杭州地铁3号线的整体发展（杭州地铁的发展史）

Ⅰ 北京地铁发展史

伴随着北京的5条新地铁线路——大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线同时开通，北京轨道交通的总里程超过300公里。
北京地铁揭开了发展的新篇章，开启了新里程。在今天，地铁已经融入百姓生活，成为人们生活不可或缺的一部分，北京地铁给首都人民带来了便捷和畅通，提高了人们出行的效率，也节省了人们出行的时间和费用。我们无法想象，没有地铁的北京城将会成为什么样子，地铁已经深入人心，融入生活，成为北京人们生活的血液和命脉。我们不妨回顾一下北京地铁的发展史，共同感受北京地铁的辉煌篇章。上世纪60年代：北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。上世纪七八十年代：1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。上世纪九十年代：北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。新世纪以来：北京地铁13号线于2002年9月起分段开通，将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程达到228公里，预计2015年将达到561公里。2010年12月30日，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线（顺义线）和昌平线，北京地铁总长度达到336公里。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。如今的北京地铁，用“四通八达”来形容绝不为过，通过换乘，基本能达到北京的任何一个地方。而且，北京地铁自2007年10月7日起正式实行全网2元票价制度，2元票价可以达到任何地点，这也是惠及民生的重要表现之一。据悉，2015年前，将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括：8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。到那时，北京地铁将对城市发展和人们生活发挥更大作用！

Ⅱ 杭州地铁从有这样想法到真正落实的确切时间和过程

想法：
2002年
4月，杭州向原国家计委上报了《杭州市地铁1号线项目建议书》、《杭州市地铁1号线工程预可行性研究报告》，并连续编制了两份地铁1号线的补充报告，作为已上报立项的项目建议书的附件。
7月，项目建议书顺利通过了中国国际工程咨询公司评审。
9月25日，通过国家计委主任办公会议审议并较快地上报国务院审批。
10月，由于国家宏观政策的调整，国务院要求全国地铁项目“缓批”。

2003年
9月，国务院办公厅下发了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发[2003]81号）。杭州抓紧实施轨道交通线网规划的优化和建设规划编制工作。
12月，杭州向国家发改委申报建设规划。

2004年
2月，中国国际工程咨询公司组织专家评审。
3月，省建设厅根据建设部要求，组织召开了建设规划审查会。
7月，国家发改委上报国务院的《关于审批杭州市城市快速轨道交通建设规划的请示》通过了建设部会签。

2005年
3月，通过国家发改委主任办公会议讨论。
4月上报国务院。
6月6日，经国务院批准，国家发改委印发了《关于审批杭州市城市快速轨道交通建设规划的请示的通知》，杭州成为首家被国务院批准轨道交通建设规划的城市。

目前，国务院发改委的审批文件已发省发改委。审批文件批准了杭州市建设规划文本，也同意了近期建设的项目安排。

过程：
2007-2011年，杭州市民将见证地铁时代的到来。
“一年开工、二年推进、三年洞通、四年轨通电通、五年建成”。
在目前已开工的28个车站中，钱江新城的江锦路站、市民中心站、城星路站进展最快，其中城星路站、江锦路站主体结构已封顶；余杭境内的世纪大道站、汽车城站、乔司南站、乔司站、乔司北站等5个站点已全部开工；滨江区的滨和路站、滨江站已进入主体结构施工，滨康路站、西兴站正在进行维护结构施工；下沙的下沙西站、文泽路站已进入主体施工，下沙东站正在进行围护结构施工，下沙中心站已部分进场进行管杆线迁改；江干区境内的九堡东站已进入主体结构施工，九堡站、闸弄口站正在进行围护结构施工……2007年累计完成土建工程投资8.7亿元。目前，1号线仅剩湖滨站、武林广场站、文化广场站和火车东站，由于站位稳定、拆迁等原因未开工。

Ⅲ 杭州的历史大事件~急~在线等！

秦始皇过钱唐

【秦始皇过钱唐】秦始皇二十五年(前222)，秦设会稽郡，置钱唐、余杭、富春、海盐(今海宁)4县。公元前210年，秦始皇过丹阳，至钱唐，临浙江。

慧理首开灵隐天竺

【慧理首开灵隐天竺】东晋咸和三年(328)，印度僧人慧理登灵鹫峰(今飞来峰)，叹为"中天竺灵鹫山之小岭飞来"，并指为"仙灵所隐之处"，在山下创建灵隐寺。两年后又在天竺山创建翻经院(后改法镜寺)，即下天竺。

昙超首开玉泉

【昙超首开玉泉】南齐建元年间(479～482)，僧昙超在西湖仙姑山青芝坞口开山筑庵。清康熙时改清涟寺，俗称玉泉寺。

隋建杭州城

【隋建杭州城】隋开皇九年(589)，隋文帝杨坚平陈，改钱唐郡为杭州。初治余杭。次年，移治钱唐。隋开皇十一年(591)，将杭州钱唐县治由灵隐山下移至柳浦西(今杭州江干一带)，并依凤凰山筑城，周围15公里左右，是为最早的杭州城。

隋开凿江南运河

【隋开凿江南运河】隋大业六年(610)，隋炀帝杨广凿通江南运河，自京口(今镇江)至杭州，800余里。自此与江北运河相接。明清时期，由北京至杭州的大运河称"京杭运河"，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江5大水系。江南运河向为运要道，对南北经济发展和文化交流曾起重大作用。杭州拱宸桥为大运河水运的起讫点。

唐改钱唐为钱塘

【唐改钱唐为钱塘】唐武德元年(618)，唐高祖李渊建立唐王朝。为避国讳，4年后将钱唐改为钱塘。

首创九里松

【首创九里松】唐开元十三年(725)，杭州刺史袁仁敬在洪春桥至灵隐植松九里。"九里云松"后为"钱塘八景"之一。

李泌开六井

【李泌开六井】唐建中二年至兴元元年(781～784)，杭州刺史李泌开相国井、西井、方井(即四眼井)、白龟池、小方井、金牛井等六井，引西湖水入井，解决居民饮咸水之苦。

白居易守杭

【白居易守杭】唐长庆二年(822)，诗人白居易出任杭州刺史。任职期间，治理西湖，筑堤建闸，放水灌田，并重修六井。离任时留诗："唯留一湖水，与汝救凶年。"又因有诗句："最爱湖东行不足，绿杨荫里白沙堤。"后人为纪念他，将西湖白沙堤改名"白堤"。

黄巢军入杭州

【黄巢军入杭州】唐乾符六年(879)，黄巢于九月攻陷广州后，十一月率20万人从江西进入浙江，掠余杭，入杭州，旋即离去。

钱癠筑罗城

【钱癠筑罗城】唐景福二年(893)七月，钱癠为镇海军节度使，雄踞杭州，发民夫20万及十三都军士，自凤凰山筑罗城，周长35公里，建有10座城门，3座水城门。

钱氏筑捍海塘

【钱氏筑捍海塘】五代后梁开平四年(910)，吴越王钱缴自月轮山(今六和塔)起至艮山门沿钱江筑捍海塘，以防海潮。堤长二三十公里，世称"钱氏捍海塘"或"钱氏石塘"(1985年在建造江城路立交桥时，挖至路面下5～11米深处，发现"钱氏捍海塘"遗迹，经考古发掘，柱长约6米，直径约13～39厘米，柱后为装满石块的竹笼，竹篾编织痕迹十分清晰，其后夯土，最后一排为木柱与竹编)。是年，又置撩湖兵千人，专门浚治西湖。

钱元?慈云岭造像

【钱元?慈云岭造像】五代后晋天福五年(940)，吴越国王钱元在西湖慈云岭南坡资延寺右摩崖造弥勒、观音、势至佛龛和"唐僧取经"石龛。

钱弘?创建灵峰寺

【钱弘?创建灵峰寺】五代后晋开运元年至三年(944～946)，吴越国王钱弘？为伏虎禅师在灵峰建鹫峰禅院。宋时改灵峰禅寺。为西湖探梅胜地之一。

吴延爽建保?塔

【吴延爽建保?塔】北宋开宝元年(968)，吴越国王钱弘？被赵匡胤召到汴梁，其舅吴延爽为祝福钱弘？进京平安，特在西湖宝石山建塔，称为保？塔。现塔为1933年重建。

钱弘?建六和塔、雷峰塔

【钱弘?建六和塔、雷峰塔】北宋开宝三年(970)，吴越国王钱弘？ 在钱塘江边月轮山建六和塔，并建开化寺。北宋开宝八年(975)，钱弘？为庆贺王妃黄氏生子，在西湖夕照山雷峰上建黄妃塔，俗称雷峰塔，内藏《宝箧印经》8.4万卷。"雷峰夕照"为"西湖十景"之一。1924年9月25日雷峰塔坍毁。1983年5月国务院在《杭州市城市总体规划》中批复重建。

苏东坡两次守杭

【苏东坡两次守杭】北宋熙宁四年至七年(1071～1074)，诗人苏东坡到杭州任通判。北宋元 四年(1089)苏东坡以龙图阁学士左朝奉郎贬为杭州太守，见西湖淤塞荒芜几占面积之半，积葑约100公顷。干涸时，几至龟裂。次年上《乞开西湖》状。4月28日开工，用工20万，半年完工。取葑泥筑长堤，架六桥，植桃柳芙蓉，人称苏堤。"苏堤春晓"为西湖十景之一。湖中建三塔，即今"三潭印月"，亦为"西湖十景"之一。开浚茅山、盐桥二河，以通江湖。重修六井、南井。任期内，为百姓做了许多好事。北宋元六年(1091)离任时，百姓含泪送别，杭城家家有他的画像，饮食必祝，又在西湖建祠以祀。

方腊破杭城

【方腊破杭城】北宋宣和二年(1120)十月，方腊在睦州青溪县(今淳安县)起义，12月攻克睦州及遂安、寿昌、分水、桐庐等县，又分兵两路合攻杭州。12月29日，方腊之妹方百花血战涌金门，破杭城，东南大震。次年2月18日退出。现凤凰山巅有"百花点将台"遗迹。

金兵陷杭城

【金兵陷杭城】南宋建炎三年(1129)，金将完颜宗弼自安吉进杭州，钱塘县令朱跸大战金兵于葛岭，后战死天竺。尉曹金胜、祝威亦战死松木场。赵构逃越州、明州、定海、台州到温州。次年二月，完颜宗弼退出杭荩 莼鸱俪侨 铡＊?

岳飞被害

【岳飞被害】南宋绍兴十一年(1141)，高宗赵构以十二道金牌召回岳飞。12月29日，秦桧以"莫须有"罪杀害岳飞于大理寺风波亭(现浙江医科大学内)。其子岳云、部将张宪同时遇害。

南宋筑凤凰山禁城

【南宋筑凤凰山禁城】南宋绍兴二十八年(1158)，南宋王朝筑凤凰山禁城，周长4.5公里。又筑外城高6.7米，阔3.3米，城门13座。自南宋建炎元年(1127)金兵攻陷开封、康王赵构逃到杭州，至南宋绍兴八年(1138)定都杭州，20年间，禁城内建起大殿13座，以"堂"、"阁"、"斋"、"楼"命名的建筑40余座，亭、台20余座。杭州内外建行宫37处和御花园17处。

慧开创黄龙洞

【慧开创黄龙洞】南宋淳 元年(1241)，僧慧开自江西隆兴黄龙山来杭，在黄龙洞建护国仁王禅寺。为黄龙洞首创寺院。旧"杭州四十二景"中有"黄龙积翠"。今"黄龙吐翠"为"西湖新十景"之一。

阿老丁重建凤凰寺

【阿老丁重建凤凰寺】南宋咸淳七年(1271)，回民阿老丁重建凤凰寺于杭州羊坝头(现中山中路)，为我国伊斯兰教四大古寺之一。

元兵进杭

【元兵进杭】南宋德 二年(1276)，元世祖忽必烈派右丞相伯颜进攻杭州。2月，元兵进驻钱塘江沙滩。南宋恭帝奉表投降，南宋亡。

南宋故宫失火

【南宋故宫失火】元至元十四年(1277)十一月，改宋行在为杭州。是年，南宋皇宫因民居失火延及而焚烧殆尽。

马可．波罗游杭州

【马可．波罗游杭州】元至元十五年(1278)，意大利人马可．波罗到北京，在元世祖忽必烈处做官。至元二十一年(1284)，江淮行省自扬州徙杭州，改称江浙行中书省，马可．波罗为枢密副使，在任3年，时时采风问俗。1294年返国后所著《马可．波罗游记》盛称杭州是"世界最美丽华贵之城"，"人处其中，自信为置身天堂"。

辛巳、壬午大火

【辛巳、壬午大火】元至正元年(1341)四月，杭州失火，自东南延至西北，近30里官民闾舍焚荡其半，总计毁官民房屋、公廨、寺观15755间，10797户38116人受灾，烧死74人。次年(1342)杭城又大火，共烧毁民舍4万余间，火灾之甚前所未有，数百年浩繁之地，日渐凋敝。

红巾军进杭

【红巾军进杭】元至正十二年(1352)，红巾军徐寿辉将项普略攻取杭州，于7月10日破昱岭关，自余杭占领杭州。26日退出。

张士诚重建杭州城

【张士诚重建杭州城】元至正十九年(1359)，张士诚割据浙西五郡，举反元义旗。废九曲城，重建杭州城，并发民夫20万沿城开河，自五林港至北新桥，又南至江涨桥，阔约67米，遂成大河。

常遇春攻杭城

【常遇春攻杭城】元至正二十一年(1361)，朱元璋派常遇春攻杭城，围城3月有余，各路粮道不通，一城之人饿死十之六七。军退，又大半死于病疫。

周新被奉为杭州城隍

【周新被奉为杭州城隍】明永乐三年(1405)，广东海南人周新调任浙江按察使。在杭平反冤狱疑案，免征灾税，善政甚多，杭人称"冷面寒铁周廉使"。1412年12月周新在京被陷害死，杭人纪念他，称之为"城隍"，在吴山建城隍庙祭祀。

于谦归葬西湖

【于谦归葬西湖】明正统十四年(1449)八月，"土木堡之变"英宗被俘，以于谦(杭州人)为兵部尚书，负责保卫京师。明景泰八年(1457)正月，英宗复辟，于谦被加以"意欲"谋逆罪杀害，是年60岁。明天顺三年(1459)葬于谦于杭州西湖三台山。明成化元年(1465)于谦冤案昭雪，恢复官位名誉，谥"肃愍"、"忠肃"。杭人以为岳飞、于谦为西湖山水增添了"英气"，"赖有岳于双少保，人间始觉重西湖"。

创办万松书院

【创办万松书院】明弘治十一年(1498)，浙江右参政周木在万松岭报恩寺旧址创办万松书院。清康熙时改称敷文书院，今遗址尚存。

杨孟瑛筑西湖新堤

【杨孟瑛筑西湖新堤】明正德三年(1508)，杭州知府杨孟瑛自2月2日起兴工疏浚西湖，至9月12日完工，历时152天，计675万工日，拆毁田荡3481亩，耗银28700多两，使西湖复唐宋旧观。并以浚湖淤泥堆筑长堤6里，后称杨公堤。

湖中二岛形成

【湖中二岛形成】明嘉靖三十一年(1552)，杭州知府孙孟在西湖三塔中的北塔遗址建"振鹭亭"，后改"清喜阁"，即现湖中三岛之一的"湖心亭"。明万历三十五年(1607)，钱塘县令聂心汤在三塔中的南塔原址，取葑泥绕潭作堤，为"放生池"。明万历三十九年(1611)，钱塘县令杨万里以10年时间在放生池外筑外堤，构成"岛中有岛，湖外有湖"的佳境，湖中"小瀛洲"自此形成。明天启元年(1621)，在"小瀛洲"南复建三塔，即今之"三潭印月"，为"西湖十景"之一。

杭城内建旗营

【杭城内建旗营】清顺治五年(1648)，清廷决定在杭州城内圈地建"旗营"，1650年正式动工，周长约4.5公里，占地96公顷，筑墙高约6米，有城门5座。内有"亭湾骑射"，为清时"钱塘十八景"之一。

张煌言就义

【张煌言就义】清康熙三年(1664)，民族英雄张煌言(苍水)被俘解来杭州，农历九月七日在杭州官巷口刑场就义，是年45岁。遗体葬于西湖南屏山荔枝峰下。张煌言与岳飞、于谦并称为"西湖三杰"。

康熙题西湖十景

【康熙题西湖十景】康熙二十八年(1689)，康熙皇帝来杭州游西湖。以后，又于康熙三十八年(1699)、四十二年(1703)、四十四年(1705)、四十六年(1707)5次南巡来杭州。其间在西湖孤山筑行宫，疏通市内河道涌金河(浣纱河)以通龙舟。题"西湖十景"。1701年"十景"景址刻石建碑亭。从此，南宋画院祝穆、马远笔下的"西湖十景"更负盛名。

建玉带晴虹

【建玉带晴虹】清雍正九年(1731)，李卫疏金沙港，在苏堤第五桥(东浦桥)西筑堤63丈，名金沙堤，上筑三孔玉带桥，名"玉带晴虹"，为清"钱塘十八景"之一。

乾隆六次来杭

【乾隆六次来杭】清乾隆十六年(1751)正月，乾隆皇帝首次南巡，三月至杭州游西湖，至敷文书院、观潮楼，阅兵;渡钱塘江，祭禹陵，五月返京。以后，又于乾隆二十二年(1757)、二十七年(1762)、三十年(1765)、四十五年(1780)、四十九年(1784)5次南巡来杭州。其间题"钱塘十八景"、"行宫八景";4次至海宁阅视海塘工程、观潮、祭海神。

建文澜阁

【建文澜阁】清乾隆四十七年(1782)九月，将原康熙行宫(西湖孤山)"圣因阁"内玉兰堂藏书楼改建为"文澜阁"，与扬州"文汇阁"、镇江"文宗阁"并为江南三阁，各收藏《四库全书》一部。现"文澜阁"及藏书俱在，为江南三阁仅存者。

建阮公墩

【建阮公墩】清嘉庆五年(1800)，浙江巡抚阮元疏浚西湖，历时2年。将淤泥在西湖"湖心亭"北堆一小岛，后人称"阮公墩"。现"阮墩环碧"为"西湖新十景"之一。

林则徐协办海防

【林则徐协办海防】清道光二十一年(1841)四月十八日，林则徐被革职后以四品卿衔赴浙江军营协办海防事务。是日，自广东抵杭州(富阳)。在浙江35天，协助裕谦筹谋划策。

太平军两进杭城

【太平军两进杭城】清咸丰十年、太平天国十年(1860)，忠王李秀成为解天京(南京)危局，以"围魏援赵"之计，于3月19日攻占杭城，24日退出。此为太平军第一次攻占杭州。次年，李秀成于12月29日攻占杭城，至1864年3月20日退出杭城，守杭2年3个多月。其间，采取一系列争取知识分子政策，在经济上实施对城市贫民、手工业者有利的政策，促使杭州经济、文化发展。退出后，清兵入城，纵兵大掠，奸淫妇女，抢夺财物，均谓取之于"贼"。抢劫之后，杭城81万人仅剩7万。

辟拱宸桥租界

【辟拱宸桥租界】清光绪二十一年(1895)，中日签订《马关条约》，杭州开为日本通商商埠，拱宸桥辟为日租界，西沿运河塘路，南至拱宸桥脚，北至瓦窑头，东至陆家务河，径直3里，横约2里，周11.2里。主权沦丧，民族蒙耻。

创办求是书院

【创办求是书院】清光绪二十二年(1896)四月二十日，杭州知府林启在蒲场巷普慈寺旧址创办的求是书院(浙江大学前身)正式开学。此为杭州创办近代教育的开始。光绪二十四年(1898)三月十一日，林启在西湖金沙港办的蚕学馆开学。此为我国最早的蚕桑学校，开浙江职业教育之先河。

创西泠印社

【创西泠印社】清光绪三十年(1904)九月十九日，丁仁等人在西湖孤山西泠桥畔发起创办研究金石学术团体。社以地名，1913年成立"西泠印社"，推吴昌硕为社长。

沪杭铁路入城

【沪杭铁路入城】清光绪三十三年(1907)，沪杭铁路设车站于杭城清泰门内，铁路贯城而入，拆城墙数十丈。此为杭州拆城墙之始。

立秋瑾墓

【立秋瑾墓】清光绪三十三年(1907)七月十五日，辛亥革命烈士、"鉴湖女侠"秋瑾在绍兴轩亭口就义。1911年遵烈士生前遗愿，葬遗体于西泠桥堍(岳飞墓东)，傍建"秋社"。以后墓几经迁徙。1981年10月10日(辛亥革命70周年)，从西湖鸡笼山迁秋瑾遗骸于西泠桥东堍(东南)梅花屿头，重建秋瑾墓。

鲁迅与"木瓜之役"

【鲁迅与"木瓜之役"】清宣统元年(1909)六月，鲁迅自日本回国，在杭州浙江两级师范学堂(今杭州市高级中学)任教。11月10日以鲁迅为代表的进步教师反对新任监督夏震武(外号木瓜)，发生"木瓜之役"，夏被迫辞职。这是清末轰动全省的教师风潮。

孙中山三临白云庵

【孙中山三临白云庵】清宣统二年(1910)九月的一个晚上，孙中山曾到西湖雷峰塔下的白云庵(当时为浙江革命的秘密总机关)。辛亥革命成功后，孙中山于1913年4月再次到白云庵，题"明禅达义"匾额。在秋社题"巾帼英雄"。1916年夏，第三次来杭。

杭州光复

【杭州光复】清宣统三年(1911)十月十日武昌起义成功。11月6日杭州"旗营"投降，杭州全城光复。1913年"旗营"归公。7月22日开始拆除钱塘门至涌金门城垣，建马路，辟公园。杭州城墙、城门相继拆除建路。

建城区马路

【建城区马路】1918年1月，建杭州城区马路，自旗营沿荐桥街至城站一段，由佑圣观沿馆驿后、城头巷至上板儿巷一段，先后动工。再计划建环湖马路，从钱塘门起环绕西湖苏堤、白堤至灵隐止。

中共西湖会议

【中共西湖会议】1922年4月，中国共产党中央委员会在杭州西湖召开会议，陈独秀、李大钊、毛泽东、瞿秋白、张国焘和共产国际代表马林出席，会上讨论了中国共产党和工人运动前景。1922年8月29、30日，中共中央执行委员会在杭州举行特别会议，史称"西湖会议"，决定有条件地接受共产国际代表关于中国共产党党员以个人身份加入中国国民党的意见。

雷峰塔倒坍

【雷峰塔倒坍】1924年9月25日下午1时，西湖雷峰塔倒坍。是日天气晴朗，无风无雨，更无地震。1925年2月2日《京报副刊》载文说塔倒原因"实为塔基已被挖空"。雷峰塔遗址现为杭州市重点文物保护单位。

钱塘江首建大桥

【钱塘江首建大桥】1934年8月8日，我国著名桥梁专家茅以升负责设计建造的钱江大桥开工，至1937年9月26日落成，全桥长1453米。分引桥、正桥两部分，正桥16孔，下层为铁路桥，上层为公路桥。这是我国自行设计建造的第一座现代化桥梁。

杭州沦陷

【杭州沦陷】1937年七七卢沟桥事变后，日本军国主义大举入侵，12月24日，日军分三路进入杭州，杭州沦陷。至1945年8月14日日本投降，前后达8年。

杭州市人民政府成立

【杭州市人民政府成立】1949年4月下旬，杭州的国民党官员纷纷溃逃，社会一片混乱。中共杭州地下市委提出"反破坏、反迁移，保卫城市建设，迎接大军解放"。全市工人开展护厂运动。5月3日，中国人民解放军接管杭州。5月24日杭州市人民政府成立。

毛泽东40次到杭州

【毛泽东40次到杭州】从1953～1975年的22年间，毛泽东共40次到杭州。有一次整整住了7个月之久。在杭州写的著名诗篇有《送瘟神》(1958年6月30日)，著作有《人的正确思想是从哪里来的》(1963年春)等。

中华人民共和国第一部宪法(草案)在杭州诞生

【中华人民共和国第一部宪法(草案)在杭州诞生】1953年12月27日，毛泽东主席到杭州。在杭州期间，主持起草了第一部《中华人民共和国宪法(草案)》。

全面疏浚西湖

【全面疏浚西湖】1949年5月前后，西湖污泥淤塞，湖床增高，湖水平均深度为0.55米，蓄水量仅300余万立方米，湖底遍生水草。湖西南部更见葑芜。自1951年起开始全面浚湖，历时8年，于1959年竣工。耗资454万元，共挖淤泥720.88万立方米。湖水深度平均达到1.8米，最深处2.6米，蓄水量增至1000多万立方米。以后由常设机构西湖水域管理处把疏浚西湖作为日常任务。

杭州城区跨江发展

【杭州城区跨江发展】1996年5月，经国务院批准，钱塘江南岸萧山市的浦沿镇、长河镇、西兴镇和余杭市的三墩镇、九堡镇、下沙乡划入杭州，杭州城区得以跨江发展。此次区划调整后，杭州市区面积由430平方公里扩大为683平方公里，杭州市政府在钱塘江南岸新设滨江区。

Ⅳ 杭州地铁1号线的建设历史

1986年-1995年初次受挫据2003年11月5日《外滩画报》报道，杭州地铁规划自1986年3月就开始筹划，最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设计成的环湖轻轨。 1993年2月，确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。 1993年下半年，杭州市总体规划修订，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。 1995年，国务院发出《暂停审批快速轨道交通项目的通知》，杭州地铁项目停滞。 1998年-2003年暂缓审议1998至2001年，杭州地铁再度两易其稿，“十”字线网布局发展成为“C字型布局”，并完成了市区21公里的一期工程规划。 2001年3月，情况发生变化，余杭和萧山两市划归杭州市，杭州范围再次扩大。为了配合新的城市形态和发展，2001年10月，杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成，在杭州地下构筑一张互相连接、四通八达的交通网。 2001年11月，一期工程线路长度延长到21.1公里，其中地下线9公里，高架线11.9公里。 2002年3月，由北京市城建设计研究院编写完成的《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》，将线路全长调整为51公里。2003年1月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，“暂缓审议的决定通过媒体转述成了“冻结”。但毋庸置疑，杭州地铁再次遇到了它的冬天。2003年10月，国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，涉及建设城市地铁的几道坎：地方财政预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上，杭州无一不符。 2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。 2003年12月26日，杭州地铁1号线试验段开工。 2005年6月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。 2005年8月27日，一期工程面向全国招标。 2005年11月11日，一期工程建设用地通过国土资源部预审。 2006年9月8日，秋涛路站东西贯通。 2007年2月，秋涛路站试验段已完工。 2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。 2008年3月12日，龙翔桥站开始动工。 2008年5月15日，一期工程余杭段全面开工。 2008年11月15日，湘湖站附近发生大面积地面塌陷。 2009年1月28日，工地发生土体纵向滑移事故。 2009年5月25日，8个车站完成主体结构。 2009年8月27日，由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。 2012年11月24日，杭州地铁1号线正式开通试运营。 2015年11月24日，杭州地铁1号线下沙延伸段正式开通运营。

Ⅳ 简述杭州历史``

杭州历抄史悠久，自秦时设县治以来，已有2200多年历史。杭州是华夏文明的发祥地之一。早在4700多年前，就有人类在此繁衍生息，并产生了被称为文明曙光的良渚文化。杭州曾是五代吴越国和南宋王朝两代建都地，是中国七大古都之一。杭州古称钱唐。隋朝开皇九年(589年)废钱唐郡，置杭州，杭州之名首次在历史上出现。南宋建炎三年（1129年），宋高宗赵构南渡至杭州，升杭州为临安府。绍兴八年（1138年）南宋正式定都临安，历时140余年。民国元年（1912年）以原钱塘、仁和县地并置杭县。民国十六年（1927年），北伐军进入杭州。同年，分出杭县城区设杭州市，杭州置市始于此。抗日战争期间被日本军队占领，日本投降后被国民政府光复。1949年，解放军进入杭州城，进而占领浙江全境。

Ⅵ 杭州地铁为什么发展慢

杭州的地铁发展并没有特别的缓慢，还是非常的迅速，为了配合2022年的亚运会。

Ⅶ 杭州地铁3号线的整体发展

杭州是长三角重要的中心城市之一，经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口和就业的持续攀升，道路交通已经不堪重负，并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。因而地铁建设势在必行。
1984年，杭州市有关部门着手研究杭州市轨道交通规划，1995年5月，完成《杭州市轨道交通一期工程预可行研究报告》，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。2002年6月6日，杭州市地铁集团有限责任公司成立，杭州地铁建设正式有了自己的组织。但2003年1月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，地铁项目“冻结”。直到2005年6月1日，国务院审批通过了杭州市城市快速轨道交通建设规划。历时二十多年的地铁立项终于取得圆满成功。2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式动工。
杭州地铁规划总共有13条路线。杭州地铁一期工程由地铁1号线、地铁2号线组成，总长约90公里。2015年已建成包括1号线、2号线东南段和4号线首通段长度达到81公里，至2019年1月前将建成包括1号线、2号线、4号线、5号线和6号线，累计约190公里。
对于杭州来说，地铁不仅将改变人们原来的出行习惯，也很有可能改变人们之前的消费习惯。根据《杭州市居住区发展规划》，杭州居民居住用地的发展方向，可以归纳为“一主、三副、六组团”的格局。
杭州市地铁连接了主城区与三大副城，在原有各个区域商业规划的前提下，地铁的开通，很有可能促使几个新兴商圈的形成。这些商圈大致可以分为：以江陵路站、滨和路站向外辐射的滨江商圈；以九堡站、客运中心站向外辐射的九堡商圈；以高沙路站、文泽路站等向外辐射的下沙商圈；以城星路站、市民中心站等向外辐射的钱江新城商圈；以及由临平站向外辐射的临平商圈。杭州地铁一旦开通，对整个杭州的意义确实非同一般，对于商业，尤其是高级百货业的带动，作用也会十分明显。
地铁是杭州城建史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程，新世纪地铁的大规模建设必将推动杭州城市发展真正迈入“钱塘江时代”，使“大都市、新天堂”由理想成为现实。
2002年至2008年，杭州市累计实现交通基础设施建设投资485亿元，2009年杭州交通要确保实现年度建设投资100亿元，力争120亿元，力争目标接近2007、2008两年全市交通建设投资之和，2009年-2015年，杭州市计划实现交通建设投资约950亿元，年均投资约135亿元。其中，2009-2012年计划投资560亿元。这些规划都将为杭州地铁建设提供大好良机。