A. 南京地铁11号线2期什么时候开始
目前南京江北新区的地铁11号线已经获批，正在前期准备阶段，预计于2017年年底开始试验段动工。11号线二期工程目前没有上报。
B. 南京地铁11号线现在开通了吗是到哪里的~能不能转11号线然后坐到安德门转一号线
11号线还没开通，你在葛塘目前最快的方法就是玉葛线到火车站换1号线！
C. 南京地铁11号线要拆临江苑吗
去你南京吧问，别在这逗
D. 南京地铁11号线预计什么时候通车
南京地铁11号线，目前在前期准备，2017年5月26日，南京地铁11号线一期工程环境影响评价第一次公示。计划于2021年底开通
E. 南京地铁11号线 是怎么样啊，大华锦绣华城离的近么
11号线一期从六合火车站到泰冯路(泰山新村),最快年内开工
二期是往江浦方向的 哪年开工都是浮云
大华锦绣华城在浦珠南路 就在大桥下面 离11号线远的很呢 3号线还近点
F. 南京地铁11号线的规划历程
原规划中的南京地铁11号线北起六合区金牛湖，经泰山新村站后南回至滨江村站，现泰山新村—答金牛湖段已分拆为南京地铁S8号线，同时S8号线南延至浦口公园，南京地铁11号线将与南京地铁S8号线在葛塘站和大桥站换乘。国家级江北新区获批后，根据南京市规划局2015年7月7日公示，11号线北延至大厂地区。
G. 南京地铁11号线
规划中的南京地铁11号线又称为江北轻轨线，全长69.6km，连接起雄州、长芦、大厂、桥北、珠江、桥林，服务整个江北地区沿江带状组团。全线设站28座，其中高架站16座，地下站12座。根据最新消息，11号线将于2014年青奥会前通车。
率先启动的十一号线一期工程，起自与三号线换乘的泰冯路站，沿泰冯路北上进入江北大道，沿江北大道一直向北连接大厂、长芦、雄州和六合，线路全长约28.3km，其中地下线约8.7km，高架线约19.6km。全线设12座车站，其中5座地下站，7座高架站。分别为泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区政府、雄州、凤凰山公园、六合火车站。
南京地铁11号线大概走向为起于宁启铁路雄州站，北段线路沿宁六公路布置，上跨雍庄立交(二桥桥头)、葛庆路立交、浦泗公路立交，在泰冯路站与地铁三号线交叉换乘，经宝塔村、泰山镇，下穿长江铁路桥、浦珠路、南京北站铁路线，经津浦新村拐上规划丰子河路，穿七里河、经火药洲、穿城南河至终点珠江南站。
H. 南京地铁S8号线的建设历程
2011年10月27日，一期工程环境影响评价第一次公示。
2011年11月11日，一期工程可行性研究报告通过专家评审。
2011年12月28日，一期工程环境影响评价第二次公示。
2012年6月21日，一期工程开工仪式在六合区棠城广场举行。
2013年1月，地铁S8号线一期工程的全线首台盾构机在方州广场站至沈桥站区间地下盾构段成功始发，标志着宁天城际一期工程正式进入地下掘进施工阶段。
随着地铁S8号线一期工程步入地下掘进施工阶段，根据设计和施工工筹安排，全线地下线全部采用盾构法进行施工。根据施工节点安排，13台盾构机将于2013年1月至3月陆续下井掘进施工，确保地下线路施工的进度和安全要求。方州广场站与沈桥站盾构区间单线全长599米，分为左右两条线路，盾构圆形隧道管片外直径为6.2米，内直径为5.5米，壁厚为0.35米，环宽为1.2米。盾构在掘进过程中将沿途下穿宁启铁路、葛前河等较大风险源。根据施工工筹安排，左右线盾构施工将由一台盾构机完成，先由左线开始由北向南掘进，4月15日由方州广场车站北侧结构主体预留盾构吊出井出洞，然后解体转场至右线盾构始发井，于5月15日再度始发，8月15日右线隧道施工完成。南京地铁S8号线工程全线推进顺利，所有地下盾构将按计划陆续始发。
2013年4月10日，一期工程凤凰公园站主体结构顺利封顶，为全线首个封顶的地下站。凤凰山公园站是南京地铁S8号线一期工程六个地下站之一，车站为标准岛式结构，总长151.6m。车站呈南北走向，位于凤凰山公园东侧。凤凰山公园站所在的地方是老城区的中心地带，由于管线繁杂、周边浅基础的老建筑多、商铺、居民多，人流量大，被参建人员戏称为“六合的新街口站”。
2013年5月2日下午11点50分，经过17小时14分钟的连续施工，地铁S8号线一期工程TA03标雄州站最后一段顶板混凝土完成浇筑。至此，雄州站主体结构顺利完成封顶。地铁S8号线一期工程TA03标雄州站位于六合区棠城广场，沿南北方向设置，与远期14号线通道换乘。车站为12米岛式站台，地下两层三跨矩形框架结构。车站总长160.7m，标准段宽20.7m，开挖深度为16.3m。雄州站主体结构的顺利封顶，标志着雄州站结构施工重点将由主体结构转移到附属结构上来。
2012年6月13日，全线13台盾构全部下井作业。
2013年6月30日，实现土建洞通。
2013年7月，地铁S8号线17个车站“大名”敲定。
2013年10月31日，正线轨通，铺轨完成。
2013年11月底进入架梁施工，已完成架梁193片；9个高架车站已进入实体施工；机电系统设备招标工作进入尾声。铺轨及机电安装单位3月份将陆续进场施工。
2013年12月4日，六合段地下盾构全部贯通，长8.1千米。
2013年12月31日，完成电通。
2014年1月，隧道方面已全线洞通。
2014年2月1日，地铁S8号线将进行2个月的系统总调试。
2014年2月，全线17座车站主体结构全部完成，全面进入装修阶段 ；地铁S8号线首列车交付。
2014年2月10日左右，地铁S8号线试车。
2014年3月18日，列车开始在正线热滑试跑。
2014年3月28日，正线全线轨通。
2014年4月1日，试运行。
2014年4月23日，开始空载试运行。
2014年7月16日上午，顺利通过了竣工验收。
2014年8月1日，正式开通运营。 二期工程 地铁S8号线（又称宁天城际）二期全长约25千米左右，占地约1000亩，全线共设8个站，其起点位于南京市六合区金牛湖，途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄，终至滁州境内的天长市市区，项目计划总投资为50亿元。地铁S8号线二期项目建成后，安徽天长将更紧密融入南京都市圈。
经过宁滁两地多次协商，地铁S8号线二期目前正在积极推进中。根据双方对接议程，2014年8月底到9月初，宁滁轨道交通项目将上报国家层面审批；2014年12月底前将到省发改委立项，进而成立轨道运输运营公司。届时，南京主城到天长可以乘南京地铁3号线转地铁S8号线即可直达。
I. 南京地铁11号线开始建设了吗
根据最新要求，地铁11号线一期工程正在等待立项审批，如果一切顺利将于年底版开工，权2014年上半年建成。 在2014年青奥会之前，预计将有四条轨道交通线竣工，分别是3号线一期、10号线、11号线首期工程和机场轻轨线,而11号线二期工程虽然规划通到青奥会赛场金牛湖，但却不会因为青奥会而赶工期。