⑴ 南京市地铁三号线站点线路图
3号线全长44.9公里，线路途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。共设置29座车站，其中林场站为高架站，其余28座车站均为地下站。3号线北起林场站，下穿长江进入南京主城，一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城区和东山副城。车站自北向南依次为：林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站、宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站。
⑵ 南京地铁三号线各站名
林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、华海3C广场·浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站。
宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站。地铁3号线途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。
(2)南京地铁3号线沿途扩展阅读：
南京地铁3号线自京沪普铁林场站，沿原规划京沪高速铁路北线方案南行，上跨宁合公路后，于泰冯路站与地铁S8号线交叉换乘。线路南下穿长江到上元门后，沿中央北路布置，至南京火车站与地铁1、6号线换乘。过南京站后线路南拐。
先后下穿沪宁城际铁路、京沪普铁、新庄立交桥、玄武湖，过北京东路后，沿太平北路、太平南路南行；穿夫子庙后沿江宁路、土城头路布设，穿过卡子门立交桥后，线路沿宁溧公路南行，于丁墙路以南，欧倍得超市与麦德隆商场间向西转。
垂直穿过京沪高速铁路，并结合高速铁路客站设本线南京南站，之后线路进入江宁区利源北路、利源中路和苏源大道南行，在九龙湖广场向东折行，沿清水亭西路布设，过九龙湖站后向南折行，沿双龙大道布设，至双龙大道与秣周东路交叉路口设终点站。
⑶ 南京地铁3号线经过哪里
（规划）三号线串起江南和江北
大概走向:从未来的南京南站（京沪高铁南京站）出发———太平南路———大行宫———与地铁二号线相交之后往北———南京市政府———新庄———南京火车站———五塘村———从上元门过江通道过江———江浦林场
（规划）六号线与三号线同时建设
走向:南京火车站———建宁路———下关———河西经四路———集庆门———秦淮区———白下区———御道街———明故宫———新庄———南京火车站
据了解,在进行地铁三号线论证的同时,专家有意同步启动地铁六号线。全长41.37公里的六号线则是南京地铁第一条环线,可以将一号线、二号线连接起来,形成“田”字形城市快速轨道交通网。有消息表示,建设部门有可能同时启动三号线和六号线的建设。
⑷ 南京地铁3号线要通了吗 经过哪些地方的啊
2015年4月1日南京地铁3号线正式开通运营，目前有林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站（暂缓开通）、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、浮桥站·华海3C广场、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站、宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站 、东大九龙湖校区站、秣周东路站共计29个车站。
目前可以在南京站、南京南站与地铁1号线换乘，在大行宫与地铁2号线换乘，在南京南站与S1号线换乘，在泰冯路站与S8号线换乘。
⑸ 南京地铁三号线站点
南京地铁三号线站点如下：
1.秣周东路 15.常府街
2.东大九龙湖校区 16.大行宫
3.诚信大道专 17.浮桥
4.九龙湖 18.鸡鸣寺
5.天元西路 19.南京属林业大学·…
6.胜太西路 20.南京站
7.宏运大道 21.小市
8.南京南站 22.五塘广场
9.明城大道 23.柳洲东路
10.大明路 24.天润城
11.卡子门 25.泰冯路
12.雨花门 26.东大成贤学院
13.武定门 27.星火路
14.夫子庙 28.林场
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⑹ 新开通的南京地铁三号线沿途站点有哪些
林场、星火路、东大成贤学院、泰冯路、天润城、柳洲东路、五塘广场、小市、南京站、新庄·南京林业大学、鸡鸣寺·南京市政府、浮桥·玄武区政府、大行宫、常府街、夫子庙、武定门、雨花门、卡子门、大明路、明发广场、南京南站、宏运大道、盛太西路、天元西路、九龙湖、诚信大道、东大九龙湖校区、秣周东路。
⑺ 南京地铁三号线都有哪些站
根据规划，地铁三号线从原江浦县的林场火车站出发，经上元门过江通道版越过长江到达江南地权区的五塘村、南京火车站，在新庄站南折向太平北路方向，过市政府、大行宫等站后经过夫子庙直至南京南站，全线共设19个站点，线路总长30.9公里，计划投资129．49亿。
一条纵向贯穿江北新市区、主城的城中地铁干线，三号线与一号、二号、四号、五号、六号、七号、八号都实现了换乘。其中在干休所站与七号线换乘；在南京站站与一号、六号两条线换乘；太平北路与北京东路口的市政府站与四号线换乘。同时，三号线的大行宫站与二号线大行宫站十字相交换乘；而夫子庙站将实现三号线与五号线的换乘；在雨花门站，三号线与八号线换乘；在南京南站站则实现与一号线南延线等换乘。在江北的火炬南路站，三号线还将与未来的江北轻轨换乘。
⑻ 南京地铁3号线的沿线车站
站名车站形式换乘线路有无卫生间林场站高架岛式站厅有星火路站地下岛式站台有东大成贤学院站地下岛式站台有泰冯路站地下岛式南京地铁S8号线（营运中）站台有天润城站地下岛式站台有柳洲东路站地下侧式站台有上元门站地下侧式站台有五塘广场站地下岛式南京地铁7号线（规划中）站台有小市站地下岛侧站台有南京站地下双岛南京地铁1号线（营运中）
南京地铁9号线（规划中） 站台有南京林业大学·新庄站地下岛式站台有鸡鸣寺站地下岛式南京地铁4号线（建设中）站台有浮桥·华海3C广场站地下岛式南京地铁13号线（规划中）站台有大行宫站地下岛式南京地铁2号线（营运中）站台有常府街站地下岛式站台有夫子庙站地下岛式南京地铁5号线（规划中）站台有武定门站地下岛式站台有雨花门站地下岛式南京地铁8号线（规划中）站台有卡子门站地下岛式南京地铁10号线二期（规划中）站台有大明路站地下岛式站台有明发广场站地下岛式南京地铁6号线（规划中）站台有南京南站地下双岛南京地铁1号线（营运中）
南京地铁S1号线（营运中）
南京地铁S3号线（建设中） 站台有宏运大道站地下岛式站台有胜太西路站地下岛式南京地铁12号线（规划中）站台有天元西路站地下岛式站台有九龙湖站地下岛式站台有诚信大道站地下岛式南京地铁5号线（规划中）站台有东大九龙湖校区站地下岛式站台有秣周东路站地下侧式站台有
南京地铁每条线路都有独特的代表色，3号线的代表色为绿色，在此前3号线“笑脸车”露面后，市民又把3号线列车亲切地称为“小绿”。
在3号线车站内，不仅有作为标识色的绿色。在地理位置处于江北、江宁的车站中，装修风格上还大量运用了黑、白、灰三种色调，例如在九龙湖站，车站的立柱便是白色为底色，灰色勾勒出边框。
江南建筑物的色彩多以和谐淡雅为基调，黑、白、灰是江南民居中一贯出现的色调。在位于江北、江宁的车站使用黑、白、灰作为装饰色，突出南京中的江南元素。位于城中的车站，车站立柱上的边框则由金色勾勒，为主城区车站增添金色的色调，也让车站浸染在作为六朝古都的南京的儒雅气质中。 3号线车站艺术墙在甄选《红楼梦》中场景时，讲究挑选广大地铁乘客耳熟能详、有代表性的经典章节，以达到雅俗共赏。在为地铁3号线选择主题时，发生在秦淮河畔的《桃花扇》曾是备选方案之一。但是，地铁作为一项公共交通工具，考虑到作品的雅俗共享性，最终敲定了更被大众熟知的古典名著《红楼梦》为文化主题。
车站选用的场景是《红楼梦》中老百姓耳熟能详的经典场景，既具代表性，又符合雅俗共赏的特点，在内容上，也摒弃了书中悲剧性的情节。艺术墙重现的虽然均为《红楼梦》中的经典场景，但风格十分多变，有些甚至打破了人们心中对经典的一贯印象。
为让乘客更加身临其境地感受到红楼气息，在部分艺术墙的场景设计上，特意与站点的地理环境相契合。9个场景对应9个站点，场景和站点间的联系也是别有新意的：如“南京站”对应“元春省亲”，其实有这样一种意味——南京站里迎来送往，节假日里欢迎着或者送别着归家的人，南京站里的悲欢离合就是一部人生大戏。而《红楼梦》里“元妃省亲”讲的就是元妃荣归故里，合家团圆的盛景。把这一幕放在南京站，暗合“欢迎回家”的寓意。 站名主题简介图片五塘广场站太虚幻境盘点《红楼梦》一书中的经典章节，“天仙福地太虚境”乘客一定不陌生，在这一节中，贾宝玉梦游仙境、饮酒品茗，跟“兼美”柔情缱绻，又有警幻仙姑和祖先之灵对他谆谆警戒。最后宝玉落入万丈迷津，这正是对他一生的简要概括，也是全书题名的由来。五塘广场站是3号线过江后的第一座主题车站，因此在艺术墙主题上，选择了具有《红楼梦》全书开篇意义的“太虚幻境”场景。“太虚幻境”场景用彩雕艺术玻璃呈现，贾宝玉立于壁画的最右边，只见他抖开手中书卷，顿时奇山怪石、各色风景等从书卷中喷涌而出，小到包括“根并荷花”，大到“玉带林中挂，金簪雪里埋”，还有众仙姑、舞女、两个疯道僧，而壁画最左边则是警幻仙姑的脸。五塘广场站艺术墙的创作人为外籍华人吴达立，因此在构图方式、用色上也融入了西方特色，颇具“国际范”。 南京站元春省亲南京站艺术墙的主题为“元春省亲”，创作人金延林对画面中的每一处细节都经过了严谨的考据。墙上贾府迎接元春的女眷掩映在青松翠竹下，有的满脸期待、有的腼腆羞涩。这个场景在以往很多画家的笔下都呈现成贾府上下阖府相迎，这显然不对，因为《红楼梦》把封建礼制体现得淋漓尽致，突出内外有别、男女有序。因此在“元春省亲”的艺术墙上，所有官职的男子在府门外迎接，女眷则在宅内（二门以内）迎接。在艺术墙中间位置，则描绘了省亲队伍中的核心：八人大轿和里面的贾元春。专家查阅妃嫔出行仪式规格和轿辇规格后，在画面中画了符合贵妃身份的黄顶红厢八人大轿。元春省亲的盛大场面，契合南京站“回家”的主题。 常府街站品茗常府街站艺术墙的主题为“品茗”，一整面纯白色的浮雕壁画扑面而来，在汉白玉的精心雕琢下，表现了宝玉见宝钗、妙玉品茗、黛玉饮酒、宝善敬酒等故事，初次相会的宝玉和宝钗、撕扇的晴雯、品茗的妙玉等人物栩栩如生。 大行宫站金陵十二钗大行宫站3艺术墙的主题为“金陵十二钗”，江宁织造博物馆是《红楼梦》中大观园的原型，与3号线大行宫站毗邻，金陵十二钗聚集于与其毗邻的大行宫站，由汉白玉雕琢成的椭圆形边框为贾宝玉的宝玉外形，隐喻了宝玉和十二钗千丝万缕的联系。 夫子庙站除夕夜宴说到夫子庙，不能不提历史悠久的夫子庙秦淮风味小吃，这一站的艺术墙便融汇了夫子庙的饮食文化。夫子庙站艺术墙的主题为“除夕夜宴”，表现了群芳夜宴寿怡红和除夕夜宴猜灯谜的场景，墙上以贾母为中心，贾宝玉等人分立左右，侍女们端着食盒随在其后，秦淮名小吃跃然墙上。在设计这面艺术墙时，设计者特意从《红楼梦》中精心挑选了几处有关寿宴、夜宴的章节，融会贯通，以展现夫子庙饮食文化。书中猜灯谜的场景也被重现，表现了官家欢度元宵的场景，与相隔不远的地铁1号线三山街站艺术墙主题“灯彩秦淮”，遥相呼应。此外，该站的吊顶也仿效了孔庙大成殿的样式，更贴合周边的地理环境。 武定门站湘云眠芍武定门站吊顶采用了白鹭和祥云的图案，文化墙的主题为“眠芍”，用长卷式的手法再现了薛宝钗和林黛玉谈《牡丹亭》和《西厢记》、湘云眠勺等故事。 雨花门站黛玉葬花雨花门站文化墙的主题为“黛玉葬花”，设计者大胆选用了年轻人更熟悉的漫画风格，绘制出黛玉葬花、宝玉顾盼、宝钗扑蝶的场景，反应了三者微妙的关系，三个故事人物比例大小不一，颇具颠覆性。文化墙选用彩雕艺术玻璃呈现，和颜色古朴的天然石材马赛克相比，颜色上更瑰丽。 卡子门站大观园卡子门站文化墙的主题为“大观园”，以西方写实的风格表现了大观园盛景，侧石材浮雕表现了金陵十二钗与花相。 九龙湖站诗社九龙湖站艺术墙的主题为“诗社”，表现了《红楼梦》中海棠诗社的场景，由苏绣中的乱针绣刺绣而成，是南京地铁在艺术墙中第一次使用刺绣工艺，乱针绣的针法特点是长短不一、方向不同且互相交叉，再加上运用了分层、加色手法，使得整面艺术墙在色彩上更为丰富。
2015年4月1日南京地铁3号线开通首日上午，演员在南京地铁3号线大行宫站的“金陵十二钗”艺术墙前为乘客表演越剧《红楼梦》。
2015年4月20日下午，江苏省演艺集团昆剧院的优秀青年演员张争耀、蔡晨成、徐思佳，分饰《红楼梦》中的经典人物：贾宝玉、林黛玉、薛宝钗，表演昆曲《红楼梦》中《读曲》和《识锁》两个精彩片段。下午2：30，地铁3号线首列昆曲主题列车驶进大行宫站，昆曲《红楼梦》里的宝玉、黛玉、宝钗一起走进站台，坐上了昆曲主题列车。
2015年8月南京地铁运营十周年系列活动暨星期广播文化沙龙，将南京白局、京剧、锡剧等传统文化引进车厢，乘客可边乘车边看戏。8月14日，曲艺专场的吆喝和南京白局在大行宫站表演，8月15日紧邻南京儿童医院的珠江路站上演儿童剧。
⑼ 南京地铁三号线沿途有多少站点
29座（28座地下站、1座高架站）
秣周东路 ——东大九龙湖校区——诚信大道—— 九龙湖——天元西路——胜太西路 ——宏运大道——南京南站——明发广场站——大明路站——卡子门站——雨花门站——武定门站——夫子庙站——常府街站——大行宫站——浮桥站·华海3C广场——鸡鸣寺站——南京林业大学·新庄站——南京站——小市站——五塘广场站——上元门站——柳洲东路站——天润城站——泰冯路站——东大成贤学院站——星火路站——林场站
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⑽ 南京地铁3号线线路
南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路，也是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。
地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已进入前期准备阶段，将于2017年底前全面开工。
线路和发车时间时刻表如下
地铁3号线全长44.9千米，其中地下线42.5千米、高架线2.4千米;共设置29座车站，其中地下站28座、高架站1座;列车采用6节编组A型鼓形列车，由中国南车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造。
截至2018年10月，南京地铁3号线日均客流81万人次。2018年9月30日的101.07万人次为地铁3号线最高单日线路客运量。
南京地铁3号线三期工程北起秣周东路站(已建)，沿双龙大道向南，下穿云台山河后继续沿路向南至正方大道，设和风路站和秣陵街道站，全长约3.33.3千米，投资33.7亿元，规划建设期为2017~2019年。