⑴ 上海地铁五号线站名
莘庄、春申路、银都路、颛桥、北桥、剑川路、东川路、金平路、华宁路、文井路、闵行开发区
⑵ 上海轨道交通5号线的管理机构
上海轨道交通5号线由上海地铁第一运营有限公司负责运营管理。 其投资建设和运营的回责任主体是上海申通答地铁集团有限公司。
上海轨道交通5号线遵照上海地铁实行的管理条例，共有四款，为《上海市轨道交通管理条例》《上海市公共交通车辆、车站广告设置暂行规定》《上海市人民政府关於严禁携带易燃易爆危险品乘坐公共交通工具的通告》《上海市轨道交通运营安全管理办法》。
⑶ 上海地铁几点开始五号线
地铁5号线
首末车时间：6:00-22:30
⑷ 上海市轨道交通5号线开通了吗
一号线,莘庄到来富锦路 二号线源,淞虹路到张江(正在建延伸段,2010年前通车,具体为徐泾到浦冬机场) 三号线,上海南站到江杨北路(月浦新村) 四号线,(宜山路到宜山路,内圈是宜山路往火车站方向,外圈是宜山路往南浦大桥方向) 五号线,莘庄到闵行开发区 六号线,港城路到林岩南路 七号线,罗店到上海新国际博览中心(在建中,明年年底通车) 八号线,市光路到耀华路(二期工程建设中,到闵行浦江镇,明年年底通车) 九号线,松江新城到宜山路(明年年底将建成徐家汇到杨高中路段) 十号线,新江湾城到虹桥机场(在建中,明年年底通车)
⑸ 上海地铁5号线一共有几个站点，分别是哪几个
上海轨道交通五号线（莘闵线）是上海轨道交通第4条建成通车的线路，全长17.2公里；北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。轨道交通五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。五号线票价为2元起价，但全线乘坐单程只需3元。2003年11月25日，上海轨道交通5号线开始投入试运行。
⑹ 上海轨道交通5号线的延伸规划
5号线南来延伸工程北起东川自路站预留接轨点，沿沪闵路向南，经闵浦二桥後沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行，止於南桥新城站，路线全长19.505公里，其中架空段11.245公里，地下段7.74公里，敞开段0.52公里。
该工程共设9座车站，其中改扩建1座车站，为东川路站；续建2座车站，为江川路站、西渡站；新建6座车站，分别为肖塘站、奉浦站、环东路站、望园路站、金海湖站和南桥新城站，其中东川路站至奉浦站为架空车站、环东路站至南桥新城站为地下车站。
5号线南延伸工程预计2017年底正式通车。 5号线南延伸段所有车站全部按照6卡编组设计月台，既有路线车站月台将同步进行4改6改造。 扩编後，单抽列车运能将至少提高一半。
⑺ 上海轨道交通五号线是谁运营的
上海现代轨道交通股份有限公司http://www.smrt.com.cn/guijiaotong/index.asp
巴士集团的,不是上海地铁运营公司
⑻ 上海轨道交通5号线的介绍
上海轨道交通5号线，又称莘闵线，是上海轨道交通第4条建成通车的路线，由上海地铁回第一运营有答限公司负责运营。5号线于2003年11月25日试运营，后期有延伸规划。该线均在闵行区内，北起闵行区莘庄站，南至闵行开发区站。截至2014年8月，该线全长17.2公里，共设11座车站，其中转线车站1座，拥有车厂1个。5号线列车为4卡编组，且为C型小车；按载客量分类，其是上海第一条真正意义上的轻轨。该线采用法国阿尔斯通列车，首次由上海本地组装。其定价规则也与上海轨道交通的其它路线有所不同。
⑼ 上海轨道交通5号线的票价规定
上海轨道交通5号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，内即：轨道容交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。5号线票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条转乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
上海轨道交通5号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站转乘票价连续计算。
特别地，由於上海轨道交通5号线客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。即5号线票价为2元起价（同站进出）。
除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通5号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。敬老服务卡持卡人在工作日的非高峰时段和法定节假日全天，可免费乘坐上海市轨道交通；免费乘车凭证持有者可以免费乘坐地铁。
⑽ 为什么上海地铁5号线站间距很长
因为是属于郊区线路，所以站点就很长
上海轨道交通五号线（莘闵线）是上海轨道交通第4条建成通车的线路。
2003年11月25日，上海轨道交通5号线开始投入试运行。全长17.2公里，北起闵行区莘庄站南至闵行开发区站全长17公里，共11个车站。相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。
轨道交通五号线采用的法国阿尔斯通列车是首次由上海本地组装制造。五号线票价为2元起价，但全线乘坐单程只需3元。
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