1. 仪征至南京地铁什么时候建成通车
那是南京S5线 和南京地铁15号线对接的
这2线都是远期规划 乐观估计也得2025
2. 南京地铁七号线什么时候开工
南京地铁七号线的起点为南京市栖霞区仙新路，至雨花台区西善桥止。线路全回长为35.8千米，答共25站。
地铁七号线为南北向的预留线，分流南北向主干线的客流量。 线网建成后南京市中心区线密度将达到1.2km/k㎡、主城的线网密度达到0.63km/k㎡、都市发展区线密度达到1.13km/k㎡。
七号线预计在2020-2030期间通车。
3. 南京地铁什么时候同扬州，通过仪征不
您好，扬州百问 知道团队为您解答！
首先纠正下你错误，南京准备通扬州不是地铁，而且高铁，请看相关新闻报道：
江苏：宁扬泰今年有望通动车 南京到扬州半小时即达
2013年02月01日
导读：在31日召开的全省交通工作会议上，记者感受到最强烈的信号就是，江苏迎来了新一轮铁路重点工程建设高峰期，年内江苏有8条铁路开通开建续建。令人惊喜的是，宁启复线化改造工程南京至扬州、泰州段有望开通动车，这样南京到扬州半小时内即可到达。
宁扬泰今年有望通动车 记者获悉，随着宁启铁路复线电气化改造工程的加速推进，省相关部门正根据工程进展情况，研究推进南京到扬州、泰州段今年内先行开通的工作，这也意味着，年内南京到扬州就有希望坐上舒服又快速的动车组列车了，半小时左右即可到达。相关人士告诉记者，宁启改造项目的起点在南京的林场站，“事实上，如果从林场站到扬州只要20分钟。”到泰州的车程也大幅缩短，全程有望不超过1小时。
4. 仪征到南京公交什么时候恢复
亦筝到南京公交什么时候恢复？什么时候？具体什么时候恢复都不清楚，有的说四月中旬还得说到五月份，还得有说六月份具体情况，谁也猜不出？
5. 南京地铁各线开工到完工时间
1号线于2000年12月开始投建，2005年9月3日正式开通运营。1号线南延线于专2006年开工，2010年5月28日开通运营。2号线于2005年12月全属面开工，2010年5月28日通车运营。3号线于2010年1月10日开工。4号线计划于2011年开工。3、4号线于2014青奥会前开通。一般4—5年完成
6. 季建业说：建南京直通京华城的地铁
扬州地铁力争2016年—2018年开建今后坐轻轨去南京最快只要分钟 从文昌阁出发，可以到南京新街口、南站和禄口机场 昨日上午，全市交通重点工程推进会传出好消息，宁扬城际铁路等一大批重大项目取得明显进展。记者昨从有关方面了解到，“宁扬同城化轨道交通一体化衔接研究”初步方案出炉，按照远期规划，扬州地铁1号线、6号线拟于2016年—2020年开建，2020年—2030年建成通车，与南京都市圈快轨S5线无缝对接。也就是说，市民从文昌阁出发，可达南京新街口、南京南站和禄口机场。记者还了解到，为使项目更趋科学、合理，镇江也可能纳入宁扬地铁网，最优方案仍在进一步细化中。 宁仪扬轻轨 融入南京都市圈 去年8月底，南京市总规修编工作完成。根据总规修编规划，到2020年，南京将形成“一环十五线，两主、三辅十二个城际客运站。届时，南京将拥有17个铁路站点，进出南京非常便捷。 按照规划，扬马城际是苏中城市与南京禄口机场联系的重要通道，全长约110KM，设计标准为双线普轨。S1宁高线、S2宁马线、S3宁和线、S4宁滁线、S5宁仪扬线、S6宁句线等六条轻轨线路融入南京都市圈，其中的“S5宁仪扬线”是“扬马城际”的一部分，南京主城—仙林—龙潭—仪征方向亦将是南京将来东北部最重要的发展轴，与扬州形成一体化衔接，将来这条轴线将一直延伸到仪征东部、扬州主城。 扬州地铁力争 2016年—2018年开建 在“宁扬同城化轨道交通一体化衔接研究”初步方案中，记者了解到，为与南京地铁线对接，扬州将建两条地铁线：其一是文昌阁—扬州西站的1号线，线路向东延伸直至江都，全线长28公里；其二是扬州西站至仪征万年路的连接线，标注为6号线，29.4公里。6号线与南京的龙潭城际客站相连，直通南京新街口；或者与扬马城际连接，直通南京禄口国际机场。 有关负责人告诉记者，城市轨道服务于城市片区与组团联系，站距小，可以弥补铁路在这方面的不足。不过城市轨道站点众多，长距离出行，整体运行时间往往偏高，但是可以直达目的地，比较便捷。 另据了解，宁扬城际铁路（地铁）是扬州南京两市的远期规划，力争2016年—2018年左右开工建设1号线，预计在2020年—2030年期间，建成扬州地铁1号线、6号线，同时开工建设沪泰宁城际。 1号线地下，6号线高架+地下扬州地铁1号线是市区线路，从文昌阁至扬州西站，均为地下形式工程。扬州地铁6号线全长约29.4公里，从扬州西站至仪征万年路，建设形式为“高架+地下”，南京都市圈快轨S5线长约7.1公里，采用“过江隧道+地下”可能性较大。 从投资规模来看，结合南京市地铁建设的经验，经初步测算，宁扬城市联系轨道交通投资合计 300—345亿元人民币。 规划设计方向记者表示，宁扬轨道交通系统衔接方案，主要包括宁启铁路、沪泰宁城际、连淮扬镇、城市轨道四种方式，从而形成南京都市圈规划“两横两纵”铁路网。其中，宁启铁路和淮扬镇铁路为国家重点工程，由国家投资；而城际铁路为融入南京都市圈，由区域所在城市合作投资。 记者了解到，设计方案还只是初步方案，有可能还要将镇江纳入南京都市圈的轻轨范围，并列入方案中。宁沪高铁建成，扬州通过镇江走向上海，也将是一条便捷的高速通道。 三种运行模式，可达南京腹地 扬州站至禄口机场110公里，如果通过1号线、6号线，直入扬马城际，根据规划设计要求，自扬州市中心80分钟可达禄口国际机场（含换乘时间），如果乘坐机场大巴约需2.5小时，可节省时间70分钟。 运行模式一：不考虑各条线路的直通运行，乘客在各条线路之间均需要进行换乘，由扬州市中心文昌阁可到南京新街口、南京南站、禄口机场；运行模式二：假设扬州市地铁1号线、6号线与南京都市圈快轨S5线实现直通运行，乘客可直接由文昌阁乘坐地铁到达南京龙潭；运行模式三：假设扬州市地铁1号线、6号线、南京都市圈快轨S5线、南京轨道15号线全部实现直通运营，乘客可直接由文昌阁乘坐地铁到达南京仙林经天路站。 无论如何，宁扬地铁建成后，扬州到南京将更加便利。据了解，扬州人坐火车到南京，目前要从仪征北、**等地绕个大弯子，距离在100公里以上，时间需1小时20分钟左右。而宁扬城际铁路建成后，宁扬的距离将缩短40公里左右，乘上时速200公里的城铁，扬州到南京30分钟就可到达。
7. 仪征77路公交到南京地铁1号线怎么走
仪征77路应该是扬州77路
扬州77路公交到南京地铁1号线
扬州77路
西部客运枢纽--仪征汽车客运站
首末班：05:50-18:30
起步票价：2元
车次查询截至2017年5月3日
8. 从仪征到南京地铁1号线白嘉湖站怎么走
线路一：从仪征市工人文化宫坐36路公交到东沟客运站，转南京K2路公交到中医药大学，然后从羊山公园地铁站乘坐南京2号线到新街口站转1号线到百家湖站下。
线路二：直接从仪征汽车站坐班车到南京汽车客运站（南京火车站旁边），然后乘坐地铁1号线直达百家湖站。
9. 南京地铁11号线具体什么时候开工
西起汪家村，东至仙林，05年底开工，09年9月竣工。
南京地铁二号线计划总长42．845公里，回将分3期进行建设。其答中一期工程西起河西绕城公路油坊桥以南的汪家村，东至马群，全长25．145公里。一期工程沿线设19座车站，其中地下车站17座，地面站1座，高架站1座。平均站间距为1235m，最大站间距为1840m，最小站间距为745m，车辆段设在马群以东。
二号线将穿过绕城公路宁西立交桥至雨润路，然后沿雨润路、江东南路向北至江东门，转向水西门大街，经水西门大街向东折向莫愁湖公园西侧，在莫愁湖公园西北角转至汉中西路，沿汉中西路向东穿过外秦淮河，经过汉中路、中山东路、宁杭公路至马群。沿途主要经过河西城区、莫愁湖、汉中门、新街口、逸仙桥、明故宫、中山门、孝陵卫等地。
总投资约人民币105亿元的二号线一期工程工期筹划为42个月，将在开工第31个月后实现正线轨通，第34个月实现供电电通，第37个月争取列车上线热滑，第42个月后完成系统总联调。也就是说，最迟2009年下半年，市民就可以坐上地铁二号线。根据规划，地铁二号线二期还将计划东进至仙林大学城，三期计划西延至雨花台区板桥地区。