[编辑本段]简便信息世纪大道←===→松江新城
标志识别色:天蓝色
列车编组采用6节编组方式。
最低票价为3元
运营:上海地铁第一运营有限公司 [编辑本段]运营线路&站点杨高中路
世纪大道(换乘2、4、6号线)【详见世纪大道站】
商城路
小南门
陆家浜路(换乘8号线)
马当路(可凭世博门票经安检转乘13号线世博段进入世博园区;世博会后换乘13号线)
打浦桥
嘉善路(换乘12号线【在建】)
肇嘉浜路(换乘7号线)
徐家汇(持公交卡可在30分钟内出站换乘1号线,换乘11号线【在建】)
宜山路 (换乘3号线,持公交卡在30分钟内出站换乘4号线)
桂林路
漕河泾开发区
合川路
星中路
七宝
中春路
九亭
泗泾
佘山
洞泾
松江大学城
松江新城 [编辑本段]运营时刻表往世纪大道首末班车 5:55/21:15
松江新城首末班车 6:00/21:26 [编辑本段]行车间隔全天
全程
约6分25秒 [编辑本段]简介上海轨道交通九号线,工程编号为R4线,规划中全线由松江新城站至崇明新城,目前已确定线路走向的为西起松江新城站,东至杨高中路站的一期和二期工程。其中,一期工程松江新城站至桂林路站段全长29.14公里,共设12站,率先于2007年12月29日开通,剩余宜山路站于2008年12月28日开通,开通车站增加至13个,全长30.687公里,2009年12月31日开通9号线二期,开通车站增加至22个,全长42.687公里,其中九亭到泗泾区间长6.247公里,为目前上海轨道交通最长区间。由于一期路线途经一些文化古镇,形象包装定为古道时速。九号线三期工程尚在规划中。 [编辑本段]拓展信息现九号线上有3种款式的车型
Tc:控制拖车
Mp:带受电弓的动车
M:不带受电弓的动车 AC04型制造商:长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司
设计时速:80km/h
车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
制造年代:2004年-2005年
电机传动方式:VVVF交流传动
车辆总数:10列(编号901-910)
设计寿命:30年
备注:该型列车曾在一号线运营。
AC09型制造商:长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司
设计时速:80km/h
车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
制造年代:2007年-
电机传动方式:VVVF交流传动
车辆总数:41列(编号911-951)
上海电气国产客车(载客试验车)制造商:上海电气集团
设计时速:80km/h
车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
制造年代:2007年
电机传动方式:VVVF交流传动
车辆总数:1列(编号952) [编辑本段]乘车须知和注释换乘其他线路列车请注意首末班时间
请在安全线或屏蔽门内候车,不要奔跑,照看好孩童以及随身物品
严禁跳下站台
不带易燃易爆或危险物品进入地铁
门灯闪烁、蜂鸣器响时禁止上下车
请为需要帮助的乘客让个座
遵守“七不规范”
上下电梯“左行右立”
排队进闸机验票进出站,不逃票。
小交路通俗意思就是小终点站
编组方式意思是列车有几节车厢构成
最低票价适用于同站进出
持交通卡出站换乘轨道交通可连续计费
地铁和轻轨区别在于轨道重量以及列车载客量
上海地铁9号线早上挤吗
那是上班时间固然挤啊。没的办法啦!