Ⅰ 广州地铁7号线线路图
七号线共设十站，分别为广州南站、石壁东、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、金坑、南村、大学城南，其中广州南站与2号线换乘，汉溪长隆与3号线换乘，大学城南与4号线换乘。
Ⅱ 广州地铁7号线经过哪些站
地铁7号线西起广州火车站新客站，往东经钟村、汉溪长隆，止于新造。七号线共设十站回，分别为广州新客站、答石壁东、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、金坑、南村、新造，其中广州新客站与2号线换乘，汉溪长隆与3号线换乘，新造与4号线换乘。
Ⅲ 广州地铁汉溪长隆乘7号线到广州南站途经哪几个站
从广州地铁7号线汉溪长隆站上车前往广州南站地铁站，途经3个站分别是钟村、谢村、石壁。
Ⅳ 关于广州地铁7号线的问题
经过，地铁7号线南村站设在兴南大道与观景路交界的北边
Ⅳ 广州地铁7号线的介绍
广州地铁7号线（英语：GuangzhouMetro Line 7）是广州地铁正在建设的路线之一，属於城市轨道交版通，代表色为桃红色。权一期路线西起番禺区的广州南站，东至广州大学城大学城南站。列车编组为六卡。全线大致呈东北~西南走向，往东经钟村、汉溪长隆，大学城、长洲岛、止於黄埔区萝岗站。建成後，将加快形成以轨道交通为骨干的公共交通体系，构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与广州南站的沟通。广州地铁表示，力争在2016年底前建成通车。那麼番禺人民就可以不再从广州地铁3号线到广州地铁8号线，最後才搭到广州地铁2号线到广州南站总站了，然後再搭高铁了。
Ⅵ 广州地铁7号线的路线列车
路线预定采用6卡B型车辆，为中国南车株洲电力机车有限公司生产。车辆旅行速度为43km/h，最高运行速度80km/h，高峰最高断面为3.06万人/小时。
Ⅶ 广州地铁7号线运营时间
2016年12月28日
广州地铁7号线，线路起于广州南站，途经广州市番禺区，连接回广州南站、广州大学城，止答于大学城南站，大致呈东西走向。
广州地铁7号线一期线路全长17.41千米，全部为地下线；共设置9座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。2019年，广州地铁7号线日均客流23.60万人次。
(7)广州市地铁7号线途经扩展阅读：
主要工程
穿越高强度岩石地层
“汉溪长隆站-南村万博站”区间隧道地质条件复杂，需穿越混合花岗岩微风化硬岩地层767米，其中上软下硬段160米左右，盾构掘进过程中的岩石强度最高达107.3兆帕。岩石强度越高，盾构机刀具因磨损须频繁地更换刀具。
微差爆破花岗岩
由于钟村站基坑开挖深度约19米，车站范围内微风化混合花岗岩发育，基底岩层厚度最大为10米，岩石硬度达214兆帕，基岩强度堪比一般钢材，是广州地铁7号线施工所遇地层最硬的一个车站，给连续墙成槽和基坑开挖带来困难。广州地铁公司采用先进的微差爆破技术，有效地控制了震动、噪音和飞石，基坑开挖未对周边地面及建构筑物造成不良影响。
Ⅷ 广州七号线
广州地铁7号线
预计将在2016年12月28日开通试运营
广州地铁7号线（英语：Guangzhou Metro Line 7）是广州地铁2016年底即将开通的一条路线，属城市轨道交通，代表色为嫩绿色。一期路线西起番禺区的广州南站，东至广州大学城大学城南站。列车编组为6卡B型车。
全线大致呈东北~西南走向，始于顺德区美的大道，往东经陈村、广州南站、钟村、汉溪长隆、大学城和长洲岛，止于黄埔区水西站。全线建成后，将加快形成以轨道交通为骨干的公共交通体系，构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有力促进广佛同城发展，有效加强广州大学城与广州南站的沟通。
目前，该线路一期部分（广州南站-大学城南）所有车站已经封顶，完成隧道、轨道、电力的“三通”，一期部分“三权移交”，预计将在2016年12月28日开通试运营。
Ⅸ 广州市7号地铁线全程站名
七号线共设有25个车站，首期16个车站，二期9个车站。
美的大道站
北滘新城站
林头站
林头大桥站
陈村新城站
陈村站
韦涌站
广州南站
石壁站
钟屏路站
钟村站
汉溪长隆站
万博站
官堂站
南村站
大学城南站
深井站
长洲站
洪圣沙
丰乐路站
大沙东站
奥体东站
科学城东站
开达路站
萝岗站
Ⅹ 广州的5 6 7 号地铁线分别到哪呢
7号线一期工程（广来州新源客站至新造段）初期投资估算总额为92.78亿元（以下均以政府相关部门的最终审批为准），2010年1月动工建设试验性工点鹤庄站，2013年年中开通试运营。而在线路走向上，公告中所描述的7号线首期工程概况与之前基本一致，即从广州新客站至新造段，线路全长约18.2km，共设10座车站（广州新客站、石壁东站、谢村站、钟村站、汉溪长隆站、鹤庄站、官堂站、金坑站、南村站、新造站），其中换乘站3座（与二号线相交于广州新客站，与三号线相交于汉溪长隆站，与四号线相交于新造站）。
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