武汉测试地铁翻车163(2020年6月9日上午武汉地铁是否出事了)

分类: 城市轨道 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:13443

『壹』 武汉测试地铁翻车有人受伤吗

武汉测试地铁翻车是什么原因_为什么测试地铁翻车,7月28日15时左右,武汉中车株机轨道交通装备有限公司(以下简称“中车株机武汉”)一列地铁列车在厂区内进行车辆调试时,发生脱线侧翻事故。事故造成2人轻伤和1人轻微擦伤。中车株机武汉方面当日发布事故情况说明,透露了上述消息。

目前受伤人员已送至医院治疗,无生命危险,1人已出院。中车株机武汉方面称,相关专家团队已到达现场进行车辆复线工作及调查事故原因。关于事故进一步消息,将及时对外发布。

武汉市政府应急办7月28日亦发布通告,证实车辆侧翻地点为江夏区黄家湖大道与星光大道交会处,共有6节车厢,前3节侧翻。

中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)是中车株机武汉的控股股东。中车株机人士对《中国经营报》记者表示,侧翻车辆是中车株机武汉为武汉地铁7号线二期制造的第一批车辆之一,没有交付,出事的时候,正在厂内做冷滑试验。

中国中车股份有限公司(601766.SH)在武汉有两家地铁车辆制造基地:中车株机武汉和武汉中车长客轨道车辆有限公司(以下简称“中车长客武汉”)。武汉地铁车辆均由上述两家公司制造。其中7号线一期由中车长客武汉制造,7号线二期由中车株机武汉制造。

武汉轨道交通7号线,是武汉市第四条穿越长江的地铁,北起黄陂前川,南至江夏纸坊。7号线包括一期、二期和三期工程。此次侧翻列车是为7号线二期(又称纸坊线)制造的。武汉地铁7号线二期线路长约20.8km,设站7座,设纸坊停车场,全部为地下线。

『贰』 武汉地铁保安体检骗人的没有人管吗

我相信你说的是真的,但凡是要有证据,人证物证,才能立案,空口无凭是行不通的,建议你多搞点证据报警

『叁』 2020年6月9日上午武汉地铁是否出事了

2020年6月9日上午武汉地铁没有出事。武汉地铁通行是很正常的。我们不能听从小道消息,更不能传信谣言。

『肆』 武汉一地铁列车测试时侧翻是否有伤亡

28日下午3时许,中车集团一列地铁列车在进行牵引与制动系统测试时专翻车。

据有关部门通报,28日下午3时许,武汉中车株机轨道交通装备有限公司(武汉城轨公司)一测试列车进行牵引和制动系统测试时侧翻,造成人员受伤。

据了解,测试地点为江夏区大桥现代产业园黄家湖大道与星光大道交汇处的厂区内部动调线轨道。测试过程中,6节车厢中的前3节发生出轨事故。

武汉市应急办发布消息称,事故中两人受轻伤,已经送医治疗,均无生命危险。

『伍』 武汉地铁7号线列车测试时翻车了吗

7月28日消息,网传武汉地铁7号线的一列测试列车翻车。经多方核实,该列列车尚专未交付,是厂属家在测试时翻车。

网友发布的图片和多个小视频显示,一列地铁列车从铁轨上侧翻后趴窝,几节车辆交错扭曲,一节车厢高高顶起,车底车身上还有“WH G412”的编号,车身颜色为凤凰橙,视频拍摄者操武汉口音,一旁有旁观者问“车里面有没有电”。

知情人说,该编号为武汉地铁7号线的车辆编号。知情人介绍,该起事故发生在28日下午约4时许,就在武汉江夏。
武汉地铁集团表示,确有一列地铁列车翻车,但该列列车尚未交付给该集团。

来源:澎湃新闻网

『陆』 武汉大智路地铁塌陷。

“大智路地铁塌方了,大家不要走隧道过江。”今日一早,不少武汉市民被微信上一段路面塌方的小视频吓坏了,有网友转发时称,发生在大智路。
楚天都市报记者也收到了一位朋友发来的视频,该视频显示,一段被围挡隔离的路面突然往下塌陷,形成一个大窟窿。一栋高楼正好位于塌陷处边缘,岌岌可危。视频拍摄者不时惊呼“天啊,天啊。” 给记者发来视频的朋友称,他对大智路一带比较熟,应该就是大智路与中山大道交会处附近,他好几个同学也转发了。
不过,记者随后从武昌驱车进入长江隧道,发现隧道内交通非常畅通,到了大智路与中山大道交会处,并无异样。记者看到,路口一栋高层住宅楼看起来确实与视频中的楼房有些相似,门口也有围挡,但该住宅楼旁边一栋楼的外观明显与视频中不同,而且围挡内一切情况正常。
记者搜索发现,视频中的塌方发生在广东东莞,时间是去年8月。该段视频经传播后,被全国各地网友转发,都被误传为当地发生塌陷。

『柒』 武汉地铁一测试列车发生侧翻致几人受伤

2018年7月28日,武汉一地铁列车发生侧翻。脱轨列车系测试列车,事故造成3人受伤,均无生命危险。据武汉市应急办情况报告,目前正在调查事故原因,并配合中车集团妥处善后。

据了解,武汉市人民政府应急委员会办公室昨日曾发布一则关于武汉市江夏区中车集团测试列车发生侧翻事故的情况报告。

情况报告称,7月28日15时15分,中车集团一列测试列车在江夏区黄家湖大道与星光大道交汇处的轨道上进行牵引和制动系统测试时发生侧翻事故(共6节车厢,前3节侧翻)。市政府领导对此事故高度重视,要求积极救治伤员,采取有效措施把企业生产的主体责任压紧压实。目前,市网信办、卫计委、安监局正会同江夏区政府调查事故原因,引导网络舆情,配合中车集团妥处善后。后续情况待报。

『捌』 武汉地铁太坑了

最坑,工作人员态度恶烈!

『玖』 武汉地铁六号线今天坍塌是真的吗

交通地位
武汉市第二条穿越汉江的地铁
武汉地铁6号线是衔接汉口和汉阳的一条重要客运交通走廊,建成后可大大缓解汉阳、汉口两镇之间巨大的过江压力,有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展,对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。


武汉地铁6号线一期换乘站众多,达到11个。由沌口开发区的体育中心站至东西湖区环湖西路站,横跨汉江,全长35.95km,设站27座。
体育中心南站—车城东路站—江城大道站—老关村站—博览中心站—海洋乐园站—前进村站—红建路站—马鹦路站—钟家村站—琴台路站—武胜路站—汉正街站—友谊路站—江汉路站—大智路站—苗栗路站—香港路站—三眼桥北路站—唐家墩站—石桥路站—杨汊湖站—常青花园站—工业学院站—东方马城站—金银湖站—环湖西路站

『拾』 武汉地铁安检员怼问路乘客,曝光后被停职,服务业人员为何态度如此恶劣

其实我们会发现,类似的现象已经普遍存在,之所以服务业人员态度如此恶劣,这也是因为服务性人员在服务他人的同时也享有一定的自己的的权利,所以我们会发现,在权利没有得到监管的同时,就会导致这些服务人员原本更应该以顾客至上,但在实际生活中这些服务人员往往以执法者的身份自居,所以正因为如此导致这些服务人员在没有受到监管同时就会导致权力滥用,态度恶劣,所以更应该从以下几个方面出发来考虑问题。

3,从某些方面来讲,服务业人员之所以态度恶劣,也是因为缺乏必要的惩罚措施,导致服务态度恶劣。

其实不得不说是之所以服务人员态度恶劣,这也是因为缺乏必要的惩罚措施,和严格落实的惩罚制度所导致的,所以从某些意义上来讲,服务业人员态度恶劣,归根结底还是因为缺乏监管。

其实对于我们来说,服务业人员之所以态度恶劣,也是因为服务业人员入门槛较低,存在那些素质较差的人员,另一方面也是因为服务业人员,在服务他人的同时,往往以执法者的身份自居,所以会导致态度恶劣。