『壹』 上海地铁11号线被网友吐槽，到底是因为什么原因
因为在地方地铁十一号线发生了两个女的为了抢夺座位而发生打闹的事件，让人看了后感觉心情不是非常的愉快，所以上海11号线也被网友吐槽。大家都知道坐地铁的时候有非常多的人，所以座位也经常不够。不过这个时候我们可以选择让一让，毕竟坐几站就可以下车了，不必要为一个座位抢来抢去，看上去非常的不文明，也影响市容，甚至会影响到别人上班的心情。
而且不仅仅是这件事，还有发生了父母没有管住小孩子在11号线地铁上大小便。网友都表示非常的气愤，也引发了热烈讨论。有的人认为家长也不想小孩儿出现这样的情况，他这次经历过这样的事情，那么下次也会做好措施的，谁还没有一次犯错误的机会呢？希望大家可以原谅这个父母。但是还是有其他的网友认为希望下次父母出来的时候要带好相关的东西，不然就会在路上给别人造成不方便。11号线本身人流量就特别大，是江苏路换乘到嘉定的唯一路线，而且经过了比较多的街道，所以说希望大家在地铁里要文明一些。
『贰』 上海地铁11号线一女子逼小学生让座，这是真的教育还是欺负小学生
火车和地铁上人多座位少，不能保证每个人都有座位，这就导致一些人站着。每次我看到一个年轻人把座位让给一个老人、一个孕妇或一个老妇人，我都会因为这种优良的传统行为而受到表扬。
再说，我也不是老人。我甚至强迫孩子们起来给我让座。这完全是公然欺负儿童，甚至打着教育儿童的旗号。
孩子应该被爱，而不是被欺负。在教育孩子的同时，我们也应该照顾他们。孩子天生无知。很多事情需要学习。他们不知道没有错。我们也应该有办法教育他们，不能伤害他们年轻的心。
它们是祖国的花朵。祖国的未来需要他们的贡献。如果灵魂从小就受到伤害，有时很难修复。因此，成年人应该用关爱的方式教育他们，而不是打着教育的旗号公然欺负他们。
虽然孩子还小，但他们也知道谁对他们真的好，谁在教育他们，谁在欺负他们。所以不要以为他们什么都不知道，更不要说周围的人都能看到这种强迫行为。女人的行为本身就是一种不道德的行为。
女人自己也需要接受教育这个女人甚至在公共场合公然欺负孩子，这是为了激起公众的愤怒。这种行为表明，女子自身素质不高。如果她想找个座位，她会欺负小孩子。这个妇女应该受到教育，以进一步提高她的素质。
我们经常犯同样的错误，也就是说，我们总是觉得自己是对的，不需要改进，但是当我们看到别人的不良行为时，我们会感到愤怒。其实，每个人都应该有自省的意识，这样才能不断提高，一步步提高自己的素质，受到尊重，成为对社会有用的人。
我们可以没有钱，但我们不能成为一个被人谈论和轻视的人。这样的人没有生存的感觉。
结论：对于一名女子在上海地铁上强迫小学生让座的行为，我认为不是教育，而是欺凌。孩子们应该被爱，而不是被欺负。这种行为是不道德的。
『叁』 上海虹桥站内怎么实行换乘
交通换乘。
一、换乘飞机。
上海虹桥站紧邻上海虹桥国际机场T2航站楼（西侧）。
前往上海虹桥国际机场T1航站楼：由“虹桥火车站站”乘坐上海轨道交通10号线至“虹桥1号航站楼站”。
前往上海虹桥国际机场T2航站楼：沿地下通道的导向标识，步行约10分钟可达2号航站楼。
前往上海浦东国际机场：乘坐上海轨道交通2号线，并于22时前在广兰路站对面站台换乘上海轨道交通2号线东延段前往浦东国际机场，全程约耗时73分钟；或乘坐上海轨道交通2号线至龙阳路站换乘磁悬浮列车，全程耗时低于1小时。
二、换乘火车。
1、前往上海站：
①乘坐上海轨道交通10号线至虹桥路站，换乘上海轨道交通3号线或上海轨道交通4号线到达上海火车站站；
②乘坐上海轨道交通2号线至中山公园站，换乘上海轨道交通3号线或上海轨道交通4号线亦可到达上海火车站站，或乘坐上海轨道交通2号线至人民广场站换乘上海轨道交通1号线也可到达；
③乘坐上海公交941路、941路跨线（北华路——虹桥枢纽东交通中心）。
2、前往上海南站：
①乘坐上海轨道交通2号线至人民广场站，换乘上海轨道交通1号线可到达上海南站；
②乘坐上海轨道交通2号线至中山公园站，换乘上海轨道交通3号线亦可到达上海南站；
③乘坐上海轨道交通10号线至虹桥路，换乘上海轨道交通3号线也可到到达。
三、轨道交通。
上海虹桥地铁站位于火车站的下方，是上海轨道交通2号线及上海轨道交通10号线、上海轨道交通17号线的换乘站。地铁出站的乘客，从地下二层站台层上到地下一层的站厅层后，在站厅层东西两侧可通过自动扶梯到达地上二层候车大厅。
动车出站的乘客，下到地下一层后，通过出站检票口，穿过门洞，到达地铁站厅层。 上海轨道交通17号线于2017年12月30日正式通车，运行区间是虹桥火车站站↔东方绿舟站，地下2层侧式车站，与2号线(往市区方向)同台换乘；10号线站厅换乘。
四、长途汽车。
上海虹桥客运西站（即虹桥长途汽车站），位于上海虹桥站西侧，并有地铁、公交、出租等多种交通方式作为辅助。虹桥西站与上海虹桥站的B1层相隔一条走廊，与后者的地铁换乘大厅相距10多米。
虹桥西站为地下两层结构，候车室有两层、28个出发检票口，初期运营设定班次为200余班，最大发车班次可达800余班。
虹桥西站按照“场站分离、集约用地、到发分离、车场蓄车、按需发车”的原则以及航空港的标准进行规划设计，将长途客运停车、保养维修功能与售票、候车及发车功能相剥离，实行上下客分离、场站分离的运行模式。
五、社会车辆。
出发旅客乘坐的出租车或社会车辆，可以通过上海虹桥站南北两侧的高架车道直接开到候车大厅门口。到达旅客可从地铁站厅层往西进入虹桥客运站地下一层，乘坐出租车或社会车辆。
上海市郊区和江浙地区的旅客，可通过市域高速公路网进入沈海高速G15，接崧泽高架路从虹桥枢纽西北口进出。
上海中心城虹桥枢纽以北地区（一般以延安高架路为界）的旅客，可通过城市快速路网及外环高速S20，经长宁路-北翟路接北翟高架路进出；也可利用天山西路、仙霞西路等地面道路至七莘路，根据相关标志指示进出。
上海中心城虹桥枢纽以南地区（一般以延安高架路为界）的旅客，可通过城市快速路网及外环高速S20，经漕宝路进入嘉闵高架路，从虹桥枢纽西南口 （即建虹高架路）进出虹桥枢纽；也可通过吴中路、七莘路、虹桥路-沪青平公路地面道路，根据相关标志指示进出；
或绕行至北翟高架路，从虹桥枢纽北口（即虹翟高架路）进出。
注意：上海虹桥综合交通枢纽内的高架系统主要服务于航站楼、铁路站到发交通，不支持过境交通。过境车辆可以选择虹桥枢纽周边的嘉闵高架路、北翟高架路、沪渝高速G50和外环高速S20绕行。
二、换乘通道。
上海虹桥站出站口设在站台的两断，分别标有“出站（北）”、“出站（南）”字样，旅客乘动车到站后，遵循就近原则，选择距离自己更近的一侧出口下楼梯即可出站。车站在地下一层设置1条换乘通道，位于站台正下方，两侧分布30个出站检票口。
换乘通道串联起航站楼和长途客运站这两个交通枢纽，往东可以到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心，向西则通往长途汽车站、地下车库和西交通中心。
换乘通道设有地铁换乘大厅和出租车上客点，并连接公交车站点；地铁换乘大厅位于通道西侧，出租车站点均匀分布于通道外侧。 通过换乘通道，各种交通工具之间可实现“零换乘”。
『肆』 上海地铁11号线江苏路下车小孩被门卡住 工作人员很冷漠 就来了句要不要报警
人情冷漠！
『伍』 上海地铁11号线江苏路站最后时刻
江苏路站
往迪士尼↑ 22:53
往嘉定北↓23:16
往安亭↓ 23:11
往花桥↓22:46
『陆』 百分求解，上海地铁11号线如何换成到9号线，里面详细说。
1、从地铁嘉定新城站坐11号线到徐家汇站，换乘9号线到七宝站
2、从地铁嘉定新城站坐11号线到徐家汇站，换乘1号线到莘庄站，再换乘5号线到华宁路站
『柒』 为什么有的人坐车或是地铁会晕车呕吐
你好，一般来说，人为什么会晕船、晕车、晕机？
其实运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。
内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。
那么应该如何预防和治疗运动病（晕船、晕车、晕机）？
确切地讲运动病不是真正的疾病，与通常意义上的疾病不同，它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应。因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施，现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。
运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境，但这很不现实。以前防治疗运动病多采用药物，主要为镇静止吐药，如乘晕宁、东莨菪碱、安定等，抑制中枢兴奋，缓解消化道痉挛。但这些药物多有作用慢，口干、嗜睡等副作用，而且疗效不理想。市场曾有一种耳后皮肤贴剂，为东莨菪缓释剂可经皮肤渗透吸收，但仍不能消除该药物固有的副作用。其它如：贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法。还有就是前庭锻炼方法，如同飞行员训练一样，在相当一段时间内反复刺激前庭，如：旋转椅、秋千、俯虎、荡船等，使前庭产生适应习服，可以达到减轻运动病症状的目的。但如果停止训练或脱离该刺激环境，运动病症状会再次出现。
但有的人会问，为什么晕车的人能够开车，却不能乘车？
因为运动病主要是人体前庭神经系统受到超限刺激引起，故前庭神经系统的兴奋度的高低是关键。前庭神经系统属于低级中枢，它受大脑皮层高级中枢影响，高级中枢对低级中枢有抑制作用。当晕车的人开车时，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。
有人又会说，为什么有些人原来晕车，但得了眩晕症后却不晕车了？
其实内耳前庭功能良好是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一。如果前庭功能丧失，人体也就失去接受各种加（减）速度运动刺激的能力，即各种引起运动病的不良或超限刺激对人体失去作用，所以，原来晕车者在得了眩晕症后，其中部分双侧前庭功能丧失者（耳毒性药物中毒、双侧迷路切除术、反复的眩晕发作等）就不晕车了。
当然，也有人是这样子，晕车的人所乘车辆越高级，越容易晕车？
那是因为尽管内耳前庭功能良好，能够接受各种加（减）速度运动刺激，是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一，但是适宜产生运动病的加（减）速度运动刺激有一定的范围，那些高频率的颠簸（一般车辆产生）不是它的适宜刺激，而衡稳性能较好的车辆在运行中产生的涌动样的加速度晃动才最合前庭的口味。所以车辆越高级，越容易晕车。
有时候汽油味可以引起晕车吗？其实不然，毕竟晕车是由于内耳前庭受到超限刺激引起，汽油味可能会加重某些晕车人的恶心症状，但不是引起晕车的原因。试想，呆在家中闻汽油会晕车吗？至于有些人对汽油过敏，那就另当别论了，你说是不是。
那么要是一直晕车的话，那个人只好建议以下的种种预防晕车法：总有一款会适合你。
1、 乘晕宁（眩晕停）。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。
2、 感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。
3、 也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。
4、 可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴（肚脐），用伤湿膏盖贴， 同时将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有 一定的预防作用。
1．胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97％，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。
5．桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。
6．风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
7．食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。
8．伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。
9、 无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注 视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击， 密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如 稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防 晕车方法。 其实有晕车史的，乘车前可饮用些酸辣开胃的食物，勿食甜食及油腻食物，且忌过饥过饱
一般的医学专家指出，可用运动锻炼治疗晕动病。患者平时可有意识地做些含有摇摆和旋转方式的运动，例如可循序渐进地做一些低头弯腰，摇晃脑袋和反复下蹲起立的运动，待逐渐适应后可做一些旋转度较大的锻炼，如借助转椅慢速左右交替旋转身躯。通过循序渐进的运动，可增强内耳前庭器官对不规则运动的适应能力，逐渐减轻乃至克服晕动病。 目前只能这么回答你，希望可以帮到你，祝你愉快。
『捌』 关于上海地铁11号线的疑问
你应该是坐了一趟需要清客的地铁 这趟地铁的终点站应该是三林
然后报终点站的时候你应该没有听 于是地铁就往回开了
三林并非M11终点站。
因为客流量的原因，越接近终点站乘客越少。
为节省运力，所以部分列车不开往终点站，而是在三林清客折返
所以当时你本来应该在三林下车并到对面的四号站台换乘到迪士尼的列车 没有下车的话地铁就往回开了
『玖』 明天上海11号线地铁去嘉定北站疫情严重会停运吗
现在每天都车厢消毒，公交车没停，地铁更不会停