⑴ 深圳地铁12号线什么时候开工
深圳地铁12号线将于9月开工建设，预计2022年开通。轨道12号线起于南山左炮台站，终版至宝安区海上田园东站，是权深圳市轨道交通近期规划中唯一一条南北穿越宝安区和南山区的线路，未来还将接驳东莞地铁2号线。
深圳地铁12号线计划西延伸段线路由回龙铺站引出，向西沿龙平西路进入东莞境内，在凤岗片区，线路主要沿平龙西路向西及平龙东路敷设，穿越平湖片区后，沿观平路北上，到达线路终点观澜。延伸段连接了龙岗中心城区、平湖片区及宝安观澜片区，衔接了深圳北部东西方向的交通走廊，同时连接东莞，兼有部分城际线的功能。线路全长约19.3公里，共设车站12座，其中4座在东莞境内
⑵ 请问深圳地铁12号线路什么时候开工！
估计2017年以后
⑶ 深圳地铁12号线经过福永万福广场吗
如图所示，在建中的地铁12号线不经过万福广场，地铁12号线怀德站在万福广场西侧约600多米处
⑷ 深圳地铁12号线最新消息南头站的设计
南头商业城地下
⑸ 深圳地铁12号线工程还不施工
深圳地铁16号线作为龙岗的第二条地铁线路，投资匡算267亿元。预计2020年初地铁16号线工程开工建设，并与未来的深圳地铁12号线相衔接。据了解，地铁16号线线路全长39．8公里（其中地下段31．1公里，高架段8．7公里），设站26座1。
⑹ 深圳地铁12号线
深圳地铁12号线（龙坪线）是深圳地铁规划中的一条线路。目前正在融资洽谈中，地铁列车将为普速运行。地铁12号线作为连接龙岗、坪山新区的一条重要的轨道，作为深圳、东莞、惠州三城之间的城际地铁。
在2007年编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2011～2020）》中，12号线属于建设线路（三期线路），建设时间为2011-2020年。在2011年5月修改通过的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010-2016）》中，12号线调整为四期线路，预计于2017年后动工[9]。深圳市人大代表张春杰在2010年深圳人大中建议12号线2012年动工。龙岗区常务副区长钟新明表示，地铁12号线将提前到2015年前建设[2]。根据正在编制的深圳市轨道建设规划(2011—2020年)，坪山线预计2013年开工，2016年通车。
线路由大运新城南至坪山田头，全长约27.8公里
12号线计划线路
设站24座，其中换乘站5座。除与龙岗线双龙站换乘地段外，其余线路采用高架敷设方式[4]。（龙岗区政府正考虑是否进行地下建设问题）(亦有说法称12号线采用城市铁路制式）地铁12号线联系连接龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山中心区（东部新城）等片区[5]，线路经过的体育新城片区、坪山新城中心区均为城市重点开发地区。并衔接厦深铁路深圳东站和14号线（东部快线），是龙岗区内各片区间联系的局域线。
⑺ 深圳地铁12号线 会经过哪些站
深圳地铁12号线(龙坪线)站点
大运
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新桥工业区全程23站
大运
龙翔大道
龙城西内
田板头
回龙埔
龙岗汽容车站
天健花园
龙城中路
龙园路
双龙
龙南
龙东村委
同乐村
深圳东
坪山小学
坪山中学
东纵
新屋
竹坑
园岭子
东联
坑梓
新桥工业区
深圳地铁12号线(龙坪线)介绍
深圳地铁12号线(龙坪线)是深圳地铁规划中的一条线路。目前正在融资洽谈中，地铁列车将为普速运行。地铁12号线作为连接龙岗、坪山新区的一条重要的轨道，作为深圳、东莞、惠州三城之间的城际地铁。
线路由大运新城南至坪山田头，全长约27.8公里,12号线计划线路设站24座，其中换乘站5座。除与龙岗线双龙站换乘地段外，其余线路采用高架敷设方式。(龙岗区政府正考虑是否进行地下建设问题)(亦有说法称12号线采用城市铁路制式)地铁12号线联系连接龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山中心区(东部新城)等片区，线路经过的体育新城片区、坪山新城中心区均为城市重点开发地区。并衔接厦深铁路坪山站和14号线(东部快线)，是龙岗区内各片区间联系的局域线。
⑻ 深圳地铁12号线，有没有
http://sz.focus.cn/msgview/51232/95447514.html
12#地铁站点分布：休育新城站→龙翔大道站→龙城西站→田板头站→回龙埔站→龙岗专汽车站属→天健花园站→龙城中路站→龙园路站→双龙站→龙东村委站→同乐村站→深圳东站→六联村站→坪山小学站→东纵站→新屋站→竹坑站→园岭站→东联站→坑梓站→新桥工业区站
⑼ 请问深圳地铁12号线 就是到坑子的地铁究竟什么时候开通 究竟还建不建 说了好多年了 等到脖子都长了
还没动工呢！起码再等三四年了，明年7，9，11号倒是会开通
⑽ 深圳地铁12号线的介绍
其中，轨道12号线是目前唯一一条南北穿越宝安老城区的线路，市民对该线路高度关注并充满期待，宝安区建议加快12号线建设，在国家发改委批复四期建设规划之前完成该线路各项前期工作。随着107国道的市政化改造推进、中心城区辐射范围的扩展和产业功能的提升，宝安计划将107国道宝安段打造成深圳第二深南大道，该线路沿线两侧区域约31平方公里，将形成“黄金商务带”。根据市轨道交通四期建设规划现有方案，107线为普速线路，全长约43.6公里，其中宝安段长约29.8公里，设站21座。宝安区建议调整107线的建设时序，将其建设时序调整至四期建设规划的首批，尽快启动建设，全线采用地下敷设方式建设。
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