上海地铁8号线是中国制造嘛(上海轨道交通8号线的延伸规划)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:24532

⑴ 上海地铁八号线限流是谁想出来的

地铁公司呗。。。 8号线是c型车 载客数本来就少 而且当时规划的时候根本就没有考虑到后面客流量那么大 为了避免进出站拥堵 也是补救的办法

⑵ 上海地铁M8号线是什么意思啊M是啥

楼上说的都不对,本人是地铁专业的,听我的吧
上海地铁按其线路走向有三种线路:R线,M线,L线
R线:市域快线,主要指连接市区与郊区的线路,一般客流量较大,采用大编组A型车(如1号线,2号线,9号线,11号线)
M线:市区地铁,线路主要位于市中心(如3号线,4号线,7号线,8号线,10号线)
L线:市区轻轨,线路主要位于市区周边地区和郊区,一般客流量较小,使用C型车(如5号线,6号线)
M8线的M并不是metro的意思,而代表的是他是市区地铁(1号线就不是M1线),具体如下:
1号线——R1线
2号线——R2线
3号线——M3线
4号线——M4线
5号线——R1a线(1号线支线,实为轻轨)
6号线——L4线
7号线——M7线
8号线——M8线
9号线——R4线
10号线——M1线
11号线——R3线
12号线——M2线
13号线——M5线
14号线——M6线
15号线——L1线
原16号线——L2线
原17号线——L3线
18号线——L5线
……
这样分很麻烦,所以现在统称上海轨道交通

⑶ 上海地铁8号线

3号门是半淞园路入口,8号线反而不方便了!
翔殷路中原路坐868到南浦大桥沪军营路下车就到世博园3号门门口,比8号线方便多了!

⑷ 上海地铁8号线还会延伸吗

目前只能确定8号线肯定会延伸。具体方向未定。
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“由于8号线3期规划尚未确定,存在很大变数,介于问题的复杂性和规划的不确定性,导致该问题引起会员间的矛盾,冲突不断。暂停讨论”

“8号线3期的变数太大,各个利益地区内部斗争激烈。”
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这是转自轨道交通俱乐部的贴子里的。

⑸ 上海地铁8号线示意图是

地铁八号线
地铁线路 耀华路:05:55—21:55 市光路:05:00—21:00 多级票价:3—5元 上海地铁运营有内限公司
耀华路容 - 周家渡 - 西藏南路 - 陆家浜路 - 老西门 - 大世界 - 人民广场 - 曲阜路 - 中兴路 - 西藏北路 - 虹口足球场 - 曲阳路 - 四平路 - 鞍山新村 - 江浦路 - 黄兴路 - 延吉中路 - 黄兴公园 - 翔殷路 - 嫩江路 - 市光路(共21站)
本线与已实施公交换乘优惠的公交线路间实施换乘优惠

⑹ 上海地铁8号线 覆盖哪些区

上海轨道交通8号线(M8线)
【8号线】 市区地铁 基本情况 长度:41公里 识别标志色:蓝色 上海轨道交通8号线AC-07型电动客车 • 制造商:法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司 • 时速:80km/h • 编组:6节编组C型列车(控制拖车+带受电弓动车+不带受电弓动车+不带受电弓动车+带受电弓动车+控制拖车) • 车厢:铝合金贯通式厢体。每节车厢定员210人,最大载客量224人,整列车最大载客量1344人。 • 制造年代:2006年-2008年 • 传动方式:VVVF交流电机传动 • 总数:28列(编号0801-0828) • 备注:801号列车从西班牙进口。其余27列列车在位于上海闵行的阿尔斯通交通设备有限公司完成生产。目前8号线新订购的7节编组列车有18列,在2010年将全部到位。随着7节编组列车逐步到位并调试上线,8号线将形成6节编组和7节编组混和运营的模式。远期计划将目前运营的6节编组列车扩编至7节(控制拖车+带受电弓动车+不带受电弓动车+不带受电弓动车+不带受电弓动车+带受电弓动车+控制拖车)。上海阿尔斯通轨道交通设备公司为法国阿尔斯通公司和上海电气集团共同组建的合资公司。 开通时间:2007年12月 近期规划 根据2009年6月3日发布的资料,8号线在航天博物馆之后将再往东南延伸2站,线路长度5.5公里,至鲁汇站,在其后第二次环评公示中提出此段计划于2012年通车。 背景资料 又名杨浦线,为9大中心城区最后一个通轨道交通的杨浦区的生命线。建成后将大大方便杨浦往来市中心,也将促进五角场城市副中心的发展。经过四川路、南京路、淮海路等黄金商业地块,8号线将大大疏解市中心的交通压力。途经的人民广场站是三线换乘中心,8号线将于此和1、2号线交汇,现有站台将被大规模改造,旨在减少换乘距离,改善布局环境。1期全线为地下站。 最初规划新江湾城-成山路,与10号线可以换乘,但后来起讫点改为中原地区的市光路。后来由于穿越世博会选址区域,以及配合世博会动迁基地和一城九镇之一的浦江镇建设,南延伸到浦江镇。自2002年起开工建设,为一次性建设时间最长的线路之一。 行政区所属:杨浦区、虹口区、黄浦区、浦东新区、闵行区 另设殷行停车场 运营:上海地铁第四运营有限公司 更多详情见上海轨道交通8号线

⑺ 上海地铁8号线中哪些站是属于闵行区的

航天博物馆
联航路
江月路
浦江镇
芦恒路

以上站点属于闵行区

⑻ 上海地铁八号线的起点和终点是什么

上海地铁八号线分大小交路。大交路:市光路—沈杜公路。

小交路:延吉中路-东方体育中心。

首尾班车经过各车站时间: 沈杜公路 5:30-22:30 | 市光路 5:30-22:30

上海地铁8号线介绍

上海轨道交通8号线,又称杨浦线,是上海轨道交通第七条地铁,由上海地铁第四运营有限公司负责运营。

该线于2007年12月29日北段通车。此后,先后开通南延伸段、东方体育中心站、中华艺术宫站。

该线北起杨浦区中原小区市光路,经过上海市中心人民广场,穿越黄浦江,到达浦东新区东方体育中心,最后到达闵行区浦江镇沈杜公路。截至2014年8月,该线全长37.4公里,共设30座车站,其中换乘车站9座,拥有殷行车辆段和浦江镇停车场2个车辆段。

⑼ 上海轨道交通8号线的延伸规划

8号线3期工程(沈杜公路站-汇臻路站)规划公示完毕并于2014年7月上旬批复,计划2015年第三季度开工建设,2018年年中建成投入使用。

线路自沈杜公路站引出后转向东,进入8号线浦江镇停车场;出停车场后,线路转向南,沿三鲁路走行;至鲁南路后,线路转向西沿鲁南路走行,直至终点站。线路全长约6.6公里,并预留进一步向西延伸的可能。

沿线共设地铁车站6座:在现沈杜公路站处设沈杜公路站;在三鲁公路浦放路附近设三鲁公路站;在闵瑞路(下盐公路)南设闵瑞路站;在浦航路以北的规划路附近设浦航路站;在东方一路设东方一路站;在鲁南路汇臻路口设汇臻路站。(站点均为暂命名)

线路设独立停车场用地一处,位于浦星公路东、S32公路北,8号线浦江停车场北侧,面积约9.6公顷。

⑽ 上海轨道交通8号线的硬件设施

上海轨道交通8号线具体的引车组构造如下所示: AC07型列车
制造商:法国阿尔斯通公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司
型号:C-I型
设计时速:80km/h
车辆编成:6节编组(Tc-Mp-M-M-Mp-Tc)
车厢:铝合金车体
长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米
制造年代:2006年—2008年
电机传动方式:VVVF交流传动
车辆总数:28列(编号0801—0828)
设计寿命:30年 备注:远期改为7节编组(Tc-Mp-M-T-M-Mp-Tc)。AC15型列车
制造商:中国北车长春轨道客车股份有限公司
设计时速:80km/h
车辆编成:7节编组(Tc-Mp-M-M-M-Mp-Tc)
长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米
制造年代:2009年—2012年
电机传动方式:VVVF交流传动
车辆总数:17列(编号0829—0845)
设计寿命:30年 备注:无电子线路图。AC18型列车
制造商:中国北车长春轨道客车股份有限公司
设计时速:80km/h
车辆编成:7节编组(Tc-Mp-M-M-M-Mp-Tc)
长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米
制造年代:2012—2014年
电机传动方式:VVVF交流传动
车辆总数:21列(编号0846—0866)
设计寿命:30年 备注:846起为二次增购列车,带有电子线路牌,车辆样式和AC15型列车相似。 上海轨道交通8号线拥有两个车辆段,分别是殷行车辆段和浦江镇停车场。
殷行车辆段位于上海殷行市光路站北侧,用于8号线列车的停放和养护,与铁路南何支线设有联络线。
浦江镇停车场位于上海浦星公路沈杜公路南侧、沈杜公路站以南,用于8号线列车停放和养护。