⑴ 广州apm线是什么
广州地铁APM线是广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：内Zhujiang New Town Automated People Mover System）的简称。是广州地铁的一条运容营中的路线，代表色为天蓝色。
⑵ 说出广州地铁现开通线路各线路的车辆段名称
一号线——西朗车辆段
二号线、三号线、三号线北延段——嘉禾车辆段
二号线——大版洲车辆段
三号线——厦滘车权辆段
四号线——新造车辆段
五号线——鱼珠车辆段
八号线——赤沙车辆段
广佛线——夏南车辆段
六号线——浔峰岗停车场
⑶ 广州地铁分为几个车辆段
西朗车辆段——一号线（坐到去西朗站下，列车就会经过车辆段）
嘉禾车辆段——专二号线属、三号线机场线（嘉禾C出口，向北行，就会见到隧道口）
大洲车辆段——二号线（出广州南站西北方向，高铁旁边）
厦滘车辆段——三号线（厦滘下，新光大桥东面）
新造车辆段——四号线（新造站下，向南行，在兴业大道和东线大道交叉路口的正对面）
鱼珠车辆段——五号线（三溪A出口，向东行，600米，鱼珠加油站旁入）
赤沙车辆段——八号线（磨碟沙站下，向南行）
夏南车辆段——广佛线（龙溪站下，向西走，望南面隔江可以看到隧道口、车轨同埋车厂。在夏
南二村里面，约3km）
浔峰岗车辆段——六号线（在建中。浔峰东路北面）
萝岗车辆段——六号线（。。。）
民主车辆段——九号线（。。。）
⑷ 广州地铁APM线指的是什么
广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统（英语：Zhujiang New Town Automated People Mover System）简称广州地铁APM线。是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。
广州地铁APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。广州地铁APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94千米，全部采用地下线路，共设9座车站。
⑸ 想知道: 中国 广州地铁 车辆段 在哪
各线路车辆段信息：一号线在西朗、二号线在嘉禾、三号线在厦窖（三号线北延版线车辆段在嘉禾）权、四号线在新造、五号线在鱼珠、八号线在赤沙（即磨碟沙站，原二号线车辆段）。
广佛线在夏南（即千灯湖站，原拟站名为海五路）。
⑹ 广州地铁APM线是什么
广州APM线（全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，英语：，简称回APM线）是广答州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。广州APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94公里，全部采用地下线路，共设9座车站。
⑺ 在广州乘坐APM线和普通地铁有什么不一样要注意什么
你好，APM与地铁线网分开运营，APM全线任意里程都是2元，地铁系统按里程计价。没什么好注专意的，地铁座位属多，APM座位几乎没有。APM没有司机，没有驾驶室，地铁列车上有。地铁用的是钢轮，而APM用的是胶轮。
⑻ 广州地铁apm线是什么意思
1、APM列车为无人驾驶列车，而地铁为有人驾驶；
2、APM为进闸投币出闸直接出，而地铁为进闸验币出闸投币才可出；
3、APM线全程2元，地铁分段收费。
⑼ 广州APM线和地铁有什么区别
1、APM列车为无人驾驶列车，一节或两节车厢，而地铁为有人驾驶，节数比较多，且速度比apm快；
2、APM为进闸投币出闸直接出，而地铁为进闸验币出闸投币才可出；
3、APM线全程一票制，地铁分段收费。
(9)广州地铁APM车辆段扩展阅读
1、广州地铁APM线主要为钢筋混凝土框架结构，局部设有交通核的部位为框架-剪力墙体系。基础采用人工挖孔桩，抗拔措施采用抗拔桩及抗拔锚杆；框架柱采用钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱、钢骨混凝土柱等；楼层框架梁采用普通钢筋混凝土梁、钢筋混凝土浅梁、钢骨梁等，地铁保护范围采用预应力钢筋混凝土转换大梁；顶板采用普通钢筋混凝土无梁楼盖、钢管混凝土空心板无梁楼盖，顶板中双向设置部分有粘结预应力筋。
2、广州地铁APM线考虑到建筑美观上的要求，并兼顾施工方便、缩短工期等因素，在该工程的顶板中大量应用了平板式无梁楼盖，并针对节点冲切承载力的问题，采用了无梁楼盖板内置环式型钢剪力键的新型钢筋混凝土板柱节点。为加强型钢与混凝土的咬合作用，在键臂腹板上沿一定间距加焊了短筋，并在键臂端部设置端板；为增强剪力键与柱的连接，同时提高节点的抗震延性，在剪力键中心设置了角钢插件伸入柱内，伸入长度宜稍大于柱顶箍筋加密区高度；键臂型钢的高度取值以保证其保护层厚度为前提。
（资料来源：网络：广州APM线主要工程）
⑽ 广州地铁和广州铁路的车辆检修攻具体工作地点在哪
广州地铁的车辆检修工作地点应该在各条线路的车辆段内。一号线：西朗专车辆段属 二号线：嘉禾望岗车辆段 三号线：厦滘车辆段 三号线北延段：嘉禾望岗车辆段 四号线：新造车辆段 五号线：渔珠车辆段 八号线：赤沙车辆段 APM线：赤岗塔车辆段 以上几个车辆段只有西朗车辆段比较容易去，赤岗塔车辆段位于地下不能观察到内部，其他的都比较偏僻。不过如果是员工，地铁公司是有通勤车的，交通应该不是大问题。至于广铁就是机务段了，地方还不算偏僻，有225、486两条公交线到达。