Ⅰ 南京地铁1号线的客流统计
南京地来铁1号线开通之初，日均源客流约十五万余人次。
2010年9月30日，南京地铁总体日客流量达到110万人次，南京地铁1号线（含南延线）日客流量74万人次，南京地铁2号线日客流量36万人次；其中，新街口、南京站、玄武门客流是南京地铁当天日客流量最大的三个站。
2014年4月30日，地铁1号线客流达108.96万人次，为最高单日线路客运量。
Ⅱ 南京地铁5号线的预计客流
5号线客流强度较高，换乘站占全线站点的一半，沿线居住人口众多，就业岗位相对较少，专换乘特征较为明显，多为其属他线路输送客流，乘距相对较短，高峰小时最大断面客流预测约3.61万人次。根据对线路的功能定位及客流预测，规划方案中，地铁5号线车辆选型为A型6辆编组。
根据客流预测结果，5号线初期、近期、远期日均客运量分别为64.3、89.7、121.4万人次，高峰小时单向最大断面流量分别为2.59、3.30、4.05万人次。2045年，5号线全线客流121.4万人次/日。
Ⅲ 南京2008年最新地铁人流量的调查
南京地铁春节长假安全运送乘客120万 来源:南京地铁 记者: 时间:2008-2-19 千余名运营员工坚守一线 南京地铁春节长假安全运送乘客120万 2月6日-12日，南京地铁迎来了开通运营以来第三个春节长假，与前两年一样，春节长假几天客流均低于往常，客流尽管较为平稳，但千余运营员工仍然坚守一线，7天安全运送120.32万人次，创历史同期最好水平。 今年春节长假（以下简称长假）期间共运送乘客120.32万人次，日均客运总量达17.19万人次，较去年春节长假（2007.2.17-2.23）的10 1.15万人次相比较，增幅达18.95％。长假期间运营收入达251.29万元，较猪年长假的213.69万元，增幅达17.6％。长假期间客流较平日来说是有所降低的，由于春节长假期间多为走亲访友，上班客流、学生客流、务工客流基本较少，而旅游客流一般也不乘坐地铁。种种原因使得地铁客流水平在春节长假期间总体低于平日。除夕到正月初六，随着务工客流、返乡客流、上班客流的增加，地铁客流呈现日趋增长趋势。 春节长假期间，地铁在做好客运服务的同时，还着重营造浓郁的过年氛围，主要是在地铁出头口、站台立柱张贴春联，出入口门头悬挂灯笼。同时在正月初二，举办南京地铁2008“新春祈福”活动。在地铁三山街站打造一面祝福墙，以春节祈福为主题，倡导“人文地铁”的快乐地铁生活，活动现场积极踊跃，广大乘客留言祝福，车站员工现场向乘客派发中国结，营造出了一个充满喜庆祥和与浓郁民族特色的地铁节日氛围。
Ⅳ 南京地铁s1
南京地铁抄S1号线
南京地铁S1号线（又称机场线）是南京地铁线网中一条南北走向的线路，于2014年7月1日正式运营，标志色为宝石绿。
地铁S1号线途径雨花台区和江宁区，线路北起南部新城的南京南站，一路南下经过江宁东山片区西侧、江宁经济技术开发区、秣陵片区、禄口新城， 南至空港新城江宁站。
地铁S1号线全长37.3千米，其中地下段19.7千米、过渡段0.7千米、高架段16.9千米；共设置9座车站，其中地下站6座、高架站3座；列车采用B型鼓形列车6节编组，最高运行时速100千米/时，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造。
Ⅳ 你觉得南京地铁需要一个实时到站的app吗
我觉得很需要，如果你天天坐地铁上班，那一定懂到站后列车刚走的悲催。
Ⅵ 南京哪个小程序可以查地铁啦余额
我也在南京，你刷一下地铁就看到了。。