武汉1号轻轨线转乘2号地铁线怎么转(1号线地铁武汉)

分类: 城市轨道 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:191197

㈠ 武汉1号线地铁线可换乘哪些地铁线

武汉市轨道交通1号线黄浦路站可以换乘8号线、大智路站换乘6号线、循礼门站换乘2号线、宗关站换乘3号线。

㈡ 武汉地铁1号线路线

武汉地铁1号线(习惯上被称为轻轨)是武汉地铁的线路之一。是武汉市的一条全高专架的快速属轨线路。一号线位于汉口地区,东西方向横穿汉口的东西湖区、硚口区、江汉区和江岸区。西起吴家山,东至堤角。全长28.87公里,共设27座车站。截止2011年7月6日,在一号线单线运营的情况下,日均客流量超过了20万人次[1]。分为两个阶段完成,一期工程于2004年9月28日投入使用。二期工程已经完工,并于2010年7月28日投入全程试运营阶段. 堤角新荣丹水池徐州新村二七路头道街黄浦路 武汉地铁8号线换乘站三阳路大智路 武汉地铁6号线换乘站循礼门 武汉地铁2号线换乘站友谊路利济北路崇仁路硚口路太平洋宗关 武汉地铁3号线换乘站汉西一路古田四路古田三路古田二路古田一路舵落口竹叶海额头湾五环大道东吴大道金山大道
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㈢ 武汉1号轻轨线转乘2号地铁线怎么转

武汉1号轻轨线,在循礼门 换乘2号线。

1号线

汉口北--东吴大道

首末车:05:45-22:30

起步票价:2元

1汉口北

2滠口新城

3滕子岗

4堤角

5新荣

6丹水池

7徐州新村

8二七路

9头道街

10黄浦路

11三阳路

12大智路

13循礼门 换乘2号线

14友谊路

15利济北路

16崇仁路

17硚口路

18太平洋

宗关3号线

20汉西一路

21古田四路

22古田三路

23古田二路

24古田一路

25舵落口

26竹叶海

27额头湾

28五环大道

29东吴大道

㈣ 武汉1号线地铁站点线路图

武汉地铁1号线(Wuhan Metro Line 1)是武汉市的首条地铁,也是武汉唯一一条全高架地铁,于2004年07月28日正式运营 ,标志色为地铁蓝。

据2020年03月武汉地铁官网显示,武汉地铁1号线位于武汉市长江及汉江以北的汉口地区,西起东西湖区径河站,贯穿东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、黄陂区5个区 东至黄陂区汉口北站。

截至2020年3月,武汉地铁1号线全长38.54千米,4节编组B型车,共设32座车站 。

截至2014年07月,武汉地铁1号线的日均客流量达28万人次。

基本信息
中文名
武汉地铁1号线

外文名
Wuhan Metro Line 1

运营机构
武汉地铁集团有限公司

开通时间
2004年07月28日

营运地区
中国湖北省武汉市

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建设历程
武汉地铁1号线列车
武汉地铁1号线列车
1984年,武汉市组织有关部门和专家,探讨武汉轨道交通。

1992年10月,武汉市轨道交通建设办公室(公司)成立,编制《武汉市轻轨交通一号线首期工程项目建议书》。

1999年10月,原中华人民共和国国家发展计划委员会批准立项;同年12月,武汉市轨道办委托铁道部第四勘测设计院为武汉地铁1号线一期工程总体设计单位。

2000年12月28日,武汉地铁1号线一期开工。

2002年06月,武汉地铁1号线一期主体工程基本完工。

2003年12月22日,武汉地铁1号线开始试运行。

2004年07月28日,武汉地铁1号线进入观光试运营。

2005年12月15日,武汉地铁1号线二期工程东段开工建设,西段开始铺设管道,为开工做前期准备。按照中华人民共和国发展与改革委员会的批复,武汉地铁1号线二期全长18.448千米,全线高架。

2010年6月12日,武汉地铁1号线二期全线试车。

2010年7月20日,武汉地铁1号线二期试运行;同年7月28日,武汉地铁1号线二期试运营。

2013年9月,武汉地铁1号线三期汉口北延长线全线区间桥梁贯通,车站结构全部完成,全线轨通;同年12月25日,武汉地铁1号线三期汉口北延长线开始全线试运行。

2014年5月28日,武汉地铁1号线三期汉口北延长线实现试运营。

2017年5月,武汉地铁1号线四期泾河延长线3座车站码头潭园公园站、三店站、径河站,5月份将完成轨道铺设; 同年12月26日,武汉地铁1号线四期径河延伸线开通试运营。

㈤ 武汉1号线换六号线地铁

武汉市可以乘轻轨一号线到大智路站,换乘地铁六号线。满意请采纳!

㈥ 武汉轻轨1号线哪一站可以转地铁6号线。

大智路站.

㈦ 武汉1号地铁的起始站点

  • 武汉来轨道交通1号线全长源34.57km,为地铁高架线。高架车站,采用4节编组的B型列车。位于武汉市长江及汉江以北的汉口地区,贯穿东西湖、硚口、江汉、江岸、黄陂五区。共设站29站,由东西湖区东吴大道站至黄陂区汉口北站,站点详情:

㈧ 武汉1号线地铁几分钟一班

很快的,一般也就是5分钟到7分钟的样子,一般正常情况下都是这样。

㈨ 武汉轨道交通1号线的地铁现况


10年两次“升级” 从观光式运营到交通大动脉 挑起大汉口东西两端

轨道交通1号线已经为市民服务整整10年了。自2004年以来,它从观光式的公共交通方式成为沿长江和汉江边生活的市民出行不可或缺的生活工具,日均客流量达28万人次,大汉口地区的交通大动脉也从此打通,人员和经济往来的“血液”流速加快。
1号线改变了大汉口的城市格局,如今沿着这条轨道,沿线至少出现了5个繁华的商圈,深刻地影响了这座城市的大布局。 全国第7个有轨道交通的城市
2004年07月28日上午9时,随着首趟列车从宗关站启动出发,武汉正式迈入了轨道交通时代。
这趟列车沿解放大道东行至太平洋站,又经汉西路转至京汉大道,沿京汉大道又行至黄浦路止,完成了全长10.234公里的首秀。列车途经10个车站,单向行完全程约17分钟。
当年的1号线曾被定位为观光试运营,交通运输功能并未完全激活,运行第一年只有7800余市民尝了尝鲜。然而,随着1号线二期和三期(汉口北)工程相继建成投入使用,东至黄陂,西达东西湖,大汉口地区出现了一条运行速度快,安全有保障的快速通道,与解放大道一起成为贯通东西的大动脉。
1号线不同寻常的意义还在于,它使武汉继北京、天津、香港、上海、台北和广州后,成为我国第7个拥有轨道交通的城市,凸显了武汉建设国家中心城市的远瞻性,也使得城市面貌更加现代。 一线串连大汉口东西两端
2004年07月28日,宗关至黄浦路通车;2010年07月29日,东段东吴大道至宗关通车,西段黄浦路至堤角通车;2014年05月28日,堤角通至汉口北。历经三期建设,轻轨一线贯穿东西湖、硚口、江汉、江岸、黄陂五区,整个大汉口沿长江、汉江一线串连起来。 商圈与高楼沿线铺开
如今沿着1号线漫步,你会发现沿线地区高楼林立,成片成规模的大型社区拔地而起,城市面貌为之一变。
这种物理性的城市格局变化带来了化学反应。如今,1号线沿线已有汉口北、武汉天地、武广及江汉路片、融侨锦城片区等四大商圈。2014年09月17日,宜家在武汉的第一家店也会开张,它也将紧紧依托1号线,竹叶海站将有专门的通道与宜家相连,新的商圈将呼之欲出。

㈩ 武汉地铁1号线是不是就是汉口的轻轨

是的
在循礼门可以换乘2号线
2、3、4、6后面的就都是地铁了