Ⅰ 听说北京地铁上有的人拿个手机.专门让乘地铁的人扫他手机上的二微码.从而得到利润.你们知道它是如何得
这些可能是某些商家找的销售，找陌生人告诉他们我们是啥公司请你关注下我版们公司产品（扫码关注权）可能按照扫描数量商家给佣金，扫一个没多少钱
但这是不太好做的，我见过大街上有人这样做，但多数人都不配合的根本不去给你扫，现在骗子本身也多大家都不信这类销售
在地铁中这样做被拒绝就更多了，靠这赚大钱是不太可能的，而且被人投诉被保安民警抓到··
Ⅱ 北京地铁最密集的站是什么
北京地铁最密集的站我认为是西直门，黑压压的人流，人太多了，三条地铁线换乘。
Ⅲ 北京地铁里摆摊会有人管吗
会的，地铁通道里边基本没有摆摊的
Ⅳ 北京地铁里的东西
防爆桶（四号线作“隔爆球”），一个东西。顾名思义，就是发现炸弹时，为了避免可能造成的伤害和损失，会把炸弹放在防爆桶内，再引爆。防暴桶很重的，一般都会放在拖车上，使用专用设备牵引。
Ⅳ 我想到地铁通道里面做小生意，我该怎么办
我不一定能给来你好答案，我可源以帮你分析一下。
一:有地铁的地方肯定是大城市，上海、北京、广州、深圳这些，我是在广州。
二:这些城市的节奏肯定很快，坐地铁肯定是赶时间，所以交钱拿了就走的东西比较好。
三:地铁口附近肯定不能卖些抵挡的东西，我指的不是卖油饼之类的实惠小吃，指的是买鞋那一些。
四:下面那个人回答的卖吃的，我感觉不错，很快，比肯德基方便还实惠
五:就看你的及时消息了。买东西就看卖缺了，地铁口你要是抓住了时机就能买不少钱，当然了，你既然在地铁口卖了，赚钱也很稀松，不会一夜暴富，你就慢慢来，总会找到好的的。
Ⅵ 北京地铁商业
之前看到一个帖子说北京地铁商业，房山线到底是不是造福于民的，分析得还是挺有道理。今天看了新闻北京地铁商业，跟房山线接轨的9号线要在今年的10月开通从郭公庄到北京西站，也就是说房山线从此不会再显得孤零零的了。今天我想说的是北京地铁商业，“没有房山线，就没有新房山”。
看看这几年房山的发展，中粮万科、首创、城建、铁建等等这些地产开发商都跑到房山的地铁沿线建楼盘，去年开盘的中粮万科项目还有首创奥特莱斯项目都遭到买房人的哄抢，地铁沿线的地儿一块一块被地产开发商标走，一溜烟的功夫就见地铁旁高楼四起。高楼的矗立就是城市形象的发展缩影，地铁房山线通车之后，到房山投资、置业和休闲旅游的人越来越多，一度被视作滞洪区的房山在近几年发展得风起云涌。
马上9号线南段要开通了，乘坐地铁房山线到市区也就方便多了，去年开通之际出现的“出行不便”的舆论相信也将停止，新房山的交通出行会很方便。交通好了，来的人自然就多了，都说地铁是地下钱龙，是财富列车，地铁修到哪，财富就跟到哪，有了房山线之后，跟进的除了企业和投资客、购房群之外，还有大批的消费人群，房山是北京著名的休闲旅游城市，有华北最大的奥特莱斯名牌折扣中心、世界级的港中旅温泉度假城、被列入世界地质公园的几大风景区、国际红酒庄园、北京一流的高尔夫球场等等，成百上千个休闲旅游项目在房山全新亮相，其中有很多项目也是因为企业看到地铁房山线的经济价值还有房山整体的发展前景而决定到房山去的。大批消费者来了之后，投资赚钱的机会也将增多，加上房山本身有的优秀环境，未来的发展前景更不错。
Ⅶ 探索：地铁可能带来哪些商机
随着城市化进程的不断推进，我国的地铁也越建越多。就拿北京来说，目前已经有1号、2号、5号、8号、10号、13号以及八通线等多条地铁线路，四通八达的地铁线路催生了广大的地铁一族,据相关统计数据显示，北京地铁每天的客流量可达到130-150万人次。在如今这眼球经济时代,人多的地方自然就有注意力，有注意力就意味着商机，今天，小编就以北京的地铁为例，来数一数地铁带来的商机。
先从地铁站内说起，卖报纸和饮料的小贩只要获得相关的许可证，就能最大限度地保证自己的顾客量。对于乘客来说，报纸可以缓解行程的枯燥，饮料可以解除眼前的干渴，总之，在共赢互惠中，小贩们的收入有了保证。
经常坐地铁的乘客，还可以享受一项福利:早高峰时段，可以免费领取一份《北京娱乐信报》，信报上有当日的新闻，还有一些广告信息。因为信报有着非常稳定而又庞大的顾客群，近年来，它的发行量屡创新高，它为众多商家提供了非常好的宣传平台，也让报纸主办方赚到了非常可观的广告费。
除此之外，地铁站内和车厢内四处可见的广告也证明了它的商业潜力。不管是地铁站内液晶电视插播的广告，还是个出入口的通道旁的巨幅广告海报；无论是地铁车厢内壁上的平面张贴，还是悬挂的把手，都是不错的广告载体，这些地铁广告涵盖服装、餐饮、旅游、数码、化妆品等多个行业，融合了众多时尚元素，不仅和整个地铁的环境做了很好的融合，也成为不少商家广告推广的重要部分。
走出地铁站，仍可以发现不少商机。首先，凡是地铁站附近的商机都因为交通便利而受到了顾客的青睐，不管是大的餐饮企业还是小的服装店，都保持着很旺的人气。早晨上班高峰期，地铁口有不少卖早餐的小贩，不管是煎饼果子还是鸡蛋灌饼，不管是豆浆还是白粥，都能帮乘客解决早餐的问题；到了下午的下班高峰期，摆摊的小贩更多，有的卖点时尚的服装鞋包，有的卖点特色的玩具饰品，还有人专给手机贴膜，生意都非常不错。
总之，地铁改变着北京居民的生活方式，它再给乘客带来便利时，也为不少独具眼光的投资者这提供了创业机会。其实，地铁内外的景象只是北京生活的一个缩影，在开放和包容的北京，只要你有一双能够发现商机的慧眼，就能找到属于自己的生财之道。
Ⅷ 北京地铁人流量最大的车站是哪几个
西二旗站为昌平线与13号线的换乘车站，日均客流量约22万人次，其中换乘客流约9万人次。早高峰期间，车站限流时间为7:00至9:00，车站客流尖峰时刻为7:40至8:20，有早高峰在本站乘坐地铁的童鞋可考虑错峰出行。 10号线国贸站每日换乘客流约18万，站台候车乘客较多，客流压力较大，为确保乘客乘车安全，车站在早高峰期间对G口站厅下站台的入口处采取了相应的客流控制措施，引导乘客分批、有序进入站台乘车。
Ⅸ 北京地铁
2015年北京地铁线路图如下
Ⅹ 北京地铁为什么不让我们带我们的挣钱工具呢
说小了就是职业歧来视，说大了源，是阻止城市发展，从昌平到丰台地铁就半个小时左右，公交最少还是俩个小时以上，还夏天热，冬天冷，时间慢，等优点，我想必你们建地铁是给那些坐在办公室工作的人用的，我们这些在外干体力活的只能坐公交是吧，我有一计，即不伤民工又不伤地铁的办法，那就是带工具进地铁可以身份证登记，如果还不行，那没办法了，只能说生活所迫了，