Ⅰ 上海申通地铁维保中心，下辖那些部门
公司目前拥有上海地铁一号线28列电动客车、售检票系统等资产的所有权和自2001年始10年的经营权，并受申通集团委托，管理一号线的其他非上市资产。
Ⅱ 上海地铁维修主要做哪些工作，每月工资一般有多少
设备检修？还是车辆检修？一般在2500左右吧
Ⅲ 上海地铁维修保障中心车辆具体是做什么的
这个是维修保障地铁的，一般地铁的线路、通信等等故障的检测、维修等等。
Ⅳ 上海申通地铁集团有限公司维护保障中心跟上海地铁是什么关系 前者的待遇怎样（本科生）
维保中心下设车辆分公司、供电分公司、通号分公司以及物流中心、计量中专心五个属直属单位
承担上海轨道交通网络运营中的车辆、供电、通信、信号为主体的专业保障工作，主要包括主体专业设备的日常运行维护、中大修及专项改造、应急抢险；负责网络运营的生产物资供应；负责网络运营中的计量管理工作。
待遇
举几个例子
1应届本科生 专业对口 进地铁3-4年 党员 技术骨干 税后2500-
2成人高等教育本科生 技能等级高级 专业工作10年+ 进地铁3-4年 税后2700-
补充 上面有人就进来，.....
Ⅳ 关于上海地铁检修
1号线：富锦路基地，梅陇基地
2号线：北翟路基地，龙阳路基地，川内沙基地
3号线：江容杨北路基地，石龙路基地
4号线：蒲汇塘基地
5号线：剑川路基地
6号线：港城路基地，三林基地
7号线：陈太路基地，龙阳路基地（与2号线共用）
8号线：殷行基地，浦江镇基地
9号线：九亭基地
10号线：吴中路基地
11号线：上海赛车场基地，嘉定基地
12号线：中春路基地
13号线：北翟路基地（与2号线共用）
16号线：川杨河基地、治北基地
17号线：朱家角基地
Ⅵ 上海地铁维护保障中心
上海轨道交通维护保障中心正式挂牌成立于2008年4月8日，是申通地铁集团根据“体制回架构扁平开放、答资源配置统筹集约、线网联动职责分明、专业管理精细高效”原则，建立的专业设施设备维修保障单位。
上海轨道交通维护保障中心（以下简称维保中心）的主要职责是：承担上海轨道交通网络运营中的车辆、供电、通信、信号为主体的专业保障工作，主要包括主体专业设备的日常运行维护、中大修及专项改造、应急抢险；负责网络运营的生产物资供应；负责网络运营中的计量管理工作。
Ⅶ 上海地铁运营有限公司 和 轨道交通维护保障中心 属于什么关系
以前叫抄做上海地铁运营有限公司袭，但现在叫上海申通地铁集团有限公司，维护保障中心（2008年成立）等于就是其下属的一个子公司（和运管中心一样）。我现在就在维保中心。
也就是说现在没有上海地铁运营有限公司了，这是以前的叫法。
Ⅷ 为什么上海地铁没有维修调度员
维修有负责人安排就行！调度员可以省略的！
Ⅸ 上海地铁服务中心
轨道交通一号线南段1993年5月建成通车，一号线全线1995年4月试运营，南、北延伸段分别于1997年7月和回2004年12月开通答试运营。一号线全长33公里，共设25座车站，日客运量80万人次左右，是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。
轨道交通二号线一期工程2000年6月建成试运营，全长19公里，共设13座车站，是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。
轨道交通三号线一期工程2000年12月建成试运营，全长近25公里，共设19座车站，是一条环绕中心城区以高架为主的线路。
轨道交通四号线2005年12月实现“C”字形试运营，全长27公里，共13座车站（不含共线段车站），与轨道交通三号线接轨成环。
再补充下哈
现在在使用的是地铁1/2/3/4/5线．在建和规划中的是6-13号线．还有个是磁悬浮哈
Ⅹ 上海地铁有限公司车辆分公司维修工待遇怎么样，福利如何，
这个应该待遇是很好的，一般国营企业都对员工的福利搞的挺好的。希望你去了好好干。俺一个朋友就在这里干了。说挺好的。努力吧朋友。