1. 武汉地铁的发展状况～
还在慢慢的修
看那个修轻轨的速度就晓得鸟‘
2. 武汉最长地铁是怎么炼成的
地铁是城市的符号，也是城市的血脉。
在武汉的“十三五”规划中，政府将新建13条轨道交通线，到2020年，城市轨道通车总里程达400公里。
近日，荆楚网记者进入年底即将通车的地铁6号线，探访这条武汉在建的最长地铁线路，是如何铸成的。
机械与泥土的碰撞声，发动机的轰鸣声，嘈杂的人声相互交织，一场建设大会战正在汉正街的地下打响。偌大的圆形隧道里人影憧憧......
到晚上6点，第一批作业的工人才下班，第二批作业者又紧接着进场，继续开工。
这群以农民工为主力的建设大军，以自己的方式，无声的支持着武汉，加速了“全城地铁时代”的来临。但遗憾的是，这些“地下铁汉”的一部分人最终都只是这个城市的过客。
根据计划，地铁6号线一期于2016年底建成通车，届时可缓解中山大道一带的交通压力，还可大大缓解汉阳、汉口两镇之间的过江压力，带动汉口老城区、沌口开发区、常青片区以及金银湖地区的发展。
3. 武汉在建的一条地铁线，长多少呢何时建成通车
大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市的经济发展状况都是非常的出众，尤其是我国中西部地区的城市经济增速是非常的迅速，新中国成立以来对于中西部地区城市的发展就是非常的重视，有着中部崛起以及西部大开发的政策，如今在中部地区发展最为出众的城市当属于武汉市了，武汉作为湖北的省会城市，经济实力自然是很强悍的，早已经突破万亿的关卡，如今已经是我国新一线城市当中的一员。
等到武汉地铁6号线二期建成通车之后，武汉的地铁网将会进一步的完善，人们的出行也将更加的方便，大家这条地铁线的建设是不是很期待呢？
4. 武汉地铁总共几条线建好的先后顺序和时间分别是多少
1吴家山-堤角36km解放大道—京汉大道—解放大道
2机场-花山48km天河机场—常青花园—青年路—解放大道—江汉路—中南路—武珞路—珞瑜路—老武黄公路
3黄陂-常福60km黄陂—后湖—建设大道—龙阳大道—开发区—常福
4阳逻-纸坊52km阳逻—武汉火车站—中北路—中南路—武昌站—南湖—纸坊
5青山-青菱29km和平大道—解放路—武咸公路
6后湖-武汉开发区35km新华下路—香港路—大智路—中山大道—武胜路—鹦鹉大道—武汉开发区
7常青花园-华中农业大学26.5km常青花园—竹叶山—黄浦路—永清街—徐东路—东湖路—珞狮路
8金银湖-纸坊52.4km金银湖—常码头—唐家墩商务区—宝丰路—硚口人民广场—中山大道—利济北路—龟山北路—民主路—洪山广场—八一路—卓刀泉北路—珞瑜路—鲁巷—关山步行街—关山大道—大学园路—江夏大道—纸坊
9古田-富士康工业园39km古田—四新—南湖—关山流芳
10吴家山-武汉火车站34.5km武汉火车站—中北路延长线—二环路北段—二七路—发展大道—长丰大道—107国道
11蔡甸-豹獬56km蔡甸—汉阳大道—武昌站—雄楚大街—关葛公路—豹獬
12机场-四新39km四新—硚口路—解放大道—后湖—天河机场
13古田-庙山52km汉口部分基本在中环线内侧，过江后—武汉火车站—沿东湖东侧—磨山西侧—鲁磨路—民院路—庙山
初步规划建设时间如下：
时间线路里程累计里程
2007－20121号线（36KM），2号线1期(23KM)，4号线1期(17KM)76km76km
2012－20153号线1期(36KM)，2号线2期(25KM)，11号线1期(23km)84km160km
2015－20195号线(29km)，6号线1期(23km)，4号线2期(35KM),10号线(35km)122km282km
2019－202211号线2期(33km),3号线2期(24km),7号线(27km)84km366km
2022－20258号线(52km)，9号线(39km)，6号线2期(12km)103km469km
2025－202812号线(39km)，13号线(52km)91km560km
5. 谁能简洁明了的讲下武汉地铁建设情况，以及开通次序
根据武汉市交通发展战略，2005～2012年为城市道路网与轨道网打基础时期，推进地铁内网络建设控制走廊。建容成轨道1号线（轻轨）、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期，共计70公里，构成轨道骨架。到2012年，地铁2号线和4号线建成后，常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串，形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时，只要40分钟，就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。
6. 武汉地铁延伸至圈内所有城市，宜昌、襄阳两翼未来发展有什么影响
宜昌、襄阳作为武汉城市群的副中心，可以受益于武汉发达的地铁网络，实现人员的快速流动。根据媒体报道，日前武汉市召开了多地联席会议，会议上指出，未来三年，武汉将着力于交通设施的建设，包括铁路，公里，机场等。
其中地铁按照规划，将延伸至周围多个城市，预计未来三年时间里，武汉地铁可以完成对武汉城市群内所以地级市的连接，实现1小时通勤圈。
在武汉城市群中，黄石，仙桃，黄冈等城市，有望率先获益，在高效发达的铁路网络下，武汉周边城市，有望实现与武汉更高效的连接和沟通。此外，高速公路也将得到扩容，市内的断头路将被打通，城际交通就迎来更加高效的运行。
在机场方面，天河机场依然会是武汉最重要的航空枢纽，同时第三第四跑道的规划建设工作也将持续，机场和高铁站的连接将更加快速，预计到2023年，武汉天河机场年客流量将有望超过3000万，航线数量也将超过30条。
襄阳市有关负责人介绍，作为省域副中心城市，襄阳将主动发挥牵头协调作用，会同十堰市、随州市、神农架林区，研究起草推进“襄十随神”城市群一体化发展实施意见、三年行动方案和年度工作重点。
宜昌市有关负责人介绍，宜昌将努力发挥省域副中心城市的辐射带动作用，在推动“宜荆荆恩”城市群一体化发展上作出初步探索，共同打造支撑全省高质量发展的南部列阵和长江中游创新驱动绿色发展示范区。
7. 武汉修建一条规模大的地铁线，长多少呢设站多少个呢
武汉是湖北第一强城市，也成为湖北最具代表性的城市，人口多、经济产业突出和在全国的地位高，都是属于武汉的标签，如今随着武汉的持续发展，很多产业都取得了更好的发展，也因此需要打造更为完善的城市交通线，一般来说，高铁线和高速公路等项目工程都是必需的，也是武汉在发展中不可少的组成部分，但在对城市内部而言，地铁线的打造还是起到了很重要的要素，也促使武汉修建更完善的地铁线，打造比较健全的地铁体系，而像这条新地铁线的修建就是其中之一，它对于武汉的社会发展也会起到很重要的价值作用了。
最后简单说一下其地铁线所打造的意义上看，它将会加强光谷和沿线地区的交通便捷程度，从而会构建城市东部轨道网快速通道，所以未来会很好促进城市经济可持续发展，以至于当地城市的交通表现价值也会更高，也由此会产生很强的社会推动力，因此在对这条地铁线表现中说，它也会串联多个区域的发展。
8. 武汉地铁与上海地铁的差距在哪里，为什麽好多人说武汉地铁好垃圾
2017年10月15来的上海,上一次来上海还是高中 世博会时候 当时觉得上海地铁真版的方便 优秀.
在武汉读了权四年书 再来上海我觉得上海地铁真的垃圾 和武汉比
1.站内标语 指示不清 在武汉现在门口往外看就知道到了哪一站 在上海地铁站 你需要把头伸出去 斜着看好久才能找到站名
2 武汉地铁机车都是电子屏幕 你到了哪一站不用听语音播报就知道 一目了然 上海居然是贴纸的 稀烂的一逼。每节车厢两头的唯一显示屏 有时候还是坏的 不亮。
3 奇葩设计 上海地铁34号换乘 或者11号嘉定去的换乘 搞不懂这种操作 3 4号车厢的 3和 4数字恰好被地铁站的护栏挡住 极其不方便
4 上海地铁噪声大 无论是车厢内 还是 轻轨高架桥下面
5 上海地铁工作人员的形象 稀烂 什么老嫂子 大叔都出来了
优点 1 素质高 上下车 先下后上 电梯靠右边 可以说比武汉的素质不知道高到哪里去了
3 线路多 方便
说完了地铁 公交车 居然不能支付宝付款 稀烂的上海公交 还有就是用什么上海话播报 稀烂。最心痛的是 尼玛播报时候一到地名你就声音变小 其余的你倒是正常音量 稀烂
来了上海半个月的感触
9. 武汉地铁速度各是多少
武汉地铁采用限时分段计价
（每相邻两站之间为1个区间）。
起价1.5元
，可乘坐6个区间，7-9个区间票价
2元
，10-12个区间票价
2.5元
，13-15个区间票价
3元
，16-20个区间票价
3.5元
，21-25个区间票价
4元
；
全程票价4元；
每次乘车限时150分钟
。
10. 武汉地铁速度
武汉的地铁在正常时候速度可以达到60KM/H,已经不慢了。 它运行时间长,是因为武汉的江河、湖泊、水系、高楼等等众多,也因为城市历史长,街道较多,造成线路曲折,站点多而距离短,不适合跑太高速。