深圳地铁7号线（西抄丽线）袭是深圳轨道交通3期在建的五条路线之一，属于城市轨道交通系统。2012年年底开工建设，计划于2016年年底开通试运营，是轨道交通三期首批开通的线路。全线行驶于原特区内，主要解决原特区内居住片区的交通出行问题。
西丽线途经南山、福田、罗湖区。由南山西丽的西丽湖站，沿龙珠大道、福民路、华强北路、田贝四路到达罗湖的太安站。全线共设27个车站，其中10个换乘站，全部采用地下铺设。线路将会经过拥有40万人口的大型住宅区桃源村。开通初期，地铁7号线的“福邻”将“飞站”。
深圳地铁7号线的改造方案
深圳地铁7号线有三个站点经过深圳华强北商业圈，按照规划7号线南版北走向的施工与著名的华权强北主街完全重合，3年内该街道机动车主干道将全程封闭，各商家门口围挡长达22个月。深圳市政府成立了以主管副市长为指挥长的华强北立体街道建设指挥部，并邀请了20多名业主代表，为华强北的改造方案提出意见。经过5次的会议协商，形成了最终的方案，并按照方案进行分期施工。
按照方案，整个工程建设将分为三个阶段，首先是前期施工阶段，持续时间约3个月，接着是围护结构施工，为期月11个月，第三阶段是主体结构施工，为期21个月。据悉，正在进行的是管线迁改施工，其中横跨振兴、振中、振华的过路利用夜间施工、白天恢复通车。围挡也采用专用围挡，比普通的围挡低一半。预计到元旦后将进行围护结构和主体结构的施工，届时华强北机动车道将封闭，保留东西向的振中、振兴、振华的通行 。