『壹』 通过地铁安检机的食物还能吃吗
随着城市人口的激增，地面交通拥堵的加重，如今越来越多的人选择坐地铁出行。乘坐地铁时，按照规定乘坐者必须将随身携带的包进行安检，于是，流言又开始出现了，称面包、水果、水等食物过了安检机后，会有辐射残留，不能再吃了。
听此流言，许多上班族感到很是后怕，一周5天坐地铁上下班，因赶时间常常会把早餐放在包里，如此一来，自己岂不是吃了大量通过了安检机的食品？他们担心，辐射富集到一定程度后，会对自己的身体健康产生影响。
对于这一流言，中国食品与营养信息交流中心专家阮光锋明确表示，上述说法是错误的，大家不用担心地铁安检对食物产生辐射。他说：“一个物体的辐射主要看其自身的含量和成分，水果等食物不会因为X射线的照射产生残留，更谈不上累积伤害。”
阮光锋表示，虽然射线装置有强有弱，不能一概而论，但是，对于地铁、机场和一些特定场所设置的安检机的辐射量控制，都是在安全线以下的，大家大可放心。因为，由于涉及公众的健康，所有的安检装置的安装和使用，都必须经过环保部门的检定，在国家规定标准范围之内，且通常远远低于对个人的管理限制，即每个人能接受多大的剂量。
另据了解，国家出台的《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》，是根据联合国原子辐射效应科学委员会等6个权威国际组织的标准而制定的，即使在世界范围内都是较为严格的标准。有关专家说，在这样严格的标准之下，还有人说过地铁安检后食品不能吃，不是不懂科学常识，就是别有用心。（储棕荷）
『贰』 上海轨道交通保障中心是做什么的，工作性质是什么
属于公共服务的
平时调度列车，还有测试，检查列车的
『叁』 上海地铁员工性质
地铁公司公司很低~~
干好几年的技术工程师，也就是2000多，这种价位在上海，基本上是没办法生活的~~
『肆』 上海市轨道交通管理条例是什么性质的法律规范
根据《宪法》第100条规定属地方性法规
《上海市轨道交通管理条例》经2002年5月21日上版海市十一届人权大常委会第39次会议通过，（2013年11月21日上海市第十四届人民代表大会常务委员会第9次会议修订）
附：地方性法规是省、自治区、直辖市以及省级人民政府所在地的市和国务院批准的设区的市的人民代表大会及其常务委员会，根据宪法、法律和行政法规，结合本地区的实际情况制定的、并不得与宪法、法律行政法规相抵触的规范性文件，并报全国人大常委会备案。
『伍』 上海地铁咨询监理科技有限公司的公司性质是什么
应该是国企吧
『陆』 上海申通地铁集团有限公司是国企吗还是其他性质的
截止至2019年来10月，不是国企，企业性质是源上市公司。
上海申通地铁股份有限公司前身为上海凌桥自来水股份有限公司，成立于1992年6月12日，同月向社会公开发行股票，1994年2月24日在上海证券交易所公开上市交易。
2001年，根据上海市政府有关会议精神，为促进上海轨道交通投资经营的发展，上海申通集团有限公司入主上海凌桥自来水股份有限公司经2001年6月29日股东大会表决通过，公司更名上海申通地铁股份有限公司。
主要从事地铁经营及相关综合开发、轨道交通投资、附设分支机构等，成为我国境内第一家从事轨道交通投资经营的上市公司。
(6)上海地铁公司性质扩展阅读：
国有企业是我国国民经济中的中流砥柱。进入2000年，我国的国有资产已经达到9万亿元人民币，构成了极其巨大而庞杂的体系，国有和国有控股企业在几乎所有的工业领域仍占据主导地位。
大型国有企业是抗衡跨国公司的主力军。中国加入WTO以后，国际知名的大型跨国公司大举进攻中国市场，各种洋货冲击国货。尽管民营经济已经有了发展，但是由于其在技术、质量、规模等方面差距，尚不能与跨国公司抗衡，而只有大型国有企业才是抗衡跨国公司的生力军。
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