乘坐上海的地铁站内换乘需要另外买票吗(上海地铁换乘价格)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:229253

『壹』 上海地铁价格

上海地铁起步价3元。新客站至徐家汇4元。地铁和其它公共交通工具换乘优惠1元。

『贰』 上海地铁换乘2小时如何计算

上海地铁票价的算法是按照乘客乘坐列车的起始站与终点站之间的直线距离来计算的(不是按照你在站内乘坐的里程数来计算的)。两站之间的直线距离6公里以内为3元,也就是“起步价”为3元,以后每增加10公里增加1元,也就是6-16公里4元,16-26公里5元,26-36公里6元,36-46公里7元,46-56公里8元,56-66公里9元。上海地铁目前的最高票价就是9元。 
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『叁』 上海地铁 关于站内换乘如何买票

上海地铁可凭交抄通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。如使用交通卡,站内直接换乘,出站时按照出站与进站的距离,自动从交通卡的余额中扣费。

如使用一次性车票,则最好在购票前确定好出站口,然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票,直接换乘,出站时回收一次性车票即可。

拓展资料

1、规划路线:根据自己的出发地和目的地来确定最近的地铁站,然后根据本城市的地铁线路图来查看需要坐那条地铁线。

2、购票:选择好地铁线路以后就需要购票了!一般有三种方式,第一种方式是直接使用当地公交卡刷卡进站,第二种方式是在人工售票窗口购买临时车票,需要提供售票员出发站和目的站的名字,第三种方式是在地铁的自助售票机上购买地铁票。

3、进站:拿着购买的地铁票或者公交卡过安检以后,走到闸机前,将票或者公交卡靠近闸机的感应区域,闸机自动开启,即可进站。

4、乘车:进站以后,按照车站没的指引标志走到所要乘坐地铁的站台。注意地铁有两个站台,分别对应相反方向的两趟列车,根据指引选择相应的站台。等列车到来,遵循先下后上的原则排队上车。

『肆』 上海地铁票价怎么算的

上海地铁票价定价规定:按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,即:轨道交通实行按里程计价的多级票价,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

您这段路地铁票价共计10元。

(4)上海地铁换乘价格扩展阅读:

票卡种类介绍及使用规定

1、Metro大都会二维码:

是一款由上海申通地铁集团开发的二维码支付软件,乘客只需下载Metro大都会APP,点击打开首页“乘车”按钮,即可在专用检票机扫二维码支付进、出站。

使用方式:照进照出。进出闸机前,请提前打开Metro大都会APP并生成乘车二维码,将手机距离读卡摄像头约5厘米以上即可快速刷码过闸。在出站换乘站换乘可实现出站换乘,享受连续计费优惠。

2、单程票:

按起讫点票价购票乘车,可乘坐一次,当日有效,出站回收。

在出站换乘站换乘需重新购票进站。

使用方式:照进插出,出站回收。

3、公共交通卡:

是由上海公共交通卡股份有限公司发行的,可乘坐公交、地铁等交通工具的储值卡。

使用方式:照进照出,出站不回收。在出站换乘站换乘可实现出站换乘,享受连续计费优惠。

4、纪念票:

车票图案具有纪念意义,按票值有效期内使用,出站不回收。

使用方式:照进照出,出站不回收。纪念票若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规则同单程票。

5、一日票:

以首次进站开始计算使用时间,之后24小时内的运营时段只限单人不限乘次乘坐上海轨道交通的各条线路(磁浮线除外)。

使用方式:照进照出,出站不回收。票价:18元

6、三日票:

以首次进站开始计算使用时间,之后72小时内的运营时段只限单人不限乘次乘坐上海轨道交通的各条线路(磁浮线除外)。

使用方式:照进照出,出站不回收。票价:45元

7、磁浮地铁一票通:

连接乘坐地铁和磁浮的车票。分为地铁磁浮单程联票:地铁一日票+磁浮单程一票通,含磁浮普通席单程及地铁24小时运营时段不限次乘坐;地铁磁浮双程联票:地铁一日票+磁浮双程一票通,含磁浮普通席双程及地铁24小时运营时段不限次乘坐。

使用方式:照进照出,出站不回收。票价:磁浮单程55元/张、磁浮双程85元/张。

上海地铁-路径与票价查询

『伍』 上海地铁换乘如何计费

6公里以内3元
6~16公里4元,以后依次类推,10公里一级
但是5号线最低2元起步

『陆』 上海地铁到底怎么收费的

上海地铁票价按里程方式计价:-6公里:3元,6-16公里:4元16-26公里:5元,26-36公里:6元,36-46公里:7元,46-56公里:8元,乘客在2小时内乘公交换乘轨交或轨交与轨交换乘可优惠1元/次。

上海地铁优惠政策:每月满70元后打9折,次月重新开始计算。例如:某人每次4元往返则需要8元,以每月工作日21天计算,一个月固定花费为168元,如果再加上些假日出行就以180元/每月来计算:180-70=110,110×(1-0.9)=11,也就是说花费180元可以便宜11元。

(6)上海地铁换乘价格扩展阅读:

出站换乘扣款注意事项

A) 出站换乘扣款,第一段乘次按照实际票价扣款,出站换乘后第二段乘次按照全程票价减去第一段实际扣款票价再进行补扣款的连续计费方式

如:某次乘坐的进出站顺序为:A站进,B站出,C站进,D站出,涉及四个站点,其中B和C为出站换乘站点,则扣款依次为 B出站时扣款为A-B间的票价,经过B站和C站出站换乘后,D站的出站扣款金额为[A-D间票价-(A-B)段第一次扣款金额]。

B)出站换乘时,若满足联乘优惠条件或累积优惠条件,同时享受联乘优惠或者累积优惠,计费方式同为连续计费。

『柒』 上海地铁的收费标准是什么

收费规则:

1、上海地铁收费是按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,即:轨道交通实行按里程计价的多级票价,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

2、地铁5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表,即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元;如一旦涉及到跨线票价,则采用路网票价计算方法进行计价。

优惠政策:

1、公交轨道联乘优惠:

①持公共交通卡乘客,地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内,本次出站时享受公交轨道联乘优惠,联乘优惠金额为定值1元,出站计费时享受1元的优惠。

②除外省市卡外,其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。

③未享受到联乘优惠主要情况有如下几种:

A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准,可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。

B)交通卡为外省市卡,无法享受到公交轨道联乘优惠。

C) 地铁与地铁换乘无联乘优惠。

2、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠:

①当月公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠,累积优惠金额为出站扣款金额的10%,即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%

②除外省市卡外,其余公共交通卡都可享受地铁满70元累积优惠。

③累积优惠注意事项

A)累积优惠按照第一笔满70元优惠开始计算,次月第一次进站时累积金额清零,重新计算当月累积额度。如:当月已消费67元后,乘坐一次地铁为3元票价的乘次,即享受累积优惠,实际扣款金额为3*0.9=2.7元

B)累积优惠可在BOM上人工重置,即当累积金额因设备故障清零后,可在BOM上重新置成当月累积金额值为70元,即可重新享受地铁满70元累积优惠。

(7)上海地铁换乘价格扩展阅读:

上海地铁吉祥物:

上海地铁的吉祥物是畅畅。畅畅是一个来自未来的小机器人,圆润的流线型动感十足,微笑的眼睛透露亲切,现代化的装备科技十足,体内蕴含着热情与力量。畅畅的设计,演绎出上海地铁与都市的密切关系,现代、动感、时尚。畅畅,是上海地铁的形象化身,微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取无限开拓的品牌形象。

名称寓意:欢“畅”,寓意着上海地铁给城市和生活带来的欢乐;“畅”通,体现出地铁遍布城市的密集网络和畅通无阻的发展态势;“畅”想,以无限的可能迎接多元化的未来,描绘出上海地铁美好的发展远景。

设计理念:头盔,象征科技与速度,体现上海地铁的现代化和科技化。向上扬起的头盔,寓意上海地铁与上海这座日新月异的城市一起,以更快的速度迎向美好的未来。头盔上的地铁标志,体现了吉祥物的身份。面罩,以地铁驾驶室为原型,代表运营的概念,同时也要引领的寓意。微笑的眼睛,体现上海地铁的亲切、热情,寓意上海地铁的微笑服务和运载温馨。扬起的双臂、伸开的双手,象征着地铁作为上海重要的交通工具,以热忱的服务欢迎来自国内外的乘客。稳健的双脚立足大地,代表上海地铁的安全与舒适,同时也象征着几代人的前赴后继、无私奉献。脚上的脚轮,寓意地铁的科技与快速。

『捌』 乘坐上海的地铁站内换乘需要另外买票吗

上海地铁可凭交通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。如使用交通卡,站内直接换乘,出站时按照出站与进站的距离,自动从交通卡的余额中扣费。

如使用一次性车票,则最好在购票前确定好出站口,然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票,直接换乘,出站时回收一次性车票即可。

(8)上海地铁换乘价格扩展阅读:

作为最常用的城市轨道交通系统领域,意思是指乘客在不同路线之间,在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下,进行跨线乘坐列车的行为。

乘客在某个车站下车,无需另行购票,即可由原本乘坐的路线,转换至另一条路线继续行程,而车费则按总乘坐里程计算。需离开车站付费区或另行购买车票,再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。

在香港,换乘站与转乘站统称为转车站,台湾统称为转乘站,而北京及其他城市(上海除外)则统称为换乘站。部分城市的轨道交通,如东京、香港、上海等,有较为特殊的换乘方式,即乘客离开车站付费区但无需另行购票,里程仍连续计算的换乘方式。



『玖』 上海地铁换乘有花钱么

直接买票到张江高科,票价包含换乘的钱了,你到人民广场换乘通道换乘地铁二号线就OK了

『拾』 上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种,明确的意思是什么然后如何续费

楼主您好,铁丝小毛很高兴为您解答这道问题:问题一:上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种,明确的意思是什么?答:“换乘”是指乘客在线路之间通过付费区内的通道跨线乘坐地铁,支持此种行为的站点称为换乘站,乘客在这些站点内换乘不需要重新买票。例如人民广场站,1、2、8号线之间无需重新买票,直接可以进行换乘。“出站换乘”是指几个车站因为种种原因,比如车站之间距离较远,无法直接在付费区内进行换乘,所以要先出站,再进站。假设A、B两站因为种种原因要出站换乘,如果乘客是乘坐A线的要换B线,就要先从A线的车站出站,然后走一段路再进入B线车站乘坐B线。一般出站换乘的车站都要走很多路,还有,要出站换乘有一个条件:必须使用公交卡。若使用公交卡,出站换乘和普通换乘一样,但如果不使用公交卡的,出站后就要重新买票。又比如AB两站分别在1、2号线上,若按距离的话从A站到B站只要花费4元,使用公交卡的话换乘就是一样花费4元,但如果用单程票,出站以后就要重新买票,这样的话会多花钱。例如上海火车站站的1号线和3、4号线就是属于出站换乘。“转乘”是指相近的车站由于尚不具备换乘条件的,并且车站之间距离较长,乘客换乘需要通过公交短波转乘其它轨道交通的情况,称为“转乘”。上海轨道交通每条线路必须至少有一个换乘站,但因为有些轨道交通线路还没造好,离其他线路的站点还有一定距离,但不能违反“每天线路必须至少有一个换乘站”的规定,只能暂时的用公交短波,使车站之间连接起来,公交车乘坐是免费的。问题2:然后如何续费?答:这道问题我不大懂楼主的意思,请楼主追问。谢谢采纳!