① 南京地铁工资
站务员最基层 到手2200-3300左右
值班员高一些 到手4000左右
在南京没房子的，就别做了
② 南京地铁建设有限责任公司 待遇如何
你问得太模糊了，要看你在单位做什么职位，让你去单位做一个技术总工和做一个资料员的待遇能一样么....如果你有足够的经验和资质能当个项目经理或者什么职位那年薪最起码是20万打底，如果就做个小资料员那也就月薪两千左右，如果当个工长啥的月薪也就能达到五千左右，还要看是否驻项目以及单位有什么福利待遇什么的。最主要的是看你的工作经验以及工作能力，研究生学历就是一张纸，虽然和本科生以及专科生比起来能让你求职的门槛降低点，但充其量也就是每个月底薪多个几百块钱的样子，你没有实际工作经验或者说是你的专业技术不够硬，那待遇也不会太高。
③ 南京地铁员工待遇
我觉得，如果你是一个善于把握机会的聪明人，那最好找一个在南京地铁工作的（男/女）版对象权。据我所知，南京地铁正式员工的收入、福利可比公交公司职工强百倍。各项福利待遇应有尽有且标准比公交高。而且南京地铁作为南京城轨交通的政府垄断行业，政绩工程，面子设施，已经得到了政府的大力支持，其中包括每年要多少给多少的财政补贴。这就使地铁员工的工作超稳定，基本上旱涝保收，没有下岗、失业的后顾之忧。最主要的是：地铁公司的用人标准可比公交公司严格许多，并不是什么人都能进来的。所以地铁公司员工在进入地铁前都是经过了千挑万选、优中选优（个别走后门进来的除外）因此综合素质、工作能力、业务水平、责任心都比公交职工强百倍。可以说他们大多数都是潜力股、优质股，不久后就算不能升值，也能保值，但绝不会像公交公司那样因为得不到政府重视，同行竞争激烈而收入下降贬值
④ 南京地铁待遇怎么样是什么性质的单位
很好！属于企事业单位
⑤ 南京地铁的工资待遇多少啊有人知道么
如果你是应届本科生，那估计只能进运营公司，待遇两家是差不多，不过南京起步早，如今各个系统都比较成熟了，杭州地铁还没试运营，潜力比较大，也就是说晋升空间比较大，不过也看你是哪个专业，选择哪个部门了。
⑥ 地铁员工的收入如何
现在很多城市都普及了地铁，在路上交通已经开始慢慢拥挤，即将遇见未来的瘫痪的时候，地铁的出现简直是人类的福音。既然修建了地铁，就需要大量的员工来维持它的运行。
地铁员工的种类有很多，普通员工的有维持秩序的保安人员，有窗口里负责换零钱的工作人员，还有一些清洁工。不同的工作种类，不同的地方，工资都是不一样的。就比如厦门跟北京，工资就是差别很远的。不过大体上，地铁这类普通员工的工资都在2800-4000这个范围里面浮动。
相对于城市来说，这个工资水平是比较低的了，最低的水平跟大学毕业出来的实习生是一样的。如果是我的话，我是不愿意做这类工作的。
首先一个是工资待遇不能满意，我大学毕业的时候实习工资都有3200还包餐，所以对于地铁员工的工资，我肯定是不能接受的。而且地铁员工的动作是很没有技术含量的，毕竟就是一些基础类的工作（专业类的外行人也做不了就对了），所以对文化程度的要求还是比较低的，那些普通员工也都是一些没什么文化的人。还有就是发展没有任何前景，也就是在那里工作了，大不了就是换到好一些的岗位，毕竟受到工作性质的限制，高学历的人不愿意从事，低学历的人不可能有很高的升迁空间，导致地铁普通员工都是在一个岗位做很多年，或者只是在地区间调动。
当然了，所有的工作都应该受到人们的尊重，因为靠自己的能力靠自己的劳动赚到钱的人，比那些不劳而获的人是要值得人敬佩的。
⑦ 南京地铁待遇如何
实话跟你讲吧，我是地铁新员工，生产岗，现在试用期工资到手2450元，转正后3021元。我们这版里穿黄衣服的都是权生产岗，我们这里有位工长月工资4000多一点。实话实说，在地铁里除了管理岗之外，生产岗根本就没什么前途，现在的管理岗都是直接从学校招人，而且必须是一本的或者研究生。生产岗永远不可能升任管理岗，除非家里关系硬。生产岗工资顶到天也就5000出头。因为我们中心的科长（管理岗）一个月也就6000到7000。姑娘，你要是想以后过得舒坦，建议你找一个收入高的男朋友。友情提示：我不是针对或歧视某些岗位，但是事实如此，如果你想找有钱男朋友，不要找站务和乘务（也就是司机）当男朋友，他们平时穿着西装或大衣，看起来好像是管理岗一样，其实也是生产岗，月工资也就3000出头，站务更少，三千不到。之所以他们穿的好看，是因为他们是公司的门面，不能让外人觉得地铁很low，但是事实是地铁真得很low。决定权在你，要是他有房有车，家里条件还不错，刚才那些话你就当我没说。要知道六七年没有对象是有原因的。
⑧ 南京地铁站员工工资一般几号发
员工工资一般几号发放，这要看你和公司签订的劳动合同是什么样子了，一般情况下你在签订劳动合同时都会写清楚几号发工资的。
⑨ 在南京地铁工作待遇怎么样
在南京地铁工作待遇还不错的，工资比较高。
在地铁工作注意事项：
作为一名地铁资深倒班工作者，首先要给大家的建议就是尽快调整自身生物钟。
地铁不像其他行业，它运作的系统基本上以倒班为主，有的地铁实施三班倒，即白班－夜班－下夜，有的地铁实施四班倒，即白班－夜班－下夜－大休。
无论哪种方式都意味着你需要尽快适应夜班的工作方式，比如司机很多时候就很需要睡眠，为了保证睡眠质量有的司机会强制身体适应当前的生物钟。
如果你觉得自己身体不好，睡眠质量很差，建议尽快离开倒班岗位，与公司协商是否能调整到白班岗位，总工时不会差太多，有的公司或许会有夜班补助，但长时间的倒班工作会让身体产生高负荷效应。
你所想要应聘的岗位或许不是你心中想象那么美好的工作，在进入公司之前尽可能先与公司内部老员工进行交流，了解一下每天所需要进行的工作流程、工作时间以及接触环境等，轨道检修员会长时间在轨行区进行施工操作，如果你觉得自己学习技术能力强，这个岗位无疑特别适合你。
站务人员会每天与乘客打交道，如果你觉得自己沟通能力与理解能力更好，站务部也是很好的选择。
每个岗位都会有相对应的利与弊，选中最适合自己的岗位，你在地铁公司才会更加如鱼得水的工作，相反，如果总是觉得自己在原来的岗位上做的不顺心，每天都很不愉快，那么你就要考虑一下当前这个岗位是不是还适合自己做下去。
⑩ 南京地铁待遇怎么样
你好，朋友，按照你描述的情况，如果是在南京市地铁正式职工。那么待遇还是很好的。