A. 深圳地铁详解：哪些人可以免费坐地铁
1、身高1.2米以下或6周岁以下（凭身份证等有效证件）的儿童可免费乘坐城市轨道交通。
2、深圳市学龄前儿童凭深圳通公司核发的《深圳市儿童乘车卡》享受免费乘车。
3、凡年满65周岁以上的老年人，不限户籍，均可凭身份证或市老龄委核发的《敬老优待证》、《深圳市敬老优待卡》、《深圳市敬老优待证》或《深圳市暂住老人免费乘车证》等有效证件免费乘坐市内轨道交通。
4、本市户籍的残疾人凭市残联核发的《深圳市残疾人乘车卡》或第二代《中华人民共和国残疾人证》；非本市户籍的残疾人凭第二代《中华人民共和国残疾人证》免费乘坐市内轨道交通。
5、残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》，伤残人民警察、伤残公务员、因战因公伤残人员凭《残疾人民警察证》、《中华人民共和国伤残公务员证》、《中华人民共和国因战因公伤残人员证》免费乘坐市内轨道交通。
6、本市户籍享受抚恤补助待遇的残疾军人、复员军人、带病回乡退伍军人、参战涉核退役人员、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属凭《深圳市优抚对象优待证》免费乘坐市内轨道交通；
7、本市户籍的军队离退休干部凭《离休干部荣誉证》和《军（警）官退休证》免费乘坐市内轨道交通免费乘坐市内轨道交通。
(1)深圳地铁bt模式扩展阅读
《深圳市城市轨道交通乘客守则》中规定：
第二条 客运对象
城市轨道交通的客运对象是乘客及随身携带的行李、物品。
乘客不得携带以下动物、物品进站乘车：
1、除盲人乘车时携带的导盲犬及执行任务的军警犬外的其他活体动物；
2、爆炸性、易燃易爆性、毒害性、腐蚀性、放射性物品及传染病病原体；
3、除执行公务外的枪械弹药、管制刀具及各类攻击性武器；
4、易污损、有严重异味或者无包装易碎的物品，未能妥善包装的肉制品及其他妨碍公共卫生、容易污损城市轨道交通设备和车站及列车环境的物品；
5、充气气球、风筝、自行车（已折叠且符合行李规范的折叠自行车除外）、尖锐物品等有安全隐患或者影响应急逃生的物品；
6、重量超过30公斤或者外部尺寸长宽高之和超过1.6米的物品；
7、其他影响公共安全、运营安全或者乘客人身、财产安全的物品。
禁止入站的物品样式和目录，由市公安机关会同主管部门公告，并由运营单位在车站内予以张贴、陈列。运营单位、公安机关及其授权委托单位可对乘客携带的物品进行检查。乘客应当接受、配合安全检查。
第三条 购票乘车
乘客持有效车票乘车，车票使用规则依据《深圳市城市轨道交通票务须知》处理，经检票后有序地进站乘车。
B. BT模式的优点和缺点是什么
BT模式优点：
1. BT模式仅适用于政府基础设施非经营性项目建设；
2. 政府利用的资金是非政府资金，是通过投资方融资的资金，融资的资金可以是银行的，也可以是其他金融机构或私有的，可以是外资的也可以是国内的；
3. BT模式仅是一种新的投资融资模式，BT模式的重点是B阶段；
4. 投资方在移交时不存在投资方在建成后进行经营，获取经营收入；
5. 政府按比例分期向投资方支付合同的约定总价。
BT模式缺点：
1. 风险较大,例如政治风险、自然风险、社会风险、技术风险;需增强风险管理的能力，最大的风险还是政府的债务偿还是否按合同约定；
2. 安全合理利润及约定总价的确定比较困难；
3. 做好项目法人责任制，对项目资金筹措、建设实施、资产保值增值实行全过程负责的制度。加强项目的建设管理，合理降低工程造价，降低工程成本，降低融资成本，获取较大的利息差收入；
4. 适当的利润率（大于资金的综合水平）水平和资金的有限监管投入与增值退出，便是合理令人满意的水平，最大的安全保障就是最大的效率。
(2)深圳地铁bt模式扩展阅读：
发展现状：
自20世纪80年代我国第一个bot项目（深圳沙角B电厂项目）实施建设以来，经过多年的发展，bot融资模式已经为大众所熟悉。
而bt模式做为bot模式的一种演变，也逐渐作为政府投融资模式的一种，被用来为政府性公共项目融资。
大型BT项目案例有：佛山市市政基础设施BT建设项目工程、天津津滨轻轨项目、北京地铁奥运支线、南京地铁二号线一期工程等。
C. 深圳地铁的股票代号
它还没上市啊，目前深圳地铁还达不到上市的条件，首先收益，也才开通两条线，其他的线都还只是在修。香港的地铁公司上市是为了维稳市场，我国股票市场目前已经有不少国企在其中维稳了，虽然效果不怎么样。
D. 请问深圳地铁图标表示什么
深圳抄地铁（全称“深圳地级铁路交通”）标志新含义：上半圆表示天（这里指高架段），下半圆表示地（这里指地下段），两竖表示深圳地铁轨道，标志是圆形的，表示深圳地铁是一个整体，整个标志是绿色的，并能表示深圳市既能在地下段运营，又能在高架段运营的地铁。
（如果这个标志能被作为深圳市徽，那么上半圆就能表示工业，下半圆就能表示农业，两竖就能表示工农合作，标志是圆形的，表示深圳是一个地级市，标志依然是绿色的）
E. 深圳地铁刷码乘车怎么用
在各大应用市场搜索下载深圳地铁APP，打开后点击左下角“乘车码”。
2、首专次使用，须开通乘车属码功能、开通微信免密支付。
3、开通成功后，即生成乘车码。
4、过闸前，提前打开乘车码，对准闸机扫码口刷码通行。
开通后下次可以这样使用：
1、过闸前提前打开深圳地铁APP，点击“乘车码”。
2、将乘车码对准闸机扫码口刷码通行。
二、深圳地铁e出行小程序乘车码开通、使用指南
1、扫描二维码，进入“深圳地铁e出行”小程序，点击“乘车码”。
2、首次使用时，须开通乘车码功能、开通免密支付。
3、开通成功后，即生成乘车码。
4、过闸前，提前打开乘车码，对准闸机扫码口刷码通行。
开通后下次可以这样使用：
1、过闸前提前打“深圳地铁e出行”小程序。
2、点击“乘车码”，将乘车码对准闸机扫码口刷码通行。
三、腾讯乘车码微信小程序使用指南
使用前打开“腾讯乘车码”，允许定位，自动跳到深圳市地铁乘车码页面。
F. 求深圳地铁总线图，要清晰版本的 要这个图的清晰版本
FYI
G. 深圳地铁怎么认证
认证什么
H. 深圳地铁是怎么驱动的
当然是用电驱动复的。制
城市轨道系统的供电可以第三轨或架空电缆这两种方式。第三轨：在原有两轨路线侧边新增轨道带电，车辆则利用集电靴获得电力；电流经车轮和运行轨道回到发电厂；
架空电缆：电力由架空的电缆提供，车辆则利用集电弓获得电力，有时亦会以车轮经过轨道将电流带回发电厂。
I. 项目中“BT”模式和“BOT”模式是怎样的
BT是政府利用非政府资金来承建某些基础设施项目的一种投资方式。BT是Build(建设)和Transfer(转让)两个英文单词的缩写，其含义是：政府通过合同约定，将拟建设的某个基础设施项目授予企业法人投资，在规定的时间内，由企业法人负责该项目的投融资和建设，建设期满，政府按照等价有偿的原则向企业法人协议收购的商业活动。
BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写，通常直译为“建设－经营－转让”。这种译法直截了当，但不能反映BOT的实质。BOT 实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式，以政府和私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。
(9)深圳地铁bt模式扩展阅读
这种方式最大的特点就是将基础设施的经营权有期限的抵押以获得项目融资，或者说是基础设施国有项目民营化。在这种模式下，首先由项目发起人通过投标从委托人手中获取对某个项目的特许权，随后组成项目公司并负责进行项目的融资，组织项目的建设；
管理项目的运营，在特许期内通过对项目的开发运营以及当地ZF给予的其他优惠来回收资金以还贷，并取得合理的利润。特许期结束后，应将项目无偿地移交给ZF。在BOT模式下，投资者一般要求ZF保证其最低收益率，一旦在特许期内无法达到该标准，ZF应给予特别补偿。
根据《中华人民共和国政府采购法》第二条“政府采购是指各级国家机关、事业单位和团体组织，使用财政性资金采购依法制定的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的货物、工程和服务的行为。”
根据中华人民共和国建设部[2003]30号《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》第四章第七条“鼓励有投融资能力的工程总承包企业，对具备条件的工程项目，根据业主的要求按照建设—转让(BT) 、建设--经营--转让(BOT) 、建设—拥有--经营(BOO) 、建设--拥有--经营--转让(BOOT)等方式组织实施。”
J. 深圳坐地铁如何刷手机
以下方式可实现刷码过闸坐深圳地铁：
首先在微信中找到“发现”-“小程序”，搜索“腾讯乘车码”
点击页面上方“XX市”，切换至当前城市卡片，点击“立即开通”，傻瓜式操作1秒开启。微信往下轻轻一滑打开乘车码，靠近闸机刷卡处进行刷码。