⑴ 北京的地铁是如何运行的，一天线路走几辆列车，是如何控制的
地铁和铁路一样是按图行车的 运行图上规定了xxxx次列车在x站到达、等待和发车的时间版，权至于需要几组车则各条线路是不一样的，不过上下班高峰时线路上运行的车多，平时车少，这也就是为什么高峰时段列车间隔时间短，平时间隔时间长了 列车的控制是由调度中心直接操纵的
⑵ 北京铁路局4.26调图
关于实行2010年调整列车运行图的通知
为进一步优化客车开行方案，满足货运增量需要，铁道部组织相关铁路局编制了2010年调整列车运行图。根据铁道部《关于实行2010年调整列车运行图的通知》要求，调整运行图定于2010年4月26日零时起实施。现将调整图有关事项通知如下：
第一部分 客运部分
一、新增旅客列车
1．哈尔滨～重庆北快速列车1对，车次为K1062/3、K1064/1次，经由沈山、京哈、津山、津霸、京九、陇海、焦柳、襄渝线运行，由哈尔滨局担当。
2．北京西～张家界快速列车1对，车次为K967/6/7、K968/5/8次，经由京广、石长、焦柳线运行，由广铁集团担当，季节性开行。
3．北京～秦皇岛动车组列车1对，车次为D4531/2次，经由京哈线运行，车辆及随车机械师由北京动车客车段担当，客运乘务由石家庄客运段担当。
二、变更运行区段旅客列车
1．沈阳北～上海K190/87、K188/9次变更为丹东～上海（沈阳北～丹东间不办理邮政业务），经由沈丹、津山、京沪线运行。
2．石家庄～北京西D4570/67次变更为石家庄～秦皇岛，车次变更为D4536/7、D4538/5次，经由京广、京沪、京沪京哈联络线、京哈线运行，在北京南站变换车次，车辆及随车机械师由北京动车客车段担当，客运乘务由石家庄客运段担当。
三、变更运行径路旅客列车
1．西安～长春K126/7、K128/5次不进衡水站，改经由邢贡联络线运行，取消衡水转向。
2．大连～汉口K369/8、K370/67次不进衡水站，改经由邢贡联络线运行，取消衡水转向。
3．成都～沈阳北K386/7、K388/5次不进衡水站，改经由邢贡联络线运行，取消衡水转向。
四、旅客列车车底套用交路变更
1．因北京西～石家庄D4567/70次运行区段变更为石家庄～秦皇岛，车次变更为D4536/7、D4538/5次，与北京～秦皇岛D4531/2次车底套用，车底套用交路变更为：D4565次-D4536/7次－D4532次－（次日）D4531次－D4538/5次－D4572次－（次日）D4565次。
2．北京西～南昌Z65/6次车底不再与北京西～井冈山Z133/4次套用，变更为北京西～南昌Z67/8次与北京西～井冈山Z133/4次车底套用，车底套用交路为：Z68次-Z133次-Z134次-Z67次-Z68次。
五、停运旅客列车
石家庄～高碑店6404/3次停运。
⑶ 全国列车线路图
火车：京广铁路（北京西-广州），武广高铁（武汉-广州南），广深铁路（广州-深圳），嘉郴铁路（嘉禾-郴州），石长铁路（石门-长沙），湖杭高铁（湖州-杭州），张北铁路（张家口-北京），青藏铁路（兰州-拉萨），京津高铁（北京南-天津），京沈铁路（北京北-沈阳北），京九铁路（北京东-香港），湘桂铁路（衡阳西-南宁），湘黔铁路（株洲-六盘水），沪昆铁路（昆明-上海南），浙赣铁路（杭州-长沙）等。
高速公路：京珠高速（北京-珠海）等。
轮船枢纽地带：上海，大连，青岛，厦门。
航班枢纽，北京。
北京火车站能到国外，分别是蒙古，朝鲜，俄罗斯。
距离北京火车站最近的地铁站：北京站，2号线。距北京西站最近的地铁站：北京西站，9号线（在修），距北京火车南站最近的地铁站，北京南站，4号线。据北京火车北站最近的地铁站：西直门，2号线，4号线，13号线。距离北京火车东站最近的地铁站，1号线和八通线的四惠站，当然，北京还有很多小火车站，如：百子湾站，亦庄站，在这里就不一一介绍了。
上海站地铁：1号线，3号线，4号线。上海南站地铁：1号线，3号线。上海西站地铁：11号线。到深圳火车站最近的地铁站，罗湖站（可到香港）
广州站地铁，2号线，5号线。广州东站地铁，1号线，3号线支线。长沙站地铁：2号线（再修），长沙南站地铁：2号线，3号线（都在修），长沙北站地铁（客运），站名：（最近的）捞霞汽车站，1号线。（长沙北站和1号线都在修）长沙火车西站：1A号线，站点名：不知道。
长沙汽车西站：2号线。长沙汽车北站：1号线。长沙汽车南站：4号线，长沙汽车东站，2A号线。（地铁线都在修）去往黄花机场的地铁站：第一个，三号线上的大禾场站，第二个，3号线的终点站：黄梨路车辆段和综合基地，推荐下车站，大禾场站，之后打的。
到北京飞机场的地铁线，L1线（机场专线），但票价很贵，要25元！
到上海虹桥飞机场，2号线，到浦东国际机场地铁，2号线。
到虹桥火车站地铁，2号线。
下面是一些火车的编号！都是经过长沙的或者起点站就是长沙。（所有都不写从哪到哪，自己慢慢琢磨吧！比如，去查资料。。。。。。）
T2,Z18,T88,K158,K186,K22,T16,T6,T62，K135等，而经过长沙的动车组有：D107,D207,D150,D208等。
郑州是全国铁路枢纽。
下面给你1张地图，是北京的地铁全图。
最后问一下提问者：你是哪里人？网络地图
本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。
⑷ 全国铁路何时实行新运行图
4月2日，从中国铁路总公司获悉：2018年4月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。运行图调整后，“复兴号”动车组日开行达到114.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。
中国铁路总公司有关部门负责人介绍，此次优化调整列车运行图，是铁路总公司进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构，增加铁路货运量”要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。为此，铁路部门充分发挥高铁、普铁路网优势，统筹客货运输市场需求，对客货运力进行了进一步科学优化配置。
⑸ 铁路新列车运行图南京到北京多长时间
4月10日零时起铁路将实施新的列车运行图，长三角“复兴号”开行数量增加、开行范围进一步扩大，上海站、杭州东站、合肥南站首开至北京南站“复兴号”，沪浙苏皖进京时间进一步缩短，南京到北京最快只要3小时16分钟。
其中，京沪高铁在已经开行7对350公里“复兴号”的基础上再增加开行8对，总数达到15对。具体为：
北京南～上海虹桥G1/4次、G3/2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次计8对，北京南～上海G5/G12次、G21/G6次计2对，北京南～杭州东G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次计3对，北京南～合肥南G23/G30次、G29/G24次计2对。
“复兴号”列车开行时刻，在北京南和上海虹桥站基本是每逢整点开行。新图实施后，上海至北京间通过压缩停站，实现最快4小时18分可达，较调图前压缩10分钟；杭州、合肥、南京至北京间最短旅行时间为4小时18分、3小时35分、3小时16分。
中国速度越来越快。
⑹ 求铁道部《关于实行2011年调整列车运行图的通知》新增列车的时刻表
一、新增旅客列车
1．北京～沈阳北动车组列车3对，车次为D15/6次、D17/8次、D19/20次，经由京哈线运行，使用2组CRH5A型车底，动车组及随车机械师由北京动车客车段担当，客运乘务由北京客运段担当。
车底套用交路为：D15次-D16次-D17次-（次日）D20次-D19次-D18次-（次日）D15次。
2．北京～沈阳北动车组列车1对，车次为D13/4次，北京～哈尔滨动车组列车1对，车次为D101/2次，使用2组CRH5A型车底，均经由京哈线运行，由沈阳铁路局担当。
车底套用交路为：D14次-D101次-（次日）D102次-D13次-（次日）D14次。
3．北京～吉林动车组列车1对，车次为D73/4次，经由京哈、长吉城际线运行，由沈阳铁路局担当。
北京～吉林D73/4次与北京～沈阳北D1/12次车底套用，车底套用交路为：D12次-D73次-（次日）D74次-D1次-（次日）D12次。
4．北京西～成都动车组列车1对，车次为D317/8次,经由京广、郑西高铁、西康、襄渝、达成、遂成线运行；北京西～重庆北动车组列车1对，车次为D319/20次，经由京广、郑西高铁、西康、襄渝线运行。北京西～成都D317/8次与北京西～重庆北D320/19次使用4组CRH1E型动车组，均由成都局担当。
车底套用交路为：D318-D319-D320-D317-D318次。
5．北京南～上海动车组列车1对，车次为D71/2次，经由京沪线运行，使用2组CRH5A型动车组，动车组及随车机械师由北京动车客车段担当，客运乘务由北京客运段担当。
车底交路为：D71次- D72次 - D71次。
6．石家庄北～上海快速列车1对，车次为K1012/3/2/3、K1014/1/4/1次，经由石德、京九、阜淮、合宁、京沪线运行，车辆及车辆乘务由北京动车客车段担当，客运乘务由石家庄客运段担当。
7.北京北～通辽快速列车1对，车次为K1015/6次，经由京通线运行，由沈阳铁路局担当。
8．郑州～银川普快列车1对，车次为1626/3、1624/5次，经由京广、石太客专、太中、定银线，由郑州铁路局担当。
二、变更径路旅客列车
1．北京西～西安Z19/20次改经由石太客专、太中、包西线运行，西安铁路局担当。
2．北京西～西安Z53/4次改经由石太客专、太中、包西线运行，西安铁路局担当。
3．北京西～兰州Z55/6次改经由石太客专、太中、包兰线运行，兰州局担当。
4．北京西～成都T7/8次改经由石太客专、太中、包西线运行，成都局担当。
5．北京西～拉萨T27/8次改经由石太客专、太中、包兰线运行，北京客运段担当。
6．北京西～西安T41/2次改经由石太客专、太中、包西线运行，西安铁路局担当。
7．北京西～延安T43/6、T45/4次改经由石太客专、太中、包西线运行，运行区段变更为北京西～西安，车次变更为T43/4次，西安铁路局担当。
8．北京西～乌鲁木齐T69/70次改经由石太客专、太中、干武线运行，不进兰州，乌鲁木齐局担当。
9．长春～广州T122/3、T124/1次改经由京哈线秦沈段运行，沈阳铁路局担当。
10.北京西～西宁T151/2次改经由郑州枢纽西北环联络线，不进郑州站，青藏公司担当。
11.北京西～银川K177/6、K175/8次改经由京九、石德、石太客专、太中、定银线运行，兰州局担当。
12.北京西～南阳K183/4次改经由京广、陇海、焦柳线运行，郑州铁路局担当。
13.天津～西安K213/4次改经由石太客专、太中、包西线运行，天津客运段担当。
14.包头～邯郸K219/8/9、K220/17/20次改经由石太客专、太中、包西线运行，不再与大同～邯郸K606/7、K608/5次套跑，车辆及车辆乘务改由北京动车客车段担当，客运乘务改由石家庄客运段担当。
15.北京西～洛阳K269/70次改经由京广、新焦、焦柳线运行，郑州铁路局担当。
16.北京西～昆明K471/4、K472/3次改经由京广、沪昆线运行，车次改为K471/2次，昆明局担当。
17.成都-沈阳北K386/7次改经由京哈线秦沈段运行，沈阳铁路局担当。
18.温州-哈尔滨K552/3次改经由京哈线秦沈段运行，哈尔滨局担当。
19.齐齐哈尔～西安K548/5 K546/7次改经由石德、石太客专、太中、包西线运行，哈尔滨局担当。
20.青岛-哈尔滨东K702/3次改经由京哈线秦沈段运行，哈尔滨局担当。
21.大连～郑州K716/7、K718/5次改经由京哈线秦沈段运行，沈阳铁路局担当。
22.北京西～包头1115/6次改经由京九、石德、石太客专、太中、包西线运行，变更为快速旅客列车，车次为K1115/8、K1117/6次，呼和浩特局担当。
23.齐齐哈尔-天津1052次改经由京哈线秦沈段运行，哈尔滨局担当。
24.北京～满洲里1301/2次改经由京哈线秦沈段运行，哈尔滨局担当。
25.哈尔滨-济南1418/5次改经由京哈线秦沈段运行，济南局担当。
26.哈尔滨-徐州1472/69次改经由京哈线秦沈段运行，上海局担当。
⑺ 全国铁路实施新列车运行图
【全国铁路实施新列车运行图】
全国铁路实施新列车运行图。记者从惠州火车站了解到，本次调图惠州火车站在车次增减上基本没有变化，但部分列车的运行时刻、始发终到及经停站点将有所调整。
值得注意的是，本次调图，原先经停惠州站的深圳至北京西Z108/7次列车改为动车组列车，升级到时速160公里，这是京九铁路首条开行动车，但惠州火车站因站台高度不足，升级后无法停靠，广大旅客如有需要，需要到深圳站、东莞东站乘坐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 全国铁路什么时候实施新的列车运行图
据8月20日消息，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。同时，7对“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。
此外，为加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀互联互通综合交通网络，8月21日起，铁路部门将扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车，通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。
⑼ 北京地铁列车能开到 火车铁轨上么
我可以明确告诉你：完全可以~~只不过不能自己开，因为地铁是依靠旁边的动力轨道来供电的，而铁路是通过上面的接触网~~但是可以通过机车牵引来实现在国铁铁路上的运行。给你举个例子：北京地铁4号线由南车四方制造，送车时，由机车牵引，经由胶济客专、京沪铁路到达北京~~显然轨距是符合的，但地铁自身无法跑到铁路上去溜~~O(∩_∩)O
⑽ 中国铁路调整后的运行图已开始执行了吗
据报道，12月28日，中国铁路调整运行图，当日，石家庄至济南高速铁路开通运营，版两地列车权运行时间由原来的3小时47分缩短至最快2小时9分，标志着我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官。
在中部，启用新运行图后，京广高铁、郑徐高铁、郑西高铁、西成客专在郑州交会，实现中西部高铁路网“互联互通”再延伸。届时，郑州东站至成都东站的高铁运行时间由调图前的11小时12分缩短至5小时9分。
此外，新运行图还公布了渝贵铁路运输方案。预计明年初开通的渝贵铁路，设计时速为200公里，是四川、重庆通达贵州、广西、广东的快速出海通道。