⑴ 北京地铁车辆装备有限公司的公司简介
北京地铁车辆装备有限公司（简称京车公司）是北京北控交通装备有限公司和北京市地铁运营有限公司共同持股的有限责任公司，也是北京市国资委所属重要子企业。主要经营城市轨道交通车辆、设备、配件、轨道检查车、地铁广告灯箱、再生制动能量吸收装置、钢结构产品的设计、制造和维修，注册资本129884.41万元，具有城市轨道交通车辆的技术开发、技术咨询、技术培训和技术服务的能力。
公司现有职工1300余人，其中研发技术人员200余人。公司占地面积23万平方米。现有城市轨道车辆碳钢、不锈钢车体生产线和转向架焊接与组装生产线，开发并应用了先进的CAD/CAE/PDM/CAPP综合信息化研发平台，配套的专业化加工制造设备、工艺装备及测试、检验、试验等十余类共计两千五百余台套，拥有1.3公里长的专用静调、动调试验线和配套的信号控制系统，可以满足城市轨道交通车辆出厂前的例行试验要求。
自1987年开始修、造车以来，先后研制了凸轮调阻、斩波调阻、斩波调压、变频调压技术等四大系列城市轨道交通车辆。完全掌握了国际最先进地铁列车的制造技术，形成了完备的自主研发体系和工业化生产体系。截止到2012年底，公司已累计完成大修制造城市轨道车辆2135辆，并已发展成为北京地铁安全运营保障基地，全国城市轨道交通车辆生产基地和重要的技术开发、咨询、交流中心。
2010年6月30日，中国首列时速达到100公里、完全自主知识产权变频变压交流传动（VVVF）B型车在公司正式下线， 目前84辆车已全部投入北京地铁房山线运营，车辆运行品质得到业主好评。车辆国产化率达到95%以上，总体性能和技术指标优于国内外同类产品水平，加快了我国城市轨道车辆装备现代化和装备制造业现代化的进程，同时也为城市轨道交通的安全运营提供了可靠保障。
公司在2000年获得ISO9001中国合格评定国家认可委员会（CNAS）和英国皇家认可协会（UKAS）双认证证书的基础上，2010年获得GB/T28001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系认证证书、EN15085焊接产品认证证书。2010年12月，公司取得城市轨道车辆投标企业资质和高新技术企业资质。
北京地铁车辆装备有限公司按照坚持服务保障安全运营，坚持修造并举、修造并重、修造互补的发展特色和优势；坚持科技创新，走国产车辆装备品牌发展道路；坚持安全可靠、高质量、低成本的产品发展战略，以实现“立足北京、辐射周边、面向全国、走向世界”为目标，打造国内领先的修车基地和国内一流的造车基地。
此外凭借20年保证地铁安全运营的宝贵经验和致力于国产化的实践，北京地铁车辆装备有限公司已经发展成为全国城市轨道交通车辆生产基地和重要的技术开发、咨询、交流中心。
⑵ 北京地铁车辆装备有限公司怎么样
简介：来外文名称：.，Ltd.。
法定代表自人：卢西伟
成立时间：1979-08-21
注册资本：129884.41万人民币
工商注册号：110106002819675
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市丰台区苇子坑23号
⑶ 北京地铁车辆装备有限公司的百科名片
公司名称：北京地铁车辆装备有限公司
外文名称：BeijingSubway Rolling Stock Equipment Co.,Ltd.
公司地址：北京市丰台区苇子坑23号
公司邮编：100079
成立时间：1960年
公司口号：北京地铁车辆装备有限公司愿与世界同行携手共进，为中国城市轨道交通事业的蓬勃发展做出更大的贡献
⑷ 北京地铁车辆装备有限公司的产品中心
北京地铁1号线车电动客车
北京地铁2号线电动客车版
北京地权铁5号线电动客车
北京地铁6号线电动客车
北京地铁7号线电动客车
北京地铁8号线电动客车
北京地铁9号线电动客车
北京地铁10号线二期电动客车
北京地铁13号线电动客车
北京地铁15号线电动客车
北京地铁八通线电动客车
北京地铁房山线电动客车
北京轨道检查车
上海轨道检查车
铛铛车
完全自主知识产权国产化地铁电动客车
BD6型天津地铁电动客车
BD2型地铁电动客车
BD1型宽体地铁电动客车 改造车-DK20
DK-16大修改造车 HXXS型吸收装置
⑸ 北京地铁二分车辆检修待遇怎么样
车辆检修有两种班，一种是做五休二，一种是大四班，不知道你具体是大修还是小修，待遇其实差不多，不管是一分、二分都是一家公司的
⑹ 北京地铁车辆检修和京港地铁司机哪个好
尊敬的楼主您好：
京港地铁跟北京地铁管理模式大相径庭 虽说同属于地铁行业 要论待遇的话 建议你还是去北京地铁吧 年终奖要比京港开的多 。港铁也就是发的东西比北京地铁要好 但是没有北京地铁多 作为一位在这两家单位都工作过的员工 我还是北京热衷于北京地铁。 而检修的岗位也有不同比如列检属于一岗 跟北京地铁的乘务也就是司机拿的钱一样多 二岗就是修程班 （修程分机械班和电器班）月休班 调试班 比一岗也就少几百块钱 所以都差不多。
⑺ 北京地铁车辆装备有限公司的组织机构
经理办公室、人力资源部、生产部、技术中心、营销中心、财务部、合同部、物资部、安全技术部、质量保证部、法规部、企业管理部、精益推进办公室、后勤管理部、保卫部、物业部。
⑻ 北京市地铁建筑安装工程公司怎么样
简介：北京市地铁建筑安装工程公司是北京市地铁运营有限公司下属的独立法人公司。公司集建筑设施维修、物业管理、基本建设、设备安装、构筑物防水、装饰装修、电梯维修保养及运行服务于一体。拥有房屋建筑工程施工总承包叁级资质、物业管理三级资质、防水三级资质、电梯维修保养资质。公司成立于一九七八年，已有二十五年维修管理建筑物的历史。自成立之日起，一直承担着地铁地上、地下建筑物的维修管理工作。当前，负责着地铁和城市铁路车站和区间、地铁各车辆段、地上房屋及住宅楼的维修管理工作。近十年，独立承揽过地铁车库、厂房、电站、住宅楼、地铁车站渗漏治理、车站装饰装修、地上建筑设备防水等工程。公司经济实力强大，技术力量雄厚。有施工机械114台（套）；其中具有高、中级技术职称人员27名，具有初级技术职称人员43名；更具有经过特种作业训练的高、中级施工技术人员；技术工人均已持证上岗。在发展历程中，公司始终坚持与时俱进、锐意创新，在内部管理上，建立了维修管理、施工管理、安全管理、人力资源管理、安全消防管理、统计管理、财务管理、物资设备管理、行政管理、后勤保卫管理等十个管理体系，形成了两级核算机制。在经营上，公司以诚信为本，不断提高企业竞争力。在生产上，不断提高对建筑设施的维修水平、对用户的服务水平，不断提高工程管理水平、工程质量、文明施工水平，为地铁安全运营和基本建筑做出了突出的贡献。
法定代表人：刘峙松
成立时间：1992-05-11
注册资本：616万人民币
工商注册号：110108004165060
企业类型：全民所有制
公司地址：北京市海淀区德胜门外西大街甲5号
⑼ 北京地铁车辆装备有限公司
这个还真不太了解，不好意思，按理说它应该是属于地铁的一部分。
⑽ 北京地铁车辆装备有限公司算国企吗如果留在那里上班好吗
说实话那个就是个农民企业，北京地铁的列车有一部分是那造出来的（其实就是组装）。广大司机师傅怨声载道，那可不是个好去处。你还是想想北京地铁别的单位吧