㈠ 北京地铁5号线站点，需要详细的，谢谢
北京地铁5号线南起丰台区宋家庄站，北至太平庄地区的天通苑北站，共设23座车站。
沿途站点：宋家庄站、刘家窑站、蒲黄榆站、天坛东门站、磁器口站、崇文门站、东单站、灯市口站、东四站、张自忠路站、北新桥站。
雍和宫站、和平里北街站、和平西桥站、惠新西街南口站、惠新西街北口站、大屯路东站 、北苑路北站、立水桥南站 、立水桥站、天通苑南站、天通苑站、天通苑北站。
(1)北京地铁5号线美女扩展阅读：
服务设施：
自行车停车场：
北京地铁5号线在设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。
北京地铁5号线各站点自行车停放量最少的立水桥南站可停放120辆，停放量超过2000辆的达5个站，包括惠新西街南口站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站和刘家窑站。
卫生间：
北京地铁5号线卫生间内全部使用感应性冲水系统，而在外部的洗手池旁，除了手纸外，乘客洗完手后，还有专门的擦手纸巾。
乘客查询系统：
北京地铁5号线首次使用了乘客查询系统，开通后，大家能在站台的显示屏上查询到所有地铁线路的列车运行时刻表，还可以看新闻、查天气预报。查询系统分为两个子系统，一是乘客查询系统，站台上的大屏幕除了显示本站站名，还能显示出下两趟列车的到达时间。
㈡ 北京地铁5号线怎么换乘1号线
乘坐北京市地铁5号线可在东单站换乘到地铁1号线，详情如下：
㈢ 北京地铁5号线的车辆使用
5号线地铁电动列车是中国首批不涂漆不锈钢车辆，型号为DKZ13（60组，车号：TP401-TP460），为6节编组，额定载客1424人。最高运行速度80km/h。5号线在车体构造设计中，设有撞击能量吸收区，列车以25km/h的速度与另一静止列车在发生意外碰撞的情况下保证司机与乘客不受伤害，车体损坏降到最小程度。
在首尾车底架设有防爬装置，防止发生剧烈冲撞时车辆相互挤压车厢，端部的结构具有能量吸收功能，一旦发生撞车事故，底架端部结构可以将冲撞产生的超出车钩所能吸收以外的能量降到相对较低的水平，从而使乘客受伤的危险降至最低程度。
侧门采用每节车4对双扇电控电动内藏式拉门。车门的电控电动装置采用微处理器控制的电动机驱动装置，遇到阻碍具有判断功能，防止乘客在被夹伤。但也由于这点造成了开始试运营的时候车门频繁发生故障。
5号线列车车厢列车还设计了紧急疏散门，由一个单扇的手动铰链门和三折叠形式的疏散梯组成，位于司机室的前端。门扇手动向车外顶部打开，然后人工展开疏散梯。可以保证不同年龄的乘客从列车内方便、安全地撤离。
客室内设有残疾人轮椅区和老、幼、病、残、孕专席，有相应的标识区分。此外车辆的通道门使乘客可以更加方便的流动，同时提高了车厢的乘载率。
列车内的报站LCD显示屏列车车厢内部设有自动报站的液晶显示屏，LCD到站显示，声音报站提示。当客室出现紧急情况时，乘客可以操纵紧急报警系统与司机进行对话联系，确保情况尽快解决。车厢内部设有液晶视频实时播放系统，将资讯第一时间带给乘客。在2008年奥运会时乘客可以通过车内LCD显示屏幕观看比赛直播。
在列车内部，静止条件下的噪音水平不超过69dB；在列车外部，列车以不超过80km/h的任意恒定速度（通常列车以60km/h±5%的恒定速度）运行时，车辆发出的噪声不超过80dB。为使车辆更加环保，在车轮上安装了降噪胶块，大大的降低了轮轨间的噪音，使乘客乘坐更加舒适。
㈣ 北京地铁5号线的线路资料
北京地铁5号线车站列表车站名称 所属区段开通日期可换乘线路所在行政区宋家庄站 全线2007年10月7日北京地铁亦庄线、
10号线 丰台区刘家窑站 暂无蒲黄榆站 北京地铁14号线天坛东门站 暂无东城区磁器口站 北京地铁7号线崇文门站 北京地铁2号线东单站 北京地铁1号线灯市口站 暂无东四站 北京地铁6号线张自忠路站 北京地铁3号线（2019） 北新桥站 北京地铁机场线（2018） 雍和宫站 北京地铁2号线和平里北街站 暂无和平西桥站 北京地铁12号线（2018） 朝阳区惠新西街南口站 北京地铁10号线惠新西街北口站 暂无大屯路东站 北京地铁15号线 北苑路北站 暂无立水桥南站 立水桥站 北京地铁13号线天通苑南站 暂无昌平区天通苑站 天通苑北站 注释： 已开通的车站和区段用格底色表示，未开通的车站和区段无格底色。 “可换乘线路”中仅包含2020年北京轨道交通规划中的线路，括号内为在建线路开通年份。
（在2020年后规划的不包含，至此所写暂无） 为方便内链，车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现。 列表参考资料 5号线首末车时刻表车站名称开往天通苑北（上行）开往宋家庄（下行）车站名称首车时间末车时间首车时间末车时间宋家庄5:2023:11————刘家窑5:2223:135:4723:35蒲黄榆5:2423:155:4523:33天坛东门5:2723:185:4223:30磁器口5:2923:205:4023:28崇文门5:3123:225:3823:26东单5:3323:245:3623:24灯市口5:3523:265:3423:22东四5:3723:285:3223:20张自忠路5:3923:305:3023:18北新桥5:4123:325:2823:16雍和宫5:4323:345:2623:14和平里北街5:4523:365:2423:12和平西桥5:4723:385:2223:10惠新西街南口5:5023:415:2023:08惠新西街北口5:5223:435:1723:05大屯路东5:5423:455:1523:03北苑路北5:5823:495:1122:59立水桥南6:0023:515:0922:57立水桥6:0323:545:0622:54天通苑南6:0623:575:0422:52天通苑6:0723:585:0222:50天通苑北————5:0022:48※遇特殊情况需临时调整时，以北京市地铁运营有限公司公告为准。
（首末车时间参考资料 ） 月台 北京地铁5号线车站信息车站名称敷设方式站厅形式月台形式开门方向参考资料宋家庄 地下整体式站厅侧式月台 右侧开门 刘家窑 分离式站厅岛式月台 左侧开门 蒲黄榆 整体式站厅 天坛东门 磁器口 崇文门 分离式站厅 东单 灯市口 整体式站厅 东四 分离式站厅 张自忠路 北新桥 整体式站厅 雍和宫 错层岛式月台 和平里北街 岛式月台 和平西桥 惠新西街南口 分离式站厅
（与10号线共用） 惠新西街北口 分离式站厅侧式月台 右侧开门 大屯路东 高架整体式站厅 北苑路北 立水桥南 立水桥 地面 天通苑南 高架 天通苑 天通苑北
㈤ 北京地铁5号线
天通苑北-宋家庄(上行)04:59-22:47 途经收起站点
天通苑北 - 天通苑 - 天通苑南 - 立水桥 - 立水桥南 - 北苑路北 - 大屯路东 - 惠新西街北口 - 惠新西街南口 - 和平西桥 - 和平里北街 - 雍和宫 - 北新桥 - 张自忠路 - 东四 - 灯市口 - 东单 - 崇文门 - 磁器口 - 天坛东门 - 蒲黄榆 - 刘家窑 - 宋家庄
宋家庄-天通苑北(下行)05:19-23:10 途经收起站点
宋家庄 - 刘家窑 - 蒲黄榆 - 天坛东门 - 磁器口 - 崇文门 - 东单 - 灯市口 - 东四 - 张自忠路 - 北新桥 - 雍和宫 - 和平里北街 - 和平西桥 - 惠新西街南口 - 惠新西街北口 - 大屯路东 - 北苑路北 - 立水桥南 - 立水桥 - 天通苑南 - 天通苑 - 天通苑北
5号线上下班高峰时期建议不要坐- - 挤死了
㈥ 北京地铁5号线是从哪里到哪里
北京地铁5号线（Beijing Subway Line 5），是中国北京市开通的第五条线路，是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线[1]，全线于2007年10月7日开通试运营，其标志色为紫红色[2]。
据2020年10月北京地铁官网显示，北京地铁5号线呈南北走向，线路位于城市中轴线东侧，南北向连接丰台、东城、朝阳、昌平4个区[3]。
截至2020年10月，北京地铁5号线全长27.5千米，线路南起丰台区宋家庄站，北至太平庄地区的天通苑北站，共设23座车站（其中换乘车站13座），地下16座，地面及高架车站7座，采用6节编组B型车[3]。
2007年10月7日，北京地铁5号线开通运营半日，客运量达到34万人次[4]。
中文名3
北京地铁5号线
外文名
Beijing Subway Line 5
标志色
紫红色
开通时间
2007年10月7日
轨道类型
地铁
快速
导航
线路站点运营情况设备设施文化特色主要工程获得荣誉价值意义
历史沿革
2000年12月27日，北京地铁5号线正式开工[5]。
北京地铁5号线线路示意图
2004年1月底，北京地铁5号线建设工程全面启动[6]。3月28日，北京地铁5号线雍和宫站、和平里北街站盾构施工项目正式启动。其间盾构机将穿越地坛[7]。5月20日，北京地铁5号线雍和宫至张自忠路区间左线隧道贯通[8]。9月22日上午，长666.1米的北京地铁5号线17合同段——东四站到灯市口站区间东线贯通，地面沉降控制在5毫米内，日最快掘进量22.8米，月最快掘进量265米[9]。9月29日，北京地铁5号线北新桥站主体结构封顶，是北京地铁5号线首个封顶的车站[10]。
2005年1月11日上午，北京地铁5号线在惠新西街北口站正式开始全线铺轨[11]。8月10日上午10时，北京地铁5号线17合同段东单站至东四站全线贯通，这是整条北京地铁5号线唯一由中外公司联合施工的合同段[12]。
2006年4月12日，北京地铁5号线竣工前的时刻表全部排定[13]。4月19日，北京地铁5号线上施工难度最大的雍和宫站贯通，该站完全依靠人工15个月的日夜连续施工修建完成[14]；7月底轨道全部贯通[15]；11月，开始安装屏蔽门[16]。
2007年7月，北京地铁5号线进行第一阶段空载试运行[17]；9月20日，北京地铁5号线由于工程尚未完工，未按原定计划开通运营；10月5日，进行第二阶段空载试运行；10月7日14时，对外试运营[2]；11月23日，因地上段噪音扰民，北京地铁5号线开始补装隔音设备[18]。
2008年6月9日，北京地铁5号线以及其他北京地铁线路启用自动售检票（AFC）系统[19]。
线路站点
车站列表
北京地铁5号线车站列表
㈦ 北京地铁5号线几点末班车
北京地铁号线南起宋家庄北至天通苑北全长27.6公里时间大约40分钟，全程共24站
北京地铁5号线列车时刻表
车站 开往天通苑北站方向 开往宋家庄站方向
首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
天通苑北 ---- ---- 4:59 22:47
天通苑 6:06 23:57 5:01 22:49
天通苑南 6:04 23:55 5:03 22:51
立水桥 6:02 23:53 5:05 22:53
立水桥南 5:59 23:50 5:08 22:56
北苑路北 5:57 23:48 5:10 22:58
大屯路东 5:53 23:44 5:14 23:02
惠新西街北口 5:50 23:41 5:16 23:04
惠新西街南口 5:48 23:39 5:18 23:06
和平西桥 5:46 23:37 5:20 23:08
和平里北街 5:44 23:35 5:22 23:10
雍和宫 5:42 23:33 5:25 23:13
北新桥 5:40 23:31 5:27 23:15
张自忠路 5:38 23:29 5:29 23:17
东四 5:36 23:27 5:31 23:19
灯市口 5:34 23:25 5:33 23:21
东单 5:32 23:23 5:35 23:23
崇文门 5:30 23:21 5:37 23:25
磁器口 5:28 23:19 5:39 23:27
天坛东门 5:26 23:17 5:41 23:29
蒲黄榆 5:23 23:14 5:43 23:31
刘家窑 5:21 23:12 5:45 23:33
宋家庄 5:19 23:10
㈧ 北京地铁五号线被夹死的女生是怎么死的
人太瘦小了。被夹在车门和安全门之间。
车开起来的时候，把人搓起来了。。可以感受一下这个动作。
造成肋骨骨折以及内脏损伤，从而死亡。
㈨ 关于这次北京地铁5号线夹死女孩的疑惑，愤怒
究其原因无非下列几个：
1. 女孩抢行。
2. 地铁值班人员擅离岗位、疏于职守。
3. 屏蔽门有待改进专。
4. 周围乘客均未培训学属习或接触过紧急逃生装置，亦或是紧张惊吓过度导致忘记紧急按钮。
附：相关题外话
你想想、问问周围人有几个掌握公交车应急开门阀、地铁紧急按钮、溺水急救、机场的除颤器、骨折固定技巧、抽风急救~~
是我们学习少还是不努力？是zf投资关注少？还是大家缺乏长期有效重视？应不应该写入法律？
很多问题都值得思考。
很多人连安全带都懒得系，很多城市交jing也懒得管。也也是漠视生命。
怪什么呢？
当问题出现时，社会上会涌起一场风波。于是头痛医头，脚痛医脚。很多人就把这当成新闻，风波过去就完了。
如果人人都洞烛幽微，能持续关注、致力解决根源问题。
那么，我们才是真的进步了。
㈩ 北京地铁五号线所有站名
北京地铁5号线南起丰台区宋家庄交通枢纽，由南向北经过石榴庄路、蒲黄榆路、天坛东路、崇文门外大街、东单北大街、东四大街、雍和宫大街、和平西街、惠新西街、北苑路、立汤路，终点位于北端太平庄地区的天通苑北站 。
2007年10月7日至2011年5月18日，北京地铁5号线客运量达8.35亿人次，日均客运量近80万人次，刘家窑站为进站量最高站，日均4.3万人左右，惠新西街南口站是日均客流量最大站，达17.2万人次，其中换乘量为13.6万人次 。
(10)北京地铁5号线美女扩展阅读
自行车停车场
北京地铁5号线在设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。
北京地铁5号线各站点自行车停放量最少的立水桥南站可停放120辆，停放量超过2000辆的达5个站，包括惠新西街南口站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站和刘家窑站 。
卫生间
北京地铁5号线卫生间内全部使用感应性冲水系统，而在外部的洗手池旁，除了手纸外，乘客洗完手后，还有专门的擦手纸巾 。
乘客查询系统
北京地铁5号线首次使用了乘客查询系统，开通后，大家能在站台的显示屏上查询到所有地铁线路的列车运行时刻表，还可以看新闻、查天气预报。查询系统分为两个子系统，一是乘客查询系统，站台上的大屏幕除了显示本站站名，还能显示出下两趟列车的到达时间。