『壹』 南京坐S1号线地铁中途还换车吗
S1号线从南京南站到空港新城江宁站，直达。如果从南京南站上车，中间无需专换车；如果从南京其他地方属到机场，则必须在南京南站换乘S1号线。
另外需要特别注意的是，乘飞机的话不能坐到S1号线底站，要在倒数第二站（禄口机场）下车，必须的！
『贰』 为什么南京地铁的换乘这么烂
有的站换乘比较方便，有的站换乘比较麻烦。例如，新街口站1号线换乘2号线就很麻烦，同一车站2号线换乘1号线就比较简单。
但南京地铁站的标识还是比较齐全的。
『叁』 南京地铁为什么坐到一半要换车
一般抄有两种情况：袭
中途换乘：
意思是出发地与目的地不在同一条地铁线，这是需要中途更改线路。
2.同一线路中途换车：
同一线路根据人流分别设有两个终点站，分不同班次在时间上交错行驶。这样的目的是：节约成本。因为人流量小,所以有部分车次不往前开。
乘车建议：
1.乘车时看清楚需要去的目的地，记好中途需要换乘的线路及换乘站点。
2.看清楚换乘车次的行驶方向。
3.看清车次的终点站。（对于同一线路两个终点站尤为重要）
行程中注意安全，保管好个人物品。
『肆』 南京地铁问题
到了南京南站火车站之后，车站内会有指示牌，你按照指示牌提升的方向进入南京南站地铁站。进入地铁站需要购票，有自动售票机，在自动售票机场选择迈皋桥站，就可以购买到迈皋桥的票（蓝色小硬币）。（自动售票机只接受硬币、5元纸币和10元纸币，从南京南站到迈皋桥大概5-6元）进入地铁站后，有开往迈皋桥方向的和中国药科大学方向的地铁，你到迈皋桥方向的一侧等车。上了车就等着到站就行了，迈皋桥是底站，基本上都会下车的，而且每到一站车上都会有清晰的广播提示。
『伍』 南京地铁车辆有哪些特点(优缺点)
南京地铁目前在运营的是一号线和二号线，到时A型铝合金铆接地铁车辆，车体分为侧墙模块、车顶模块、底架模块、端墙模块，然后用特殊（HUCK）铆钉铆接而成，具有模块化程度高、精度高、重量轻的优点，但成本较高，后面的地铁如南京三号线已经采用铝合金焊接结构。
至于门系统，采用的是流行的塞拉门，具有美观、气密性好的特点。但是缺点在于成本高，维修难度大
『陆』 从林场地铁站到南京南站需要换车吗
从林场地铁站到南京南站不需要换车
公交线路：地铁3号线，全程约31.4公里
1、从林场步行约10米,到达林场站
2、乘坐地铁3号线,经过21站, 到达南京南站
3、步行约390米,到达南京南站
『柒』 南京地铁中途换乘需要重新买票吗
南京地铁中途换乘不需要重新买票。
在起始站买票的时候选好一个终点站就行了，期间无论怎么转车，怎么换乘都不需要再买票。
目前全国各大城市地铁换乘均不需要重新买票。换乘时只需要按路标所指方向进行换乘即可，一般只有进站及出站时需要刷（或投）地铁卡。
『捌』 南京地铁为什么坐到一半要换车
节约成本，前面人流量小，所以有部分车次不往前开了