实际复上,修2号线环线是后制来的规划了。
当初修一线的时候(北京站-苹果园)的同时,就把内外城分界的城墙拆了,同时也开始着手拆除了西便门附近的城墙。后来一线通车后,才同时改了地铁的规划,开始修复兴门到建国门的线路,同时拆除了上面的城墙和铁路,并将上面的城墙改为如今的二环路的一部分。
实际复上,修2号线环线是后制来的规划了。
当初修一线的时候(北京站-苹果园)的同时,就把内外城分界的城墙拆了,同时也开始着手拆除了西便门附近的城墙。后来一线通车后,才同时改了地铁的规划,开始修复兴门到建国门的线路,同时拆除了上面的城墙和铁路,并将上面的城墙改为如今的二环路的一部分。