『壹』 武汉地铁与上海地铁的差距在哪里，为什麽好多人说武汉地铁好垃圾
2017年10月15来的上海,上一次来上海还是高中 世博会时候 当时觉得上海地铁真版的方便 优秀.
在武汉读了权四年书 再来上海我觉得上海地铁真的垃圾 和武汉比
1.站内标语 指示不清 在武汉现在门口往外看就知道到了哪一站 在上海地铁站 你需要把头伸出去 斜着看好久才能找到站名
2 武汉地铁机车都是电子屏幕 你到了哪一站不用听语音播报就知道 一目了然 上海居然是贴纸的 稀烂的一逼。每节车厢两头的唯一显示屏 有时候还是坏的 不亮。
3 奇葩设计 上海地铁34号换乘 或者11号嘉定去的换乘 搞不懂这种操作 3 4号车厢的 3和 4数字恰好被地铁站的护栏挡住 极其不方便
4 上海地铁噪声大 无论是车厢内 还是 轻轨高架桥下面
5 上海地铁工作人员的形象 稀烂 什么老嫂子 大叔都出来了
优点 1 素质高 上下车 先下后上 电梯靠右边 可以说比武汉的素质不知道高到哪里去了
3 线路多 方便
说完了地铁 公交车 居然不能支付宝付款 稀烂的上海公交 还有就是用什么上海话播报 稀烂。最心痛的是 尼玛播报时候一到地名你就声音变小 其余的你倒是正常音量 稀烂
来了上海半个月的感触
『贰』 上海非常发达，为何是第三个建立地铁的城市
魔都上海，是多少人心心向念的城市，可是又有多少年轻人怀揣着梦想，最后不得不向现实低头。其实这也从另外一个方面说明了，上海真的极具有魅力，上海在很多方面都是全国数一数二的城市，那么为什么在地铁建造时间方面排到了第三呢？
修建地铁也是一个脸面问题，国家总不能先给上海修在给北京修吧，那个年代上海的经济并不是很好，反而东三省的经济非常优秀，就目前我们看东北，重工业依然很多。建设国家需要大量重工业做支撑的。
上海发展飞速，地铁系统又很复杂，所以在规划上要跟上上海的发展速度，都是影响上海地铁的重要因素。
1984年国家批准了上海地铁建设规划方案，并于1990开工建设上海地铁1号线，从此掀开了上海地铁建设的序幕。至2020年，上海地铁运营线路总长已达669.5千米，居全国第一。
『叁』 上海地铁为什么这么挤
因为人多，物流大
『肆』 上海地铁的工资待遇如何
很差对于上海人来说，年终奖1000多
补贴就高温费
十一五一发张卡
端午发点粽子
中秋月饼票这些加起来估计也就3000-4000把
没有奖金可言
一个晚班4块钱
就这样了
刚进去的一年2万多
以前交6金的现在改成4金了做了10多年的老员工一年也就3万出头
就算你当上站长
班组长了一年也就4万不到
你可以找下上海地铁论坛
里面的有员工之家
里面只有抱怨。
家里有出入的快换单位
『伍』 上海地铁2号线早高峰的时候是不是很挤我明天大概8:30到上海虹桥 10:00前要到浦东南路那边
地铁2号线早高峰时期是很拥挤的，但是出租车在早高峰期间也是会堵车的，所以出租车倒是很难控制时间。地铁虽然拥挤，但是时间上是固定的，比较好控制。
『陆』 请问现在上海地铁有几个站可以虚拟换乘，要完整的列表，半个小时的站外换乘实在是太给力了。
目前有：上海火车站（1换3/4）、虹桥2号航站楼（2换10）、陕西南路（1换10）、虹口足球场（3换8）这四个车站。宜山路站已经开通站内换乘，站外虚拟换乘已经取消。
『柒』 为什么上海的地铁很发达
上海轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。
原因如下
1. 上海的城市建设密集，地铁是非常好的解决交通的方式
2. 比较有钱，所以投资有保障
3. 特殊经济时期，需要拉到内需，所以投入加大
4. 以及其他的各种发展机遇，如世博会等，促进了地铁发展。
『捌』 上海地铁挤吗
上下班会特别挤，一个挨一个，简直无法想象，尤其是1号线好几条线特别挤。工作日其他时间不是很挤。另外，周末个别线也是很挤的
『玖』 大家好，上海地铁怎么坐我第一次来上海，还没坐过地铁。我很紧张！！！求教
进地铁站后，随来着指示牌走到自动自售票机前，先选择所要到达的站点所属的路线，然后选择该站，然后选择张数，系统会让你投币（有的只接受硬币，有的可以接收纸币），你投入相应的钱之后，会出来一张卡质的单程票，拿着单程票随着“进站向前”的指示牌，接受安检之后，到达闸机处，把单程票放在感应区上找一下，就可以进站了。
到达站台层之后要看清楚方向，不要坐反。
出站的时候出站闸机这边把单程票塞到感应区下方的一个卡槽里，就能出站了。