⑴ 武汉地铁有反悔时候吗
目前看来是没有。
⑵ 武汉地铁集团怎么样
武汉地铁集团是2011-07-14在湖北省武汉市注册成立的,注册地址位于武汉市江岸区硚口区京汉大道99号。
武汉地铁集团的统一社会信用代码/注册号是3596,目前企业处于开业状态。
武汉地铁集团,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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⑶ 武汉地铁回应导盲犬乘地铁被拒,对此你怎么看
对此我觉得地铁这样的方式也是非常正确的,而且也保护了乘车人们的安全,同时社会上也出现了很多恶犬伤人的事件,所以乘客们也应该自觉遵守。
⑷ 武汉地铁与上海地铁的差距在哪里,为什麽好多人说武汉地铁好垃圾
2017年10月15来的上海,上一次来上海还是高中 世博会时候 当时觉得上海地铁真版的方便 优秀.
在武汉读了权四年书 再来上海我觉得上海地铁真的垃圾 和武汉比
1.站内标语 指示不清 在武汉现在门口往外看就知道到了哪一站 在上海地铁站 你需要把头伸出去 斜着看好久才能找到站名
2 武汉地铁机车都是电子屏幕 你到了哪一站不用听语音播报就知道 一目了然 上海居然是贴纸的 稀烂的一逼。每节车厢两头的唯一显示屏 有时候还是坏的 不亮。
3 奇葩设计 上海地铁34号换乘 或者11号嘉定去的换乘 搞不懂这种操作 3 4号车厢的 3和 4数字恰好被地铁站的护栏挡住 极其不方便
4 上海地铁噪声大 无论是车厢内 还是 轻轨高架桥下面
5 上海地铁工作人员的形象 稀烂 什么老嫂子 大叔都出来了
优点 1 素质高 上下车 先下后上 电梯靠右边 可以说比武汉的素质不知道高到哪里去了
3 线路多 方便
说完了地铁 公交车 居然不能支付宝付款 稀烂的上海公交 还有就是用什么上海话播报 稀烂。最心痛的是 尼玛播报时候一到地名你就声音变小 其余的你倒是正常音量 稀烂
来了上海半个月的感触
⑸ 武汉地铁第五城成笑话 武汉拼地铁为什么拼不过南京
从行政上面看,武汉和南京都是省会。而从城市级别来看,南京市于2016年被确立为长三角地区唯一特大城市(仅次于上海的超大城市),而武汉也是特大城市。
从人口数量来看,南京市有约830万人,武汉约1060万人;从城市面积来说,南京约为6600平方千米,武汉约为8500平方千米。也就是说南京面积比武汉小,人口比武汉少。但城镇化率来看,南京超过了81%,而武汉尚未达到80%。武汉略逊于南京,但差距不大。从地区生产总值来说,南京比武汉稍差一些,但2016年,南京也迈入了万亿元城市。
之所以要总结这些,就是为了给城市建设奠定政治和经济基础。修建地铁肯定是要投入大量的财力、物力以及人力,但地铁建成之后最终是要服务于民众的。尽管在这点上说南京会不如武汉,但是从城市布局来看,武汉在地铁建设的潜力上不足。
首先看两个城市的布局。武汉和南京都是跨江城市,但武汉在长江两岸发展比较均衡,而南京主城主要集中在江南。武汉的城市规划是主城和卫星城,南京的城市规划是主城和副城。其实两种城市的构造本质上面没有区别,但问题在于武汉的主城和卫星城距离不近,而且连接也不紧密。这给地铁建设带来了一定的困难。其实地铁的客流量是不在乎起讫点有多少客流,而是在于沿途能携带多少客流。相比之下,南京的主城与副城之间连接较为紧密(地铁沿途可以经过居民社区而不是无人带)。例如东山副城和南京主城之间还隔着亚洲最大的公路铁路枢纽站——南京南站,客流量不会小。
其次是南京的江北副城之前一直是睡城。自从成为国家级江北新区之后,市政建设也开始逐步拉开了框架。这其中当然包括公共交通地铁。在南京早年的规划之中,认为江北应该相对独立,因此过江通道建设一直很滞后。除了高速公路的二桥、三桥、四桥,直到2016年1月1日,南京扬子江隧道开通、长江隧道免费。尽管如此,南京长江大桥于2016年第四季度进入公路桥面维修期。这对于两岸居民的过江问题造成了不小的压力。当然对于过江地铁线路的渴盼也日益强烈。而上海铁路局已经明确表示南京北站将于2018年在江北新区开建。交通枢纽的建设也会促使地铁的建设。
第三,南京周边城市分布较多,一百公里内分布着六个地级市和若干县(县级市)。这对于城际地铁来说是很有市场的。而武汉周边城市并不多,城际地铁一片空白。况且南京目前除了较远的溧水和高淳两区的地铁仍在建造之中,其它行政区已全部有运营的地铁线路。这一点武汉也比不上。城际地铁对于吸引人流来说,无疑是最好的方式。至少可以将周边县市的客流潜力体现出来。这也是武汉地铁最终比不过南京地铁最关键的原因。
⑹ 地铁安检员怼问路乘客一事引热议,武汉地铁对此有何回应
该位安检员已被停职,武汉地铁方称已安排重新培训,安检员解释因家中出事导致心情不好。谁都有情绪低落崩溃的时候,大家相互体谅一下就好了。
⑺ 武汉地铁运营时间表是怎么样的
截止到2020年3月23日,根据武汉市地铁集团的官网数据,武汉市总共开通了9条,轨道运输线路,其中包括1条轻轨线路,8条地铁线路。分别是1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线。
二、乘车奖励金发放流程
(一)乘客关注“长江云通”或“武汉通行”微信公众号并绑定武汉通卡号与手机号等相关信息。
(二)每月15至18日“长江云通”或“武汉通行”微信公众号向轨道交通乘车消费金额达到200元的乘客推送上月乘车消费金额和乘车奖励金金额。
(三)乘客可到武汉通网点或武汉通自助终端圈存乘车奖励金,具体圈存方式可在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号搜索查询。
三、注意事项
(一)武汉通普通卡指武汉通租用版、武汉通团购版、武汉通销售版、武汉通联名卡、武汉通纪念卡。
(二)同一手机号同一时间内只能绑定五张武汉通卡,每张卡消费金额单独累计。
(三)武汉通卡绑定成功当月开始参与乘车优惠活动,未绑定的武汉通卡不参与乘车优惠活动。
(四)消费金额从乘客绑卡当月起累计,每个自然月为一个计算周期,当月消费金额月底清零,次月重新累计。
(五)如乘客绑定武汉通卡遗失,则需重新绑定、重新累计当月消费金额。如乘客遗失的武汉通卡已有待圈存乘车奖励金,则绑定新卡后可将待圈存乘车奖励金圈存至新卡内。
(六)乘客可自行在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号查询轨道交通月乘车消费金额。
(七)本方案自2019年8月1日起实施,原方案自本方案执行之日起自动作废。
(八)2019年2月至7月乘车消费金额满足优惠条件的,奖励金仍按原方案标准发放;2019年8月及以后自然月乘车消费金额满足优惠条件的,奖励金按本方案标准发放。
⑻ 2020年6月9日上午武汉地铁是否出事了
2020年6月9日上午武汉地铁没有出事。武汉地铁通行是很正常的。我们不能听从小道消息,更不能传信谣言。
⑼ 武汉地铁2021年社招轨道驾驶员有消息了吗
您好,目前武汉地铁2021年的社招暂时还没有消息,可以随时关注武汉地铁的官网消息。望采纳。
⑽ 武汉地铁到终点站广播提示怎么样的
你好,有些地铁线路不是一次建成的,就拿你做座的2号线来说,也有延长线,地铁会根人流量的情况来合理安在光谷广场每二次到站就有一次是终点,其它的线也有如7、4号等,你不必担心可以原地等几分钟就可以坐下趟延长的那趟。