需要
一部带有NFC功能的手机
一张带NFC功能的上海移动手机卡
首先请看下您的手机型号是否带有NFC功能，并且支持银联闪付功能，如果没有请更换手机。
其次看下您的手机卡是否是NFC卡，如果不是请去营业厅更换带有NFC功能的SIM卡。
接下来条件都具备了开始下载中国移动和包软件，用手机号注册账号并登陆。
点击下面的卡包，进入卡片超市，选择“上海公共交通卡”下载，打开，注册一个移动交通卡账号并登陆。
进入应用首先需要给卡里充值，这里分内卡和外卡，内卡就是虚拟电子交通卡，外卡就是我们平时使用的紫色交通卡，把紫色交通卡放在手机背面的NFC感应区可以给卡里充值或查看余额。
如果用和包支付可选择50元面额起充，账户里有电子券的话也可以用，银联支付只能选择100元起充。
充值成功后可以进行充值查询，或者点击下面的“交易记录”查询将来乘坐地铁公交车的扣款记录。
接下来，退出公交卡，回到和包app界面点击右下角“我的”，进入右上角的“设置”，点击“NFC相关设置”把默认卡设置为“上海公共交通卡”。
OK！大功告成，可以用手机去刷地铁公交喽！使用的时候不用上网也不需要点亮屏幕，也不需要登陆和包软件，只要您打开NFC开关手机处于开机状态就能正常使用
没带现金怎么坐上海地铁支付宝可以吗谢谢大家
可以用支付宝坐上海地铁。
9月22日是世界无车日，支付宝在今日发布了一张“喜讯”海报，全国72个城市都能享受1块钱5折乘坐地铁公交，并且在9月19日、20日、21日三天，全国62个城市都能1分钱乘车，优惠力度还是比较大的，详细规则需要进一步了解。
从9月12日到21日，在上海广州扫码搭乘地铁最多可以领取10张地铁优惠券，而北京用户扫码搭乘地铁可以获得线下支付5折优惠券，使用支付宝付款最多可以优惠50元。
(6)上海地铁乘车券扩展阅读：
今年5月底，上海地铁官方应用“Metro大都会”支持微信通道支付。这只是个开始，双方的合作范围进一步扩大。
6月15日，上海申通地铁集团与腾讯公司正式签署战略合作意向书。双方将基于各自产业优势，在移动支付、大数据、人工智能、数字娱乐、社交服务等领域展开深入的数字化合作，助力地铁运营安全管理，共同打造智慧出行生活新体验。
上海申通地铁集团董事长俞光耀、总裁顾伟华、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾等出席签约仪式。
公共交通在腾讯战略地位可见一斑，这不是马化腾第一次为微信支付在公共交通上的推进站台。2017年9月以来，马化腾先后去了合肥、广州和重庆，为腾讯乘车码站台。按照马化腾的说法，“乘车码所覆盖的公共交通系统，是下一个高频高黏度低额度的交易场景。”
支付宝没理由放弃这个交易场景。双方紧锣密鼓，在不同城市跑马圈地。5月26日，腾讯微信支付运营中心副总经理雷茂锋对第一财经表示，腾讯乘车码落地和在谈的城市有70座左右；支付宝5月初曾表示，国内已有50多个城市实现了支付宝扫码乘公交，未来一年，这个范围将扩大到超过100个城市。
实际上最先拿下上海地铁的是支付宝。1月20日，乘客下载安装“Metro大都会”App并绑定支付宝账户后，可以实现刷二维码乘车。在这之前，马云曾于2017年12月5日现身上海地铁站，亲自体验如何“动动嘴”就能买票乘地铁。
微信支付在今年5月末跟上。“Metro大都会”APP5月末支持微信通道支付，用户可通过“Metro大都会”APP绑定微信免密支付刷码过闸乘车。
这消解了外界对于乘车码排他性的怀疑。雷茂锋曾对第一财经表示，“公交和地铁是城市的交通命脉，也是和政府息息相关的东西，政府不可能做排他性的。只是说在介入过程中谁沟通更早一点，谁接入中更快一点。”
曾经被认为是支付宝盟友的上海地铁，成了腾讯的合作伙伴。
利用腾讯社交平台、大数据及征信能力，在不久的未来，用户可以在出行前通过“Metro大都会” APP及拓展的互联网生态渠道查询交通拥挤程度、行车实时信息，提前规划路线；
在出行途中可以获取路线上沿途站点、消费信息和数字娱乐服务；出站后，便利地查询和获取周边商圈生活服务内容，并提供路线引导。