『壹』 深圳地铁客流量大不大深圳地铁有没有广州地铁好
市中心客流量都大，特别早晚高峰。大城市地铁都很多人比如广州体育西，挤的你怀疑人生
『贰』 深圳人流量大的地铁口有那几个站
老街、车公庙、世界之窗、华强路、华强北
罗湖站、深圳北站、华强北站、市民中心、会展中心
只要是上下班高峰期每个站人流量都大
『叁』 深圳地铁怎么现在还有那么多人
深圳地铁什么时候都是人多的，过年那就好会少很多，很多人会回家过年，深圳也只有回那就好会人少答些，其余时间人都不会少的。不知道，你每天会不会经历，地铁3号线跟4号线，这两条线高峰期真的要考劳力才能挤进去的。
『肆』 深圳未来哪个地铁站人流量最大
当然是福田站了 未来深圳市的市政交通的总枢纽，地铁 1、 2、 3、 4、11号线、还有广深港客专、公交中心站，都交汇在福田站里 70亿打造广深港专线福田站 http://news.sina.com.cn/o/2008-08-21/072414337963s.shtml 福田站综合交通枢纽 月底开工... http://jb.sznews.com/html/2008-04/23/content_146496.htm
『伍』 深圳地铁有多长能坐多少人啊怎么收费
我市轨道交通近期建设规划的5条线共7个项目总计155公里
坐多少人这个数字不能明专确统计，因为多数都是站的属。
票价见图
(1)储值票优惠
a）使用“深圳通”乘坐地铁享受地铁票价9.5折优惠（学生票除外）。
b）持深圳通卡乘客，在公交刷卡5分钟后到90分钟内换乘地铁，在享受地铁票价9.5折优惠的基础上，再优惠0.4元/人次。
(2)“深圳通”学生票为5折扣值优惠；
(3)老人免费票，可免费乘坐地铁；
(4)残疾人免费票，可免费乘坐地铁；
(5)军人及军属免费票，可免费乘坐地铁；
(6)一名成年乘客可以免费带一名身高不足1.1米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购成人全票
『陆』 深圳一条线路有多少人
2004年12月28日下午3点，随着深圳市第一列城市轨道交通的运营列车从罗湖站驶出，深圳地铁号线一期工程罗湖至世界之窗段正式开通，深圳市也正式迈入了轨道交通的新时代。
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转眼十五年，深圳地铁已从单条17公里的线路，延伸为303.4公里的“地下交通网络”。一条条线路不仅勾勒出深圳城市的发展轨迹，更奏响了深圳人美好生活的“交通序曲”。
▲2004年12月28日深圳地铁一期工程通车典礼
2019年12月28日，深圳地铁迎来了它开通运营的第十五个“生日”。每一班地铁都讲述着深圳人的故事，而每一个故事背后总有着深圳地铁的温暖相伴。
连线成网，地铁“长度”造就城市新动脉
从2004年到2019年，地铁参与并见证了这座城市的发展。地铁线路纵横，列车往来不息，一条条城市生命的新动脉悄然跳动。
深圳地铁所辖7条线路,每一条都不可或缺：日均客流最高的1号线被誉为“地下东西主干道”；2号线将南山蛇口片区与罗湖区紧密相连；3号线东进连接龙岗片区；贯穿城市第一、二圈层的5号线，则连接起城市西、中、东三条发展轴；7、9号线串联起居民聚集区的同时南联城市片区；11号线不仅实现机场地铁无缝接驳，更西协宝安片区。
▲2004年12月28日，1号线开通首日世界之窗站挤满了前来体验的市民乘客
居民住宅、学校医院、办公商圈、景点公园、交通枢纽、公共设施，城市的各个功能区因地铁的串联而紧密相连。截至目前，深圳地铁所辖7条线路的工作日日均客流已达541万人次，城市公共交通分担率达到45.4%。
地铁的“长度”不断刷新，地铁出行每一程也变得更加高效。十五年来，深圳地铁所辖7条线路根据客流特征开辟了6条大小交路，通过加密列车间隔、优化行车组织等方式，共提升运能111次，平均提升运能367%。
■ 1号线从15分压缩至2分35秒提升了580%，3号线从12分压缩至2分25秒，提升了495%。
■ 地铁每一程源源不断地将乘客运输至一个又一个终点，而随之传递的是整座城市发展的驱动能量、蓬勃向上的生命力。
十五年来，深圳地铁累计安全运营16亿车公里，安全输送乘客102亿人次。如今，深圳地铁已不仅是一个普通的公共交通工具，它已悄然成为汇聚交通、经济、人文等城市发展要素的新动脉，默默助力深圳城市发展新生，推动着深莞穗联动发展与珠江口东西两岸的融合互动。
真情常伴，地铁“广度”温暖出行每一程
开通十五年，深圳地铁已经安全运营了5478天（截至2019年12月28日）。或许鲜有人想过，在每一趟安全便捷的地铁出行背后，有着2万余名地铁运营人的默默坚守。
▲2004年12月28日，小学生开心的乘上了深圳地铁1号线首班车
每天乘客看见的是， 8300余名地铁员工在车站、列车，维保等岗位的辛勤服务。而在看不到的运营结束后，每晚仍有1482名地铁人紧张而忙碌地检修车辆、巡查隧道、调试信号、维修设备、清洗车站……
市民乘客出行的安全便利，始终是地铁运营的首要任务。深圳地铁在节假日的运营调整让每位市民出行更为舒畅；11号线每晚延长半小时运营时间只为接驳机场乘客安全抵达；1号线夜间常态化加开区间列车方便了常态加班的上班族；3号线周末加开半程末班车为外出游玩的市民提供方便。
“在地铁口等你”、“在站台见面”、“下一趟车就到了”逐渐成为每个人脱口而出的话语，出门查地铁线路、地图找临近地铁站也成为深圳人出门的习惯动作。
实际上，地铁服务的“广度”还远不止如此。移动支付购票、腾讯乘车码、金融IC卡及全国交通一卡通过闸功能的上线，推出了“无零钱”便捷出行的方式。
作为全国轨道交通系统首个法人义工团体，深圳地铁义工联每日在112个地铁站服务的963名地铁义工，化作一道道“橙色”身影，为深圳这座志愿者之城增添了亮丽的色彩。
『柒』 深圳地铁龙华线深圳北站人流量情况 比如早上六点半到七点半这个时间段人会很多吗多到什么情况呢
我是天天在深圳北站转车， 我告诉你吧。 这个点主要的人员流向是去福田口岸的。 其实早上6点半到7点半并不是客流的最高峰， 人虽然很多， 但是来的每趟车，你都上的去，即使往福田口岸的车， 是稍微挤一些。 早高峰的最高值大约是7点半到8点半这个时间段， 北站工作人员也会进行客流控制，就是在龙华线的站厅（2楼）把原本的直路设置成S型的通道，让大家曲线前进，在通道口还有一个栏杆门，可以根据站台的人员情况，随时关闭，将乘客控制在2楼，以减低站台（3楼，坐地铁的地方）的人员压力。 这个时候的车内就是你要使劲挤，才有可能挤得上去的。 不过这个点的时候，会配合环中线的发车时间，大约每两班从清湖发的车后，会有一趟直接从北站发的车， 上这个车就比较不急，时不时还有可能坐到座位。
『捌』 深圳哪些地铁站人流量大
你好！当然是福田站了 未来深圳市的市政交通的总枢纽，地铁 1、 2、 3、 4、11号线、还有广深港客专、公交中心站，都交汇在福田站里。所以这里相对来说是人流量最大的地铁站。
『玖』 深圳地铁哪个站人最多
上下班高峰期人最多肯定是深圳北；
轨道交通
深圳地铁4号线、5号线、6号线。
公交线路
M477路(深圳北站—岗头村委)；
B666路（深圳北站—华为总部）；
B667路（深圳北站—华为总部）；
B730路（深圳北站—富士康西门总站）；
B742路（深圳北站 - 金色半山总站）；
E7路（深圳北站—同乐总站）
E11路（深圳北站—南澳总站）；
E22路（深圳北站—东部公交基地）；
M299（深圳北站—深圳湾口岸）；
M300（深圳北站 - 平湖汽车站）；
M341路（深圳北站 - 大王山总站）；
M343路（深圳北站—华佳工业区）；
M344路（深圳北站—华强北地铁接驳站）；
M347路（深圳北站—月亮湾综合车场）；
M352路（深圳北站 - 新百丽总站）；
M353路（深圳北站 - 龙华汽车站）；
M354路（深圳北站—观澜长途客运站）；
M360路（深圳北站 - 文锦渡客运站）；
深惠3B线（深圳北站—惠州市惠阳白石路口）；（深圳惠州城际公交）
深莞2线（深圳清湖地铁站- 东莞市凤岗汽车客运站）（深圳东莞城际公交）
备注：公交换乘在深圳北站的东广场枢纽东北处大楼（大楼分3层，1F、2F是公交始发乘客乘车上客区，3F是公交终到乘客落客区）。深惠3B线和深莞2线深圳的城际公交（深圳到惠州、东莞的跨城市的公交。）