⑴ 南京地铁s5号线怎么走
从经天路、仙林湖到摄山星城、东阳街、龙潭、保税物流中心，再然后过江到玉带、新集，终到扬州火车站吧
⑵ 5号线地铁站在上元大街的什么位置
在上元大街和土山路的交界处
祝您一切顺利！！
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⑶ 南京地铁5号线，路过哪些地段呀
南京地铁5号线来，路过：方家源营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、机场路、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、前庄路、诚信大道、东大九龙湖、将军路29个站点的基础上，最近规划在老下关再增设1站(站名待定)。“新增加的站点位于建宁路站和方家营站之间，在南京西站附近，站名待定。”南京地铁有关人士说。
⑷ 南京地铁规划有没有走土山路的
南京地铁5号线规划通过土山路。
具体规划站：城北路和上元大街站
通车时间：规划设计中，预计于2016年开工建设，估计2018年通车吧！
⑸ 南京地铁5号线站台位置
南京地铁5号线才开工建设：
方家营站，建宁路站，下关站，盐仓桥站，福建路站，虹桥站，山内西路站，云南路站，五容台山站，上海路站，朝天宫站，三山街站，夫子庙站，大中桥站，光华门站，小天堂站，七桥瓮站，机场路站，大校场站，岔路口站，城北路站，上元大街站，新亭路站，竹山路站，科宁路站，前庄路站，诚信大道站，九龙湖站，清水亭站，吉印大道站。
⑹ 南京五号地铁线
搜索结果：
(在建)地铁5号线(方家营--吉印大道)
首末班车时间：——
单程最高票价：——
途经内车站：
方家营
南京西站容
建宁路
下关
盐仓桥
福建路
虹桥
山西路
云南路
五台山
上海路
朝天宫
三山街
夫子庙
大中桥
光华门
小天堂
七桥瓮
机场路
大校场
岔路口
城北路
上元大街
新亭路
竹山路
科宁路
前庄路
诚信大道
九龙湖西
吉印大道
⑺ 南京地铁五号线即将动工，我想知道江宁土山路沿街会不会有拆迁
这个月差不多会出通告拆迁了，四月份开过会说的
⑻ 南京地铁5号线经过哪些地方，从何处到何处
南京地铁5号线是南京地铁线网中西北至东南方向的一条主城干线，途径鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城中心，至光华门站转南，进入东山副城，南至吉印大道站。
途径车站：方家营站、南京西站、建宁路站、下关站、盐仓桥站、福建路站、虹桥站、山西路、云南路站、五台山站 、上海路站、朝天宫站、三山街站、夫子庙站、大中桥站、光华门站 、小天堂站、七桥瓮站、机场路站、大校场站、 岔路口站 、城北路站、上元大街站、新亭路站、竹山路站、科宁路站、前庄路站、诚信大道站、九龙湖站、清水亭站、吉印大道站。
⑼ 南京要建地铁五号线了，溧水坐地铁是不是可以不转南京
溧水到南京乘坐南京地铁S7号线（预计2018年3月~4月开通）在空港新城江宁站同台换乘南京地铁S1号线后，可以在吉印大道站换乘南京地铁5号线，不必要经过南京南站。
南京地铁5号线从吉印大道站到方家营站，目前预计2020年开通，由于涉及不少地下站，可能会推迟开通。
下面是南京地铁5号线站点简介：
(1)吉印大道站
将军大道与吉印大道交叉路口，沿吉印大道设置地下一层侧式车站，与既有S1号线吉印大道站(地下二层岛式车站)呈“T型”换乘。5号线侧台宽度为4.7米。
(2)九龙湖站
吉印大道和苏源大道交叉路口，沿吉印大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(3)诚信大道站
双龙大道与诚信大道交叉路口东侧，沿诚信大道设置地下三层岛式车站，与既有3号线诚信大道站通道换乘并设联络线。站台宽度为13米。
(4)前庄站
诚信大道与殷富街交叉路口，沿诚信大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(5)科宁路站
科宁路与竹山南路交叉路口，沿竹山南路设置地下二层岛式车站，并在站后设双停车线和小交路折返线。站台宽度为12米。
(6)竹山路站
竹山路与天元中路交叉路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站，与既有1号线竹山路站(高架站)通道换乘。站台宽度为12米。
(7)新亭路站
竹山路与新亭路交叉路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站，与规划12号线换乘。站台宽度为13米。
(8)上元大街站
上元大街与竹山路交叉路口，沿竹山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(9)城北路站
文靖西路北侧，宏运大道南侧，沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为10.5米。
(10)岔路口站
规划土山路与规划一号路交叉路口，沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(11)大校场站
规划国际路与规划机场五路交叉路口，沿规划国际路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。
(12)机场路站
机场跑道与规划特色街区交叉路口，沿机场跑道北侧地块设置地下三层岛式车站，与规划10号线二期呈“L型”换乘并设联络线。站台宽度为13米。
(13)七桥瓮站
规划冶修二路与规划红花路交叉路口，沿冶修二路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(14)小天堂站
规划冶修二路，南北向设置地下二层岛式车站，与规划8号线换乘并设联络线。站台宽度为13米。
(15)光华门站
大光路与御道街交叉路口，沿大光路设置地下二层岛式车站，与规划6号线换乘。站台宽度为14米。
(16)大中桥站
解放路西侧沿大光路东西向跨尚书巷设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(17)夫子庙站
建康路与平江府路交叉路口，沿建康路设置地下二层岛式车站，与既有3号线夫子庙站呈“L型”换乘。站台宽度为13米。
(18)三山街站
中山南路与升州路交叉口东侧，沿升州路设置地下三层岛式车站，与既有1号线三山街站通道换乘。站台宽度为14米。
(19)朝天宫站
莫愁路与建邺路交叉口西侧地块内，跨建邺路南向北设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(20)上海路站
上海路与汉中路交叉路口，沿上海路设置地下三层岛式车站，与既有2号线上海路站呈“T型”换乘。站台宽度为13米。
(21)五台山站
上海路与广州路交叉路口，沿上海路设置地下三层岛式车站，与规划13号线换乘，车站地下一层为站厅层、地下二层为右线站台层、地下三层为左线站台层。站台宽度为11.65米。
(22)云南路站
云南路与北京西路交叉路口，沿云南路设置地下三层岛式车站，与在建4号线云南路站呈“T型”换乘。站台宽度为13.5米。
(23)山西路站
中山北路与山西路交叉路口，沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。
(24)虹桥站
中山北路与模范中路交叉口北侧，沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为9米。
(25)福建路站
中山北路与福建路交叉口东侧，沿中山北路设置地下二层岛式车站，与规划7号线换乘。站台宽度为14米。
(26)盐仓桥站
大桥南路高架西侧，沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(27)下关站
热河路与中山北路交叉路口，沿中山北路设置地下二层岛式车站，与规划9号线换乘。站台宽度为13米。
(28)建宁路站
建宁路与规划下关大街交叉路口，沿规划下关大街设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。
(29)南京西站站
龙江路与滨江路交叉路口，偏路口东北侧，沿滨江路设置地下二层岛式车站，站台宽度为11米。
(30)方家营站
规划方家营北街及滨江路交叉路口，沿滨江路设置地下二层岛式车站，并在车站北侧设置停车折返线。站台宽度为12米。
⑽ 南京地铁五号线
五号线主要是平衡市区其他地铁的压力，路线确定为：方家营、建宁路、下关、版盐仓桥、权福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、将军路。
预计南京青奥会后的两年，也就是2016年会开工建设，有了经验，未来建设地铁的速度就会加快。