Ⅰ 求论文《上海地铁设备安全管理的问题与对策》 开题报告
《上海地铁设备安全管理的问题与对策》 开题报告 俺能指点一下~
Ⅱ 上海的地铁什么时候人少一点感觉无论什么时候乘都是高峰。。
晚上9点左右！后几班 人都很少！包括一号线！
Ⅲ 上海地铁女子吃泡椒凤爪议论文800字
资料是构成论文写作的基础。在确定选题、进行设计以及必要的观察与实验之后，做好资料的搜集与处理工作，是为论文写作所做的进一步准备。
论文写作资料可分为第一手资料与第二手资料两类。前者也称为第一性资料或直接资料，是指作者亲自参与调查、研究或体察到的东西，如在实验或观察中所做的记录等，都属于这类资料；后者也称为第二性资料或间接资料，是指有关专业或专题文献资料，主要靠平时的学习积累。在获得足够资料的基础上，还要进行加工处理，使之系统化和条理化，便于应用。对于论文写作来说，这两类资料都是必不可少的，要恰当地将它们运用到论文写作中去，注意区别主次，特别对于文献资料要在充分消化吸收的基础上适当引用，不要喧宾夺主。对于第一手资料的运用也要做到真实、准确、无误。
五、论文写作提纲
拟写论文提纲也是论文写作过程中的重要一步，可以说从此进入正式的写作阶段。首先，要对学术论文的基本型（常用格式）有一概括了解，并根据自己掌握的资料考虑论文的构成形式。对于初学论文写作者可以参考杂志上发表的论文类型，做到心中有数；其次，要对掌握的资料做进一步的研究，通盘考虑众多材料的取舍和运用，做到论点突出，论据可靠，论证有力，各部分内容衔接得体。第三，要考虑论文提纲的详略程度。论文提纲可分为粗纲和细纲两种，前者只是提示各部分要点，不涉及材料和论文的展开。对于有经验的论文作者可以采用。但对初学论文写作者来说，最好拟一个比较详细的写作提纲，不但提出论文各部分要点、而且对其中所涉及的材料和材料的详略安排以及各部分之间的相互关系等都有所反映，写作时即可得心应手。
Ⅳ 求一篇关于上海地铁车站运营安全调研报告，是毕业论文。。。
好的亲，没事的，我给你啊
Ⅳ 上海地铁同站进出不论时间长短只要3元吗
是的，只要三元
Ⅵ 上海三家奥特莱斯哪个更好
上海的首创·奥特莱斯好，交通便利，货物丰富，值得投资。
首创奥特莱斯 （CAPITAL OUTLETS）隶属首创钜大，2013年11月，首创置业联合首创集团控股钜大国际（1329.HK），2015年3月正式更名为首创钜大，将首创置业商业地产板块正式纳入首创钜大，全力打造以奥特莱斯、城市核心综合体及创新业务为主的商业地产平台。
2013年7月24日，首创奥特莱斯荣膺2013年创新商业地产品牌金砖奖；2013年12月22日，浙江湖州首创奥特莱斯项目试营业；2014年1月28日，海南万宁首创奥特莱斯项目试营业；2014年3月18日，第一届“首创奥特莱斯战略发布暨品牌商私享会” 在上海成功召开。
Ⅶ 上海综合实力超过香港了吗
上海，是中国改革开放的窗口和现代化建设的前沿。2008年爆发的国际金融危机，深度冲击了全世界。正是在那一年，上海经济结束了连续16年两位数增长，引起了国内外的普遍关心。面对复杂外部环境和自身结构调整的双重挑战，上海冷静思考、沉着应对，在调整中发展，在创新中转型，全市上下正在奋力谱写上海发展史上的新篇章。
快慢之间加快转型
2008年国际金融危机以来，上海经济增速似乎“表现平平”。但上海广大干部群众认为，虽然全市经济增速“慢了一挡”，但转型发展“快了一拍”，民生保障“进了一步”。经济增速放缓背后蕴含的是经济结构、质量效益的改善，是城市综合服务功能、公共服务水平的提升。当前上海经济正朝着科学发展观要求的方向发展，符合中央对上海率先转变经济发展方式的战略要求。
——综合经济实力明显提高，经济质量效益不断提升
综合实力迈上新台阶。2011年，上海经济总量达到1.9万亿元，2008、2009年先后超越新加坡和香港，2011年超过日本京都、韩国首尔，排在世界大城市11位。
经济综合效益提高。2011年，上海以占全国0.07%的土地、1.7%的固定资产投资，创造了全国4.1%的生产总值，贡献了全国超过7%的财政收入。地方财政收入达到3429亿元，比2005年翻了一番，其中三产财政收入比重达到76.8%。就业弹性系数由“十五”时期的0.23提高到“十一五”时期的0.4，工业投入产出比值由1.3提高到1.6，全员劳动生产率由2005年的9.5万元/人提高到2010年的15.93万元/人。
节能减排取得良好成效。“十一五”期间，上海万元生产总值综合能耗累计下降20%，二氧化硫、化学需氧量等主要污染物排放量分别累计削减30.2%和27.7%，超额完成了“十一五”减排目标任务。2011年，全市单位GDP能耗同比下降5.32%，超额完成了年度节能目标，降幅高于全国平均水平，单位能耗名列全国前列；化学需氧量、二氧化硫、氨氮等污染物排放量完成年度减排目标。
Ⅷ 上海的地铁什么时候人少一点感觉无论什么时候乘都是高峰。。
其实早晚高峰时段所有线路都拥挤.(不是拥堵啊!!地铁不堵车的).越是靠内近市中心的区间,人越是多容.而且很明显,从市郊开往市中心的车挤,反方向空.
ps:你好懒哦,自己去看看就知道了呀.有了自己的体会写起来才更快呐!
Ⅸ 城市里的地铁到底是亏损还是在盈利
我觉得讨论地铁到底盈利还是亏损这个话题没有意义。原因有以下几点专：第一；地铁属于属基础建设，也是国家发展的基础性投资，也是国家近年来拉动经济的三驾马车之一。从短期看不会盈利但从长远看还是盈利的，但得从规划，建设，经营等方面要控制好。第二；地铁建设对具有一定规模的大城市的城市规划，交通拥堵的缓解是有好处的，从长远看这也提高了整个城市的生产效率。第三；地铁属于公共基础建设，属于公共福利的范畴，就像公交车一样，试问那个公交公司是以盈利为目的，不都是用公共财政补贴来维持吗？第四；地铁的建设先期一定要做好调研，不能一哄而上，是不是支付的起先期亏损，不能拿纳税人的钱来追求政绩。
Ⅹ 今天用百度地图在看上海地图时，无论放大多少倍，其中5号线的地铁名字怎么不显示除非直接输入地铁名字。
正常的啊，是不是你的网速不行