1. 广州地铁7号线西延顺德段进度过半
【广州地铁7号线西延顺德段进度过半】广州地铁2019年新线建设成绩单今天出炉：距版离竣工最近的是权8号线北延段，土建工程已完成90%，今年通车在望；土建进度增幅最大的是东站至南沙的快线18号线，去年全年增加了32%，可谓“飞跃之星”，连通佛山的7号线西延段、南站至南沙的快线22号线位居其后。
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2. 广州地铁１３号线最新进展情况如何
而尽管已先后传复出多次有关站制点设置调整的消息，但由于13号线仍处在报国家发改委立项阶段，尚未批复，因此至今仍未有官方部门就其走向、站位作出详细披露。补充： 广州地铁13号线又称东西快线，是继1号线、5号线后第三条东西向骨干运输线，西起白云区黄金围，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区、萝岗区，最后到达 增城市新塘镇，规划全日客流量132万人次。由于规划中该线路将途经东风路、黄埔大道等主干道，且是第一条连通增城的轨道交通线，因此该工程的工期和站点 设置一直受到广泛的关注。
3. 求2015最新的广州地铁线路图，要高清的！
4. 广州地铁八号线北延长线有无开工,进度如何
【八号线北延段工程进度】截至8月底，八号线北延段“凤凰新村至文化公园段”凤内凰新村至同福容西暗挖区间进行开挖初支，同福西站进行围护结构施工；“文化公园至白云湖段”13座车站中，彩虹桥、同德围、平沙、小坪、亭岗、白云湖等6座车站进行围护结构施工，其余站点进行管线迁改等工作。
转自官方微博
5. 广州花都地铁现在建设进度怎么样最快什么时候开通票价如何计算
花都北站傍的客运站有直达班车到番禺市桥，全程大概一个半小时左右，最晚一班是晚上八点，票价25元。在市桥汽车站内有很多班车经过石基的，票价才两、三块，很方便。
若从花都客运站上车的话，可以坐到火车站或火车东站的直达班车（13元），然后转地铁直接到市桥站（7元）下车，走两三分钟就到市桥汽车站坐车到石基也可。
6. 谁有2015年广州地铁将全线通车地铁图十分感谢！
你好，下图是广州地铁线路图，请采纳。
7. 广州地铁环线（11号线）工程进度情况
刚刚开工 最快2018年
8. 广州地铁八号线北延段进度
截至目前，八号线北延段(凤凰新村至白云湖段)土建工程累计完成24%
9. 广州地铁16号线最新进展情况
广州地铁16号线预计2015年开通。线路：（西）新塘――白石――仙村――石滩――增城广场――荔城（东） 新塘开工以后吧
10. 最新进展！广州地铁八号线北延段全部车站完成封顶
近日，广州地铁八号线北延段彩虹桥站宣告实现主体结构封顶，这标志着全线所有车站主体全部完成封顶。
闹市中施工
需攻克三大难题
据介绍，地铁八号线北延段南起已经开通的文化公园站，北至白云区滘心站，线路全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站。
彩虹桥站位于荔湾北路与东风西路十字路口南侧，车站主体为四层三跨结构型式，主体结构基坑长155.5米，深33.1米，标准段宽度为30.4米。彩虹桥站是地铁八号线、十一号线、十三号线的三线换乘车站，属超大规模车站。在施工过程中，地铁建设者们需面对来自管线、地质、土方外运等多方面的挑战。
隔音棚长58米、宽28.4米、高12.2米，采用隔音板加隔音棉材料制成，能将施工噪音控制在棚内，而对基坑其余部位也采用隔音板全覆盖。此外，地铁建设者们还为临基坑一侧的居民安装隔音玻璃，并在施工现场设置了高4米、长471米的隔音屏，将对居民的影响降至最低。
施工中，还引入了施工废水净化处理设备、低频振捣器、新型电能垂直运输机等设备，通过节能减排、降低噪音等方式实现绿色环保施工。
线路建设进入新阶段
仍面临诸多挑战
车站的顺利封顶标志着线路建设进入了一个新阶段，但要完成线路的建设任务，地铁建设者们仍需面临诸多挑战。
目前，全线进入车站出入口等附属工程施工阶段，部分过街通道需采用顶管、冷冻暗挖法施工。由于线路地质情况复杂，周边交通繁忙，须悬吊保护及待迁改的管线众多，工程进度、安全管理风险依然严峻。
面临着工期紧、任务重的挑战，机电工程施工将继续结合BIM施工模型，对现场全面推行工厂化生产及现场装配式施工，在推动绿色施工的同时，通过优化工期安排，加快施工进度。
截至目前，八号线北延段土建工程累计完成90%。全线13座车主体结构已封顶（12座已移交机电），推进车站设备安装和附属结构施工；13个区间及出入段线已长轨贯通，进行供电等系统工程施工。白云湖车辆段已完工，主变电站已正式送电。
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