❶ 轻轨、地铁是否和磁悬浮一样存在电磁辐射
电磁辐射那是谣言
学过高中物理的都知道电气列车（不管你是轻轨地铁还是高铁）用的牵引电动机和主变压器产生的磁场都是闭合磁场，没有向外发射电磁波的能力
要是电动机是微波炉那样是开放磁场那转子压根就转不起来
磁悬浮那个直线电机的磁场本身就是一个稳衡的闭合磁场
❷ 地铁有没有辐射
地铁没有辐射，但是过安检是有辐射的。孕妇可以坐。
安检的辐射非常小，几乎可以忽略不计。
从更具体的数据来看，根据《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》，正常人每年接受辐射的剂量不得超过1mSv。
国家标准GB 15208.1-2005规定，X光安检仪的单次检查剂量应<5µGy，在距离设备外表面5cm的任意处（包括设备入口、出口处）X射线剂量应<5µGy/h。
而地铁所使用的X射线安检设备，其单次检查剂量为0.534µGy，外表面5cm处的辐射剂量为0.788μGy/h，约为国家标准规定上限的1/10左右。
根据联合国辐射效应科学委员会报告的数据，一次医疗X光胸透检查的辐射剂量为50µGy。也就是说，即便是真把人放进这种X光安检仪里面，要扫描大约100次才能达到一次胸透所接受的辐射剂量。
(2)武汉悬浮地铁辐射扩展阅读：
安检仪所用的X射线属于电离辐射，大自然的电离辐射无处不在，平时喝的水、呼吸的空气中都有这种放射性元素，这些元素构成了我们的生活环境，“可以说人们就生活在射线的海洋里”。
地铁安检所产生的辐射很小，并不会对人产生直接危害。由于产生的辐射量很小，且射线在机器内部垂直照射，外壳有层屏蔽，加之人们只是短时间停留，所以不必担心辐射问题。
乘客平时经过的只是它的金属外壳，这些设备在正常使用时，不会对环境和附近经过的公众造成身体伤害，乘客正常通过安检仪，不必过多惊慌。
❸ 希望武汉不要通太多地铁 地铁多固然方便但也有害.因为大量挖地道会引发地震 希望多建房子建高桥 通轻轨。
地球半径平均值为6370公里，地铁、隧道施工深度只有几百米，连一公里都不到，对地球的破坏很小。你说的事故应该是施工过程中发生的地陷。
❹ 地铁安检辐射厉害吗6个月了天天坐，才知道可能有问题。。
安啦，现在的生活环境哪儿没有辐射，看个电视都辐射呢。很多孕妈妈工作环境还成天对着电脑呢。宝宝没那么脆弱的，产检做出来没事就别自己吓唬自己了。
❺ 地铁安检机的辐射量有多大如果每天乘两趟地铁，对身体的危害有多大
辐射量极小；几乎没有危害。
具体情况如下：
按每年365天、每天通内过地铁容安检2次计算，地铁乘客每年因地铁安检接受的辐射剂量不大于0.01mSv（10μSv），该值仅相当于1.5天的天然本底辐射剂量或者乘飞机飞行2小时的辐射剂量，因此，不会对乘客造成伤害。
光线行李安检仪的辐射剂量远远小于医疗诊断用的X光机，而机器周围的辐射更是非常微弱，即便全职操作人员也可以无需防护，安全工作。
环保部相关负责人表示，生产X射线行李包检查仪的单位必须按照法规要求申领《辐射安全许可证》，所生产的产品辐射安全指标也必须符合有关标准要求，这些设备在正常使用时不会对环境和附近经过的公众造成身体伤害。
(5)武汉悬浮地铁辐射扩展阅读：
如何在过安检机时减少辐射：
1、拿包或其他经过安检机的物品时，请勿将手伸入黑色的遮挡条中。
2、孕妇，残障人士，可在安检人员的帮助下通过安检等。
3、请小朋友勿随意触动安检机或爬进去玩耍。
❻ 磁悬浮地铁到底有没有危害
2014年7月8日，广东省深圳市市民在深圳地铁大厦门前高喊抗议，反对规划地铁8号线采用高架磁悬浮。
这些市民因为缺乏科学知识，大多数人认为“磁悬浮是一个新鲜的东西，国内外很多城市都因担心其辐射和安全等问题，暂停了建设磁悬浮的计划，听专家说，磁悬浮列车的高感应磁场对人体磁场的干扰和影响是明显的，甚至诱发脱发和白血病。想到这些就害怕，我们就住在线路旁，肯定反对当小白鼠。”
看到这里，作者认为有必须科普一下磁场这个基本的物理概念。因为宇宙中没有发现存在磁单极子，也就是说磁场不像电场那样可以由点源产生，磁场是一个偶极场，所以磁场的强度与距离的三次方成反比，也就是说，距离是1厘米的时候，假设磁场的强度(为了严谨，这里其实是磁感应强度)是1特斯拉，那么当距离是2厘米的时候，磁场则变成1/8特斯拉。
因此可以看出，磁场的衰减是很厉害的，假设磁悬浮列车的电磁铁在距离1厘米的地方能产生2个特斯拉的磁感应强度，那么离电磁铁1米的地方，磁场就是0.000002特斯拉，也就是0.02高斯——一般小区离开铁路轨道的距离肯定在1米以上，所以磁场微乎其微。而地球本身的磁场就有0.5高斯。所以，在我们离磁悬浮轨道1米的地方，感受到的磁场强度比地球本身的磁场还弱，因此不存在所谓的磁场对小区的污染问题。
换句话说，铁轨附近的磁场对人体健康无影响。
而至于另外一种说法，说磁悬浮的电磁铁的电磁辐射会对人体产生影响，这取决于电磁铁的功率，基本上，驱动磁悬浮的电磁铁的功率对1米以外的小区的电磁辐射在中国还没有被测量过，也没有相关的国家标准，所以这是值得探讨的——这个问题与手机基站类似，取决于基站的辐射功率。
总之，铁轨的磁场对周遍小区是没有影响的，民众不要无谓恐慌。而电磁辐射部分则需要进一步论证，尤其是主要应该征求物理学家的意见，而不是主要征求隧道专家与铁路工人的意见。
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作者：张轩中
❼ 武汉在建的一条磁悬浮地铁线，一期长多少千米设几个站点
大家都知道交通对于一座城市的经济发展影响力是非常的大，在国内有着这样的一句话叫做要想富先修路，完善的交通是城市发展的基础，随着社会不断的发展，国内交通工具也在不断的完善，比如说当下地铁出行就非常的受到人们的欢迎，地铁这种交通工具凭借着速度快、环境好、载客量大、票价低等诸多优势于一体，因此备受人们的欢迎。
武汉地铁19号线在2019年的2月份正式开工建设，具体开通的时间还没有确定，等到武汉地铁19号线建成之后，一方面武汉的地铁网将会更加的完善，另外这条线路的建设还将提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性，大家对于武汉地铁19号线的建设是不是很期待呢？
❽ 地铁有电磁辐射吗如果当地铁司机会对身体有什么影响吗
二楼言过其实了，实际上我们每个人都经常生活在电辐射场中，但辐射场没有哪么强到危害人们身体
❾ 磁悬浮地铁的磁辐射对人有害吗
对人体是有一定危害的，但是怎么说呢，车厢都有做
电磁屏蔽
的，不要过于担心。
❿ 武汉在建的一条磁悬浮地铁线，一期长约21.2千米，设6座车站，是吗
大家都知道交通对于一座城市的经济发展影响力是非常的大，在国内有着这样的一句话叫做要想富先修路，完善的交通是城市发展的基础，随着社会不断的发展，国内交通工具也在不断的完善，比如说当下地铁出行就非常的受到人们的欢迎，地铁这种交通工具凭借着速度快、环境好、载客量大、票价低等诸多优势于一体，因此备受人们的欢迎。
如今很多城市都在积极建设地铁线，但是并不是每一座城市都可以建设地铁线，地铁线的建设对于城市的经济实力、人口数量等都有一定的要求。
具体开通的时间还没有确定，等到武汉地铁19号线建成之后，一方面武汉的地铁网将会更加的完善，另外这条线路的建设还将提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性。