上海地铁现状(上海地铁亏损的原因还有每年平均亏损多少钱)

分类: 北上广深 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:25784

⑴ 上海地铁疫情状况

楼主,你好!建议可以通过抗疫地图实时关注上海的情况哦,目前暂未收到上海这边的新闻,应该问题不是很大,所以不用担心,外出记得戴好口罩,谢谢

⑵ 上海地铁怎么样

不清楚你具体什么岗位
我朋友是地铁公司的
办公室职员
每月薪酬大概3-4k
上班较轻松
因为是上海人所以没有食宿问题
发展很难
一是论资排辈
二是这种公司很多都要走关系的

⑶ 上海地铁亏损的原因还有每年平均亏损多少钱

全世界的地铁公司都存在这个问题运营成本较高票的收入还不够日常维护的主要靠卖点广告赚点 盈利增长点基本没有,因为开张那天就一直车厢挤满了 但是政府的投入和补贴是会有的毕竟是公共交通的一种诉求渠道

⑷ 为什么有疫情上海地铁不停运

上海除11号线部分路段停运,其他目前还维持运营。上海的疫情,目前尚在可控范围内。而且上海市民执行政府尽量少出门,出门戴口罩等举措比较好。所以,没必要停止地铁运营目前。

⑸ 中国地铁现状

目前这些城市有地铁:北京、天津、香港、上海、广州,南京、深圳,有些城市地铁在修建中如:武汉、哈尔滨、沈阳、大连、杭州、成都、西安等
北京:未来10年内,北京轨道交通将以每年40公里的速度增长,到2008年轨道交通里程将达到300公里,市区计划铺设地铁线20条。因此,在今后的20至30年内,北京市轨道交通建设的年投资额约为100亿元,到2020年,北京轨道交通的总里程将超过1000公里。目前,正建设的有八通线、城铁东线、五号线、四号线、十号线、奥运支线和机场客运专线。

广州:经审批同意的三号线总投资约为153亿元,平均造价4.3亿元/公里,预期2005年建成;二号线全长23公里,预计2003年年底通车;四号线和五号线也在规划中。到2010年,全长近130公里的5条线将构成广州轨道交通网络。另据悉,佛山、南海、广州共同投资100亿元建设“广佛地铁”,预计2005年建成。

天津:业已开工的地铁一号线是天津市“十五”期间投资规模最大的一项城市基础设施工程,全长26.2公里,计划用4年时间建成。据悉,天津市将在2010年前修建6条共计153公里的地铁。

南京:2002年11月9日,南京地铁奥体中心站正式开工。总投资8000多万元。

深圳:地铁一期工程将于2003年底建成通车,近中期目标是建设4条地铁和4条轻轨线,总投资达500多亿元人民币。

沈阳:2002年9月,全长21.6公里的沈阳地铁一号线工程总体建设方案确定,目前,总体招标工作已经展开。

杭州:该市将于明年兴建的地铁一号线,总长约52公里。

上海:“十五”期间,上海将投资千亿元人民币,新建轨道交通200多公里。

哈尔滨:该市轨道交通一期工程可行性研究报告已经通过中国国际工程咨询公司专家组的评估,该项目长14.4公里,总投资45.2亿元,平均每公里造价2.5亿元。

青岛:该市地铁规划总长度114公里,近期将选建设全长16公里的南北线,预计总投资5亿美

⑹ 为什么说中国(上海)地铁是亏钱的

大部分国家城市是,极个别的公司是盈利的,如港铁公司,但其利润主要来源不是运营,而是内港府给的沿容线开发的特权和地铁里商铺的租赁。还有几个城市是能盈利的,如英国伦敦、日本东京,其它包括美国、法国、俄罗斯等都是亏损的,特别是墨西哥的墨西哥城完全靠政府补贴,因为其票价比北京还低。

⑺ 你现在还在上海地铁工作吗情况怎么样谢谢!

公司信息 & 工作情况
81.9%的员工工作时间在:每周工作专 40-49 个小时,
11.43%的员工工作时间在:每周工作 50-59 个小时
加班情属况:58.1%的员工在工作中需要加班,41.9%的员工不需要加班

⑻ 上海地铁为什么这么发达

因为上海有钱

⑼ 想知道上海地铁规划的情况和现状

截止2008年12月28日,上海轨道交通线网已开通运营8条线、162座车站,运营里程达235公里。(不含磁浮示范线)

轨道交通1号线南段(锦江乐园-徐家汇)于1993年4月9日投入观光运营,1号线全线(锦江乐园-上海火车站)于1995年4月10日试运营,南、北、北北延伸段分别于1997年7月1日、2004年12月28日和2007年12月29日开通试运营。1号线(富锦路-莘庄)长近37公里,共设28座车站,是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。

轨道交通2号线一期工程(龙阳路站-中山公园站)于1999年10月20日投入观光运营,2号线(张江高科站-中山公园站)于2000年12月26日建成试运营,西延伸段于2006年12月30日开通。2号线(淞虹路-张江高科)长约24公里,共设17座车站,是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。

轨道交通3号线(上海南站-江湾镇)于2000年12月26日建成试运营,北延伸段于2006年12月18日开通。3号线(上海南站-江杨北路)长约40公里,共设29座车站,是一条环绕中心城区以高架为主的地铁线路。

轨道交通4号线于2005年12月31日开始“C”字形试运营,2007年12月29日实现环通运营。4号线长约34公里,共17座车站(不含共线段车站),与轨道交通3号线接轨成环。

轨道交通5号线于2003年11月25日建成试运营,全线位于闵行区。5号线(闵行开发区-莘庄)长约17公里,共11个车站。其中,除莘庄站为地面车站,其余10个为高架车站。

轨道交通6号线工程于2007年12月29日建成试运营,全线位于浦东新区境内。6号线(港城路-灵岩南路)长约31公里,设车站27座,其中高架车站8座,地下车站19座。

轨道交通8号线一期工程于2007年12月29日建成试运营。8号线一期(市光路-耀华路)长约22公里,开通运营20座车站。8号线在人民广场与1、2号线形成大型轨交换乘枢纽,并在西藏南路站与4号线形成立体“十字”交叉换乘。

轨道交通9号线一期工程于2007年12月29日建成试运营。开通初期,在桂林路站与3号线宜山路站之间设立公交驳接,实现一票换乘。自2008年12月28日开始,9号线宜山路站开通,9号线可与3、4号线换乘,公交短驳线取消。9号线一期(松江新城-宜山路)长约30公里,共设13座车站,是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路。
以上内容转自:
http://www.shmetro.com/node41/node45/200809/con100270.htm
参考资料:上海地铁网站:http://www.shmetro.com/