㈠ 杭州地铁4号线换乘1号线那站最方便
火车东站可以换乘
㈡ 杭州地铁1号线转4号线要不要钱
买票的时候选则了目的地 ，就已经收取了你全部费用，换线的时候，不用出站，按照路标到达指定方向的站台 直接转就可以了 。
㈢ 杭州4号线在哪里转1号线
杭州地铁四号线可以在近江站、彭埠站、火车东站同站换乘一号线。
㈣ 杭州地铁一号线怎么换乘4号线
彭埠站，火车东站，近江站都能换乘到4号线
㈤ 杭州地铁1号线换乘4号线需要重新买票吗
杭州地铁1号线换乘4号线，不需要重新买票的，一次性就买好起点和终点，不管你中间怎么换乘的。
㈥ 杭州地铁1号线到哪里换乘4号线
杭州地铁一号线，
到彭埠站，火车东站站以及近江站，
都能换乘到地铁四号线的
㈦ 杭州地铁1号线换乘4号线需要重新买票吗
不需要。
拓展：
1、简介：
杭州地铁是杭州市的轨道交通系统，除杭州下属县市区外，杭州地铁将延伸至湖州市、德清县、安吉县，嘉兴市、海宁市、桐乡市，绍兴市、柯桥区、诸暨市
杭州地铁初期规划总计为13条线路，总长为375.6公里。截至2015年2月2日，杭州开通杭州地铁1号线48公里，车站31座;杭州地铁2号线东南段18.2公里，车站12座;杭州地铁4号线9.6公里，车站9座。共75.9公里，车站48座(换乘站不重复计算)。
杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设，2012年11月24日开通试运营，是浙江省的首条地铁线路。杭州也是华东地区继上海、南京、苏州之后第四个开通地铁的城市，也是全国首个覆盖4G网络的地铁系统。
杭州地铁2号线东南段于2008年9月28日开工建设，2014年11月24日通车运营。
杭州地铁4号线首通段于2015年2月2日投入运营。至此，杭州地铁实现了网络化运营。
地铁标志：
近日从杭州市地铁集团有限责任公司获悉，浙江理工大学艺术与设计学院王晓林老师的地铁标志设计作品成功中标。
据悉，本次地铁标志设计竞标活动分别向浙江大学、中国美术学院、杭州师范大学和浙江理工大学四所院校征集了100余幅作品，经过有关专家的慎重评选，共有10幅作品入围投票（其中浙江理工大学艺设学院梁学勇老师的2件作品和王晓林老师的作品共同入围）。在10选3的全民投票环节中，王晓林的作品和浙江大学的两件作品共同进入最后环节的角逐，最终淘汰了对手一举中王晓林的地铁标志以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以m为中心，与国际惯用元素相一致，充分体现了地铁的名称和行业特征，还体现了国际大都市的风范。左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，犹如滚滚向前的车轮，充分体现了杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。同时也表现了杭州地铁的奋发向上、与时俱进的人文精神。
标志造型坚实有力，象征着杭州地铁的稳固与踏实，更象征了杭州地铁人的博大心境和厚实胸怀，以及脚踏实地的工作作风标志颜色为大红色，表达了活力、进取、热情与希望，有着其他色彩所不具备的视觉冲击力，同时大红色又与杭州城市标志的深绿色形成了对比色，与杭州城市发展主体色调相一致，在杭州江南水墨的大环境中，绿犹如荷叶，红色更似荷花，红与绿交相辉映，相互衬托，构成了和谐完美的画面，得到评委专家的一致好评。
㈧ 杭州地铁一号线各站点分别叫什么
湘湖站：位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧，风情大道与湘西路相交路口东侧，沿风情大道呈南北向展布，规划设有5个出入口，开通初期开放4个。
2.滨康路站：位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内，与滨康路成60°夹角，设有2个出入口。
3.西兴站：位于滨江区滨安路上的西兴街道，江陵路、滨安路、规划阡陌路与西兴青年路围合地块内，出入口有2个，均位于西兴街道西侧，滨安路北侧。
4.滨和路站：位于江陵路、滨和路交叉口，并与江陵路重合南北向布置，设有3个出入口。
5.江陵路站：位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。规划为地铁1号线与规划中地铁6号线换乘站。车站共设4个出入口，试运营初期将开通2个出入口。
6.近江站：本站位于富春路和婺江路交叉口,为1、4号线的换乘站，4号线在上,1号线在下，采用T字形布置，设有5个出入口，开通初期开放3个。
7.婺江路站：位于婺江路和东城站路交叉口，跨秋涛路及新开河，5个出入口在试运营时全部开放。
8.城站站：位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下，为杭州地铁1号线、5号线的换乘站，5个出入口在试运营时全部开放。
9.定安路站：位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下，车站沿西湖大道设置，规划设4个出入口，开通初期开放2个。
10.龙翔桥站：龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下，主体沿延安路设置，设4个出入口，部分出入口还根据方向进行细分，开通初期，将开放3个出入口。
11.凤起路站：位于延安路与凤起路交叉口南侧，延安路机动车道下，车站呈南北走向布置，规划设有7个出入口，目前已建成5个出入口，试运营时将开放2个，剩余3个出入口在凤起路地下商业空间开放后投用。
12.武林广场站：位于武林广场东北角，与武林广场东通道呈34°斜交。是地铁1号线与3号线的换乘车站，设有5个出入口，试运营初期将开放2个出入口，其余3个出入口未来将和周边商业无缝对接。
13.西湖文化广场站：位于西湖文化广场东北侧，中山北路地下，北至文晖路路口，是地铁1号线和3号线的换乘站，规划设有4个出入口，开通初期开放2个出入口。
14.打铁关站：位于下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口， 3个出入口在试运营时全部开放。
15.闸弄口站：位于杭州市机场路与天城路（文晖路）十字交叉口的天城路路面下，站体沿天城路布置呈东西走向，4个出入口在试运营时全部开放。
16.火车东站站：根据规划，地铁1号线自西向东进入国铁火车东站，线路下穿规划杭州东站东西广场联络通道，在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站，线路出站后，穿过规划东广场，进入彭埠镇。
17.彭埠站：彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口，沿鼓埠路东西方向置于道路下方，为1号、4号的换乘站，规划有8个出入口试运营初期将开通4个出入口。
18.七堡站：位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米，建华村北侧，七堡车辆段及综合基地南侧，共设4个出入口，试运营初期将开通3个出入口。
㈨ 杭州地铁4号线比1号线省多少时间
坐4号线省时间的前提是在彭埠站换乘的时候没有等车，因为现在4号线行车间隔是8分钟，如果错过一班车，跟坐1号线直达没有差别。坐1号线22站，66分钟左右。坐4号线在彭埠没等车的情况下60分钟左右（在近江换乘等车时间最多大约3-5分钟）。
㈩ 杭州地铁1、2、4号线有几座地上站
目前只有地铁1号线乔司南站、乔司站、翁梅站为高架车站，其余均为地下车站