1. 深圳地铁五号线人多吗
最近两天是爆满，百鸽笼站B出入口有个信义荔山公园
2. 深圳地铁人多吗
还好 不会太挤
3. 深圳5号地铁线早上人多吗
深圳5号地铁与各城市地铁一样，周一到周五早上8点到9点是打工族上班时间，人很多的。双修日不一定，要看天气和季节。
4. 深圳地铁怎么现在还有那么多人
深圳地铁什么时候都是人多的，过年那就好会少很多，很多人会回家过年，深圳也只有回那就好会人少答些，其余时间人都不会少的。不知道，你每天会不会经历，地铁3号线跟4号线，这两条线高峰期真的要考劳力才能挤进去的。
5. 深圳地铁1号线深大站和高新园站上班高峰哪个站人多
没有意义的比较，去过一次就知，进站出站都超级超级多人，包括2号线科苑站也一样
6. 深圳地铁龙华线为什么人那么多
1,龙华线作为目前深圳一条南北向的地铁，连接着关内关外，客流量可想而知
2.龙华那边前往关内的交通需求量较大
3.它是北站前往关内最便捷的交通工具
4.4节编组，再加上各种换乘客流，你懂的
7. 为什么深圳没广州人多，广州地铁3号线，客流量真的太大了，人真的太多
人流量密集
过往客流多
而且人口也
比深圳多，所
以上班高峰期
肯定比深圳人
流量大。
8. 深圳地铁那里人多最好说明哪个站到那个站。
深圳地铁上下班高峰时段哪里的人都多，尤其是市民中心、华强北、深圳北站。
9. 深圳地铁4号线早上9点清湖站人多不多
9点的时候人不多啊。早上9点的时候人这个时候好已经上班晚了，大部分的人都已经在8:30的时候之前上班了，高峰期已经过了，所以说不是很紧。
10. 深圳一条线路有多少人
2004年12月28日下午3点，随着深圳市第一列城市轨道交通的运营列车从罗湖站驶出，深圳地铁号线一期工程罗湖至世界之窗段正式开通，深圳市也正式迈入了轨道交通的新时代。
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转眼十五年，深圳地铁已从单条17公里的线路，延伸为303.4公里的“地下交通网络”。一条条线路不仅勾勒出深圳城市的发展轨迹，更奏响了深圳人美好生活的“交通序曲”。
▲2004年12月28日深圳地铁一期工程通车典礼
2019年12月28日，深圳地铁迎来了它开通运营的第十五个“生日”。每一班地铁都讲述着深圳人的故事，而每一个故事背后总有着深圳地铁的温暖相伴。
连线成网，地铁“长度”造就城市新动脉
从2004年到2019年，地铁参与并见证了这座城市的发展。地铁线路纵横，列车往来不息，一条条城市生命的新动脉悄然跳动。
深圳地铁所辖7条线路,每一条都不可或缺：日均客流最高的1号线被誉为“地下东西主干道”；2号线将南山蛇口片区与罗湖区紧密相连；3号线东进连接龙岗片区；贯穿城市第一、二圈层的5号线，则连接起城市西、中、东三条发展轴；7、9号线串联起居民聚集区的同时南联城市片区；11号线不仅实现机场地铁无缝接驳，更西协宝安片区。
▲2004年12月28日，1号线开通首日世界之窗站挤满了前来体验的市民乘客
居民住宅、学校医院、办公商圈、景点公园、交通枢纽、公共设施，城市的各个功能区因地铁的串联而紧密相连。截至目前，深圳地铁所辖7条线路的工作日日均客流已达541万人次，城市公共交通分担率达到45.4%。
地铁的“长度”不断刷新，地铁出行每一程也变得更加高效。十五年来，深圳地铁所辖7条线路根据客流特征开辟了6条大小交路，通过加密列车间隔、优化行车组织等方式，共提升运能111次，平均提升运能367%。
■ 1号线从15分压缩至2分35秒提升了580%，3号线从12分压缩至2分25秒，提升了495%。
■ 地铁每一程源源不断地将乘客运输至一个又一个终点，而随之传递的是整座城市发展的驱动能量、蓬勃向上的生命力。
十五年来，深圳地铁累计安全运营16亿车公里，安全输送乘客102亿人次。如今，深圳地铁已不仅是一个普通的公共交通工具，它已悄然成为汇聚交通、经济、人文等城市发展要素的新动脉，默默助力深圳城市发展新生，推动着深莞穗联动发展与珠江口东西两岸的融合互动。
真情常伴，地铁“广度”温暖出行每一程
开通十五年，深圳地铁已经安全运营了5478天（截至2019年12月28日）。或许鲜有人想过，在每一趟安全便捷的地铁出行背后，有着2万余名地铁运营人的默默坚守。
▲2004年12月28日，小学生开心的乘上了深圳地铁1号线首班车
每天乘客看见的是， 8300余名地铁员工在车站、列车，维保等岗位的辛勤服务。而在看不到的运营结束后，每晚仍有1482名地铁人紧张而忙碌地检修车辆、巡查隧道、调试信号、维修设备、清洗车站……
市民乘客出行的安全便利，始终是地铁运营的首要任务。深圳地铁在节假日的运营调整让每位市民出行更为舒畅；11号线每晚延长半小时运营时间只为接驳机场乘客安全抵达；1号线夜间常态化加开区间列车方便了常态加班的上班族；3号线周末加开半程末班车为外出游玩的市民提供方便。
“在地铁口等你”、“在站台见面”、“下一趟车就到了”逐渐成为每个人脱口而出的话语，出门查地铁线路、地图找临近地铁站也成为深圳人出门的习惯动作。
实际上，地铁服务的“广度”还远不止如此。移动支付购票、腾讯乘车码、金融IC卡及全国交通一卡通过闸功能的上线，推出了“无零钱”便捷出行的方式。
作为全国轨道交通系统首个法人义工团体，深圳地铁义工联每日在112个地铁站服务的963名地铁义工，化作一道道“橙色”身影，为深圳这座志愿者之城增添了亮丽的色彩。