A型车编组，列车最高运行速度在100km/h和80 km/h中比选。

项目名称：广州市轨道交通十三号线二期、七号线二期、四号线南延段、十六号线、三号线东延段、二十一号线及八号线东延段前期研究项目
项目工期：2011年6月至2011年12月。 2012年底建成并投入运营，这时间还是比较准的。

『玖』 广州地铁13号线收车时间

广州地铁13号线收车时间：

新沙 →鱼珠方向，末车：22:30；鱼珠 →新沙方向,末车：22:50。

（时间截至到2018年5月份）

『拾』 广州地铁13号线增城方向还会延伸吗

这期规划增城方向应该不会延伸了，13号线西边的倒是延伸了不少。