⑴ 上海地铁车厢12月起禁手机外放，这样规定合适吗
合适。因为毕竟地铁是公众场合，如果手机外放的话，会影响其他人的乘车体验，所以规定禁止手机外放是合适的。
⑵ 上海地铁自动售票机怎么用
在屏幕上选线路：如果你的最终到达地的线路是4号线你就选4号线，是8号线就选8号线；再选择要到的车站和所需要购买的张数，根据提示投入相应的钱就可以了，单程票和找零会在同一取票口出来。
(2)上海地铁机外扩展阅读
票务指南
车票价格
1、上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
2、由于上海地铁5号线客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。
优惠政策
1、公交轨道联乘优惠：除外省市卡的持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
2、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠：当月除外省市卡外的公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠，累积优惠金额为出站扣款金额的10%，即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%。
出站换乘票价连续计算：
规则：
1、持Metro大都会二维码/公共交通卡乘客可在上海轨道交通出站换乘站点，且出站换乘车站出站后再进站间隔在30分钟内可享受出站换乘连续计费，即在出站换乘车站刷卡出站后再刷卡进站乘坐不同的线路，票价可连续计算。
2、持单程票的乘客出站后需重新购票进站，不享受出站换乘。
上海轨道交通出站换乘车站为：
1、上海火车站站（1号线、3/4号线），南京西路站（2号线、12号线、13号线），龙华站（11号线、12号线），虹桥2号航站楼站（2号线、10号线） （其中：仅2号线往浦东国际机场方向与10号线往新江湾城、航中路方向可站内换乘）。
2、除外省市卡外，其余公共交通卡都可享受地铁出站换乘。
车票种类
1、单程票：单程票指被车站售票设备赋予一定金额，在规定的时间和车站，可在轨道交通网络中使用一次。单程票利用薄型IC卡制作，并采用“照进插出”的方式，出站时被出口检票机回收的车票，回收的车票可在车站售票设备上再次发售。
2、一日票：上海轨道交通所有车站均有出售一日票，票价18元，在首次使用起24小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。
3、三日票：上海地铁所有车站有三日票出售，票价45元，首次使用起72小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。
4、纪念票：使用方法为照进照出，出站不回收；若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规同单程票。
5、上海公共交通卡：使用方法为照进照出，出站不回收。普通卡收取押金20元，可反复充资使用，不记名，不挂失，退卡时返还押金。充资以10元为单位，最高储值额不超过1000元。
⑶ 上海地铁司机外地人招吗
1、地铁来站都有自助售源票机，可以用5元或10元纸币和1元或5角硬币。另外如果自助机器嫌麻烦也可以到售票窗口人工买票。
2、你是3号线转8号线，要在虹口足球场转车，但是虹口足球场是出站转车的，也就是说你从火车站乘3号线到虹口足球场后要先出3号线站，出站时候你的车票就被机器吞掉了；然后再找到8号线重新买票进站，中间要穿过一条马路（花园路）。如果用交通卡的话就不用重新买票了，而且用交通卡换乘便宜。
3、买票的话3号线火车站到足球场只有3站票价3元，8号线足球场到翔殷路8站买票再花4元。如果用交通卡的话全程只要4元，绝不会超过5元。
如果不想操心转来转去干脆就打的吧，乘三号线5站到大柏树4元，再打的15元左右到翔殷路中原路。
另外你没有说上海火车站还是上海南站出发，我上面的回答都是针对上海火车站。如果是上海南站的话路线不变就是要多乘12站，因为都在3号线上，两站间隔12站。
注：我的回答肯定比较准确，今天我刚刚走这条路线！
明天来考试啊？祝顺利吧！
⑷ 关于上海地铁车厢12月起禁手机外放一事，你有何看法
自己非常支持上海地铁的这种管理措施，因为禁止手机外放声音，能给地铁其他乘客带来安静的环境，方便其他乘客休息。
⑸ 去上海外滩坐几号地铁
1.乘地铁2号线或者10号线到南京东路，从2号口出站。
2.沿南京东路向东走版600米，到南京东路外滩。权
3.沿外滩（中山东一路）向南步行800米，到金陵东路摆渡口。
4.乘轮渡过江，到浦东东昌路。
5.出轮渡站左拐，沿富成路、滨江大道向北，步行1200米，就到东方明珠电视塔脚下了。
6.回来直接乘地铁2号线就成。
拓展资料
外滩（英文：The Bund），位于上海市中心黄浦区的黄浦江畔，即外黄浦滩，1844年（清道光廿四年）起这一带被划为英国租界，成为上海十里洋场的真实写照，也是旧上海租界区以及整个上海近代城市开始的起点。
外滩南起延安东路，北至外白渡桥，在这段1.5公里长的外滩西侧，矗立着52幢风格迥异的古典复兴大楼，素有外滩万国建筑博览群之称，成为旧上海时期的金融中心、外贸机构的集中带，也是旧上海资本主义的写照，一直以来被视为上海的标志性建筑和城市历史的象征。
与外滩隔江相对的浦东陆家嘴，有上海标志性建筑东方明珠、金茂大厦、上海中心、上海环球金融中心等，则成为中国改革开放的象征和上海现代化建设的缩影。
⑹ 上海地铁将禁手机外放，你是怎样认为的是否支持这一决定
上海地铁将禁止手机外放，这个新规得到了很多人支持。手机外放的声音特别吵有时会吵到别人，这个新规给大众提供了一个安静的公共交通环境，我举双手赞成。
⑺ 上海地铁配备体外除颤仪是真的吗
2016年6月17日，上海地铁十三号线淮海中路站，一台安放自动体外除颤器(AED)的绿色小箱子悬挂在站台层醒目位置。
今年春节过后，不少上海市民在上海地铁几个人流较大换乘站发现，站内开始出现标注为“AED”（自动体外除颤仪）的设备。
⑻ 如何看待上海地铁车厢12月起禁手机外放的这个规定
我觉得是一件好事，本来乘坐地铁的时候就希望不要有那么多的噪音，尤其是上下班的时候挤地铁，还要听到别人手机外放的声音，也是给自己心情添堵，这么做，其实也是为了营造一个文明安全的乘车环境。
这些外放的声音虽然不至于到达噪音的程度，但是也是对大多数的乘客有不好的影响，本来乘车的环境都是靠乘客自觉维护和保持的，因为一些人的不自觉，现在被硬性要求，也是看得出来一部分居民素质和意识比较低的因素。
而且地铁上人流量很大，有拥挤的现象，在这类环境下，其实我们内心是希望环境安静和和谐的，外放的电子设备声音除了会影响人的心情，更多的还是影响公共的环境。
而且地铁上本来就吵闹，这些开着外放声音的乘客，真的可以听到和感受自己观看视频的声音和氛围吗。
现在手机都是配有耳机这类助听的器材，所以我们也是戴上耳机，好好感受视频的声音和音乐。
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