地铁公司是事业单位还是国企是否有编制(杭州地铁集团有限公司)

分类: 城市轨道 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:235295

『壹』 #杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司#车站值班员和值班站长工作时间和地点,这两个岗位有上升的空间

其实每个行业都是有上升空间的,这两个职位上升空间有限,时间长,待遇还可以吧,值班员4500,值班站长5500 来自职Q用户:曹先生
有,站长到头了,再往上就看个人了 来自职Q用户:赵女士

『贰』 杭州地铁待遇咋样

国企,收入不会很高,具体多少难说,也看岗位的;杭州消费算高了,房价更是全国领先,市区的新房3W以上,近郊也要1W多。

『叁』 杭州地铁文新站到炬华集团坐几路公交车

公交线路:311路,全程约13.8公里
1、从文新步行约1.0公里,到达紫荆花路文一西路口站
2、乘坐311路,经过17站, 到达万和桥站
3、步行约650米,到达杭州炬华科技股份公...

『肆』 杭州地铁5号线哪个站点下车离中南集团近

如图所示,地铁5号线聚才路站下即可

『伍』 杭州铁路公司董事长是什么级别

副处级别
1、杭州市铁路投资集团有限公司是由杭州市钱江新城投资集团有限公司投资设立;
2、杭州市钱江新城投资集团有限公司是杭州市人民政府国有资产监督管理委员会监管的企业,因此杭州市钱江新城投资集团有限公司是副局正处级别编制。
3、所以杭州市铁路投资集团有限公司董事长是副处级别待遇。

『陆』 地铁公司是事业单位还是国企是否有编制

1、地铁公司属国营企业,里面有三种编制,行政编制,事业编制,聘用工。

2、行政编制:中国党政机关使用的人员编制,包括国家机关、各党派和部分社会团体使用的人员编制,其经费由行政经费开支。

3、事业编制:是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利,满足人民文化、教育、卫生等需要,其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。

工作人员列入事业编制的单位,其工作人员的工资和活动经费的开支渠道除一般由国家事业费开支的外,还有部分事业单位的经费,采取自收自支,差额补贴等办法。

4、聘用工:是指通过劳动派遣的方式在公司的长期兼职,工资有所在公司发放,但是并不属于在职公司的编制。

(6)杭州地铁集团有限公司扩展阅读

一、国有企业基本特征

(1)它从事生产经营活动;

(2)它是由多数人组成的组织体;

(3)依法设立,法律确认其一定权利义务。

国有企业是一种特殊企业,如定义中所指出,它的资本全部或主要由国家投入,其全部资本或主要股份归国家所有。这同其他全部或主要由民间社会(组织与个人)投资的企业不同。

二、特殊性特征表现:

1、国有企业从事生产经营活动虽然也有营利目的,但也有非营利性目的,或者说它不以营利为目的。国有企业要执行国家计划经济政策,担负国家经济管理(调节社会经济)的职能。对于有些重要行业和产品,明知在一定时期内不能营利,也要、或者说更需要国家投资开办企业。

而等到以后其经营能够营利或盈利率较高时,民间社会愿意投资了,这时国家倒往往可以减少投资,甚至退出这些领域。

2、国有企业虽然是一个组织体,但它只有或主要为国家一个出资人。这不同于合伙、合作企业和一般的公司,也不同于私人独资企业。国家作为企业出资人。

一般并不由最高国家机关(最高国家权力机关或中央政府)直接进行具体的投资管理和经营活动,而是按照"统一领导、分级管理"原则,分别由各级有关国家机关或其授权部门,代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。

3、国有企业同所有其他企业一样都必须依法设立,但它们所依据和适用的法律有所不同。国有企业依据和适用国家制定关于国有企业特别法,虽然它们也适用一般企业法的许多一般性规定。

国有企业法同一般企业法比较,在企业设立程序、企业的权利义务、国家对企业的管理关系等方面,其规定有所不同。国有企业设立的法律程序较其他企业更为严格、复杂。

国有企业往往享有许多国家给予的政策性优惠和某些特权,如某些行业经营的垄断性、财政扶助、信贷优惠以及在资源利用、原材料供应、国家订货和产品促销、外汇外贸等方面的优惠、亏损弥补和破产时的特殊对待等等。

但同时它也受到国家和有关主管部门的政策性限制,承担许多特别的义务,如必须执行国家计划、价格权限制、生产经营自主权的限制,要优先保障国家和社会需要,满足国家调节经济的要求,有时利微或无利也得经营等等。

『柒』 杭州地铁对于专科生来说是个好的选择吗

不偏不倚,不好不坏的专科生就业选择,成为杭州市政集团员工,所谓的「铁饭碗」在手,应有尽有是假象,解决基本温饱的底线选择。笔试政审面试通过了再谈其他。

『捌』 杭州地铁集团董事长什么行政级别

企业没有级别

但根据企业规模,参照行政级别厅局级