广州地铁：干净（干净得让我当时的外教惊呼：这里的地板都可以睡觉了！）；高峰时段人多（三号线尤其多）；准点率高，而且在该运行的时间内一定是在运行的（等下告诉你为啥这个会很重要）；票价按距离算（2元起价）；全线都有手机信号；地铁出入口复杂，但标识清晰。
纽约地铁：脏得让人难以置信（铁轨上的垃圾比垃圾桶多；垃圾桶经常处于溢出状态；夏天臭不可闻）；高峰时段人多，但不会多到没机会上站台（广州三号线的高分时段个别站点就需要从地面开始排队）；站和车一样旧（历史悠久可以理解）；站台没有屏蔽门（每年掉下去不少人）；很吵很吵很吵（站台卖艺的太多；车进站的时候会耳鸣，想和朋友聊天是不可能的）；部分线路没空调而且是人工报站（报站的人的英语难懂程度可参考北京公交上售票员报站的难懂程度，也就是只有本地人能听懂）；大部分地方没有任何信号（这两年部分站开始有手机信号了，但局限于某些游客多的站点）；地铁出入口复杂切标识不算明显；全程统一票价（2.5刀一次，如果用地铁卡就2.25一次）；线路经常在毫无通知或没有明显通知的情况下莫名其妙停运或者临时改线或者临时不停某个站（没有明显通知的意思是只有在站台上贴个A4纸说今天地铁不开，毫无通知是指你在地铁上突然间广播说“不好意思我们下个站就不开了请大家都下车”——通常这时候离应该到的终点站还有十几到几十站的距离，所以大家只能骂骂咧咧下车然后想办法换乘公交或者走路）；还有下雪天地铁会停运。