1.十四号线一期工程始于嘉禾望岗站，出站后向北行进，下穿松园路后转向东沿
规划永石路向东行进，接着转向105国道向北行进，在东凤东路北侧、东平村南侧
设东平站。之后线路沿105国道行进，在龙兴中路向西北转向龙归城东侧规划道路2
向北行进，在龙归城东侧规划路上设石湖站。之后线路转向东北跨越北二环高速，
继续沿105国道向北行进，在白云六线北侧设竹料站，在广龙路口设钟落潭站。之
后线路继续沿105国道向北行进，跨越京珠高速公路后，在高校园区西侧综合服务
区设黎家塘站，在新和西街北侧、新和中学东侧设新和站，在工业大道路口南侧设
太平站。接着线路过和平收费站后，在珠江国际城南侧设神岗站，在逸泉山庄东侧
设邓村站。线路跨越街北立交后，继续北上沿从化大道进入从化市中心区街口，在
S355路口北侧设江埔站，在规划迎宾大道路口设街口站。
2.知识城支线工程始于新和站，线路出站后一直沿九龙大道敷设，分别在享美村
西侧设知识城北站，在规划钟太快速路口北侧设马头庄站，在育贤路口、商贸物流
中心东侧设知识城站，在知识城起步区展示厅东侧知识城南站，在华师康大学院西
侧设康大站，在大浦圩北侧设镇龙北站，在龙楼村东侧设知识城支线工程终点站镇
龙站。
3.工程计划于2012年开工建设，2016年8月建成开通
4.根据工可阶段客流预测情况，十四号线一期及知识城线工程的高峰断面为27428人次/h，拟采用6辆编组B型车，最高运行速度为120km/h，采用快慢线运营模式。
附平面图：
广州地铁14号线的票价
广州地铁票价按照最短乘车里程分段计算：起步4公里内2元；4至12公里内每递增4公里加1元；12至24公里内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
大体上仍然会依照原有的计价方式，与原有线网联合计价。