即便10号线的客流量来已然超源越1号线,但是最挤的还是1号线(八通线也算在1号线内吧!),因为10号线比1号线线路长,所以客流量大,其次4、5、6、10、13、昌平线都属于饱和状态,都惹不得,目前人最少的是14号线,机场线除外,14号线就算早晚高峰上车都有座,并且是8A编组(我的记得是8A,要不就是6A,总是肯定是A编组)。
即便10号线的客流量来已然超源越1号线,但是最挤的还是1号线(八通线也算在1号线内吧!),因为10号线比1号线线路长,所以客流量大,其次4、5、6、10、13、昌平线都属于饱和状态,都惹不得,目前人最少的是14号线,机场线除外,14号线就算早晚高峰上车都有座,并且是8A编组(我的记得是8A,要不就是6A,总是肯定是A编组)。