北京地铁3号线为什么尘封

种种原因。

地铁3号线与1、2号线一样，是北京最早规划的线路之一。1956年，5位苏联专家来到北京，凭着参建莫斯科地铁的经验，指导绘制了最早的北京地铁规划图，3号线首次出现，线路走向贯通南北，穿越德胜门。

1971年建造2号线东四十条站时，便在站厅层下预留出3号线的站台和站厅，也就是东四十条的“站中站”。

随着城市建设发展，地铁规划也逐渐调整。1973年，北京地铁规划从“一环两线”发展到8条线，3号线的规划也随之调整。

然而，由于种种原因，3号线的建设一直未能启动，反倒是其他几条地铁线纷纷开通，3号线便慢慢消失在人们的视野中。直到2015年版的北京地铁规划中，这条老线路才重现江湖。

(6)北京地铁为什么封站扩展阅读

北京地铁2号线，是北京最繁忙的地铁之一，每天，约有近百万人通过这条交通线，前往工作或生活的目的地。星罗棋布的地铁，像延展在城市地下的“动脉”，拓展了每个人的生活半径。而2020年11月25日一场穿越作业正悄然发生。

地铁3号线东四十条站的建设中，仅涉及新建结构下穿既有线结构的就有18处，相当于有18个穿越点，是目前北京市最复杂的既有线穿越工程。穿越点越多，可能对既有线路产生扰动的次数就越多，每一次扰动都得格外注意。

听说北京地铁封了为什么啊

据北京地铁运营公司介绍，由于地铁2号线北京站东南口（C口）和西南口（D口）地面售票厅因施工暂时不能使用，来自火车站的大量客流只能通过过街天桥从东北口（B口）和西北口（A口）进站，造成这两个出口客流量猛增，超过承受能力，危及运营安全。出于安全考虑，地铁运营公司决定从6月11日早7时起对地铁2号线北京站采取封站措施，2号线列车在北京站通过不停车，开放时间视施工进度而定。