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您好！我帮您安排一个三天的行程吧：
第一天：明孝陵、中山陵、灵谷寺、总统府、晚上可以去新街口逛逛或者去狮子桥美食街转转；
第二天：玄武湖、台城、鸡鸣寺；
第三天：莫愁湖、纪念馆、雨花台、中华门、傍晚去夫子庙景区；
住宿的话建议您住在中华门附近，方便你去机场，记得提前预订酒店，这样便于您们出行。
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❷ 古宫是什么潮代建的
您好，是在明朝的时候
故宫最早是在明成祖朱棣永乐四年开始建设，换算成公历也就是1406年，是以南京故宫作为蓝本建造的，到永乐十八年建成，也就是1420年，历时14年。
❸ 南京旅游攻略，急求。。。
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❹ 南京与杭州那个发达
1、南京是华东版“北京”，政治地位与地理位置相较杭州更为显赫。而杭州则俨然是华东的第二个上海，是华东地区的经济区域中心，未来更可能成为互联网金融的桥头堡。
2、南京之地利
襟两江而枕东海，扼天堑而守江淮，钟山龙蟠，石头虎踞，有着得天独厚的地理优势，使得南京哪怕是个落魄的贵族，也还是在名号上与首都分庭抗礼。作为华北华东华中之交界点，被定位为东部中心城市和东部战区驻地，更是当今最主要的两条高铁动脉京沪线-沪汉蓉高铁最核心的汇集处，南京自然是担起了东承江南之繁茂，西启内地之蓄发的重任，虽被笑称为徽京，却也足显其吴头楚尾之“地”利。六朝金粉地，金陵帝王州，百载江左文枢，终究还是承载建业之志。
3、杭州之人和
“暖风熏的游人醉，直把杭州作汴州”原诗虽是表达对南宋无意向北之无奈，却也从侧面反映了杭州的温存，总是让游人找到他乡既故乡的归宿。相比起南京“天翻地覆慨而慷”的几多悲歌，杭州更显“淡妆浓抹总相宜”的柔情。同样，比起隔壁大内斗省的纷扰，杭州则能凝聚全省之力而向前高歌。当上海仰天长问：为何难出阿里这样的巨头，背后的答案恐怕就是深深刻在城市里的基因吧。当互联网大潮袭来，可以看到的是越来越多逃离北上广的人都选择了这片温柔乡土来开创自己的事业。东南形胜，三吴都会，钱塘自古繁华，作为商业文明高度发达的城市，杭州始终在汇聚着人的力量。
❺ 求上海旅游攻略，比较全的那种 什么公交车啦 地铁啦 票价啦 景点费用啦，超级详细的那种
线路问题：
乘坐地铁9号线从泗泾上车，在陆家浜路下车(14站)
换乘地铁8号线，在人民广场下车(3站) 票价6元
至于旅游哪些景点这个比较难了，从人民广场出发，给你推荐一些上海一日游吧！
如果觉得不是很合适，你也可以看下旅游网站，上面有很详细的旅游线路、景点、攻略什么的，你按照网站的线路走就不会错了！不用参加，坐下参考也是蛮好的！
参考网址：http://vacations.ctrip.com/whole-2Z331B126-D-2-shanghai-shanghai
经典一日游：
线路特色：这是上海最传统，确也是最经典的一条旅游线
线路设计：上海博物馆→上海大剧院→人民公园→南京路步行街→外滩万国建筑博览→外白渡桥→浦江游览
从人民广场到外滩是真正的上海市中心，这里的每一个景点、每一处景致都是经典之作，无论在南京路上购物还是坐船浦江夜游，都能使紧凑的行程中不失一些休闲的元素。
上海博物馆上午九点开门，所以不用去的太早。上海博物馆是中国四大博物馆之一，现免费开放。青铜器和陶瓷是其两大特色，另有书法、绘画等21个门类展出，此外还有精彩的临时专项展出。
从上海博物馆后门出来往西走2-3分钟就看到上海大剧院了，大剧院外形是简洁流畅的几何造型，皇冠般的白色弧形屋顶，古典的户外剧场和空中花园象征着上海吸纳世界文化艺术的博大胸怀。
大
剧院出来沿着黄陂北路向北走，约2-3分钟就到南京路了，往东再走2-3分钟就看到人民公园了，这里是旧上海跑马场的一部分。走了半天的路，可以在公园的
长椅上歇息一会，对当代艺术有兴趣的可以看看园内的上海当代艺术馆。午饭可以在黄河路美食街（人民公园对面）就餐，从海鲜到各式简餐，这里应有尽有，性价
比很高。
从人民公园出来往东走就是大名鼎鼎的南京路步行街了，购物的精华段是黄河路与河南中路之间，包括新世界、市百一店、第一食品商店和置地广场等。走累了可以搭观光车。
沿着南京东路走到底就是外滩了，如今的外滩已经整修完毕，52幢风格各异的大厦见证了旧上海滩如梦般繁华的往事，也见证了上海百年的沧桑巨变。这些建筑虽不是出自同一位设计师，也并非建于同一时期，然而它们的建筑色调却基本统一，整体轮廓线处理惊人的协调。
沿着外滩的黄浦江一直往北走就能看到修缮一新的外白渡桥，外白渡桥架设在上海苏州河与黄浦江的汇合处，有着150的历史。随着夜幕降临，新安装的景观灯光亮起，在节日期间，灯光会变幻为蓝色、银白、紫色等多种绚丽色调。
十
六铺旅游中心浦江游览码头是浦江游览的上船处，从外白渡桥打车过来20元不到，走路也就半小时左右。晚饭可以在码头附近解决，也可以在船上用餐（另加
100元/人）。从繁华的上海市区来到黄浦江和长江汇流入海的地方——吴淞口。行驶江心，眺望一江之隔、跨越百年沧桑的外滩建筑群，不免心生感慨。
小资一日游:
线路特色：游走在大众的边缘，寻找心中的小资情怀
线路设计：上海环球金融中心→外滩万国建筑博览→田子坊→上海博物馆→新天地→衡山路休闲街
早上醒来先去拥有世界第一高度的上海环球金融中心，来到94层，这里可能是世界上最高的咖啡厅，在这里享受一顿简约的早餐，一杯香浓的咖啡有助于伴随着一天的开始。放眼望去，浦江两岸尽收眼底，仿佛上海就在自己的脚下。
填饱肚子后过江来到赫赫有名的外滩，漫步于“万国建筑博览”之中。感受浓郁的异国情调的同时也感受着上海的历史和变迁。凭栏远眺黄浦江，对岸是陆家嘴的摩天大楼群，上海最繁华最现代化的尽收眼底。
中午来到上海最流行的创意园——田子坊，在这里南亚风味浓郁的莲花餐厅用餐，仿佛身处万里之外的尼泊尔或印度。饭后就在田子坊内边参观边散步在“上海滩最有味道的弄堂内”，这里无论是招牌还是商品，每家店铺都极力展现只属于自己的风格，目的就是为了突出“唯一”特性。
接着来到“天圆地方”的上海博物馆，参观其中最有特色的青铜器、陶瓷器、书法、绘画四个馆。傍晚时分来到新天地，看完这里的石库门风情后找一个安静的角落休息一会，看着人来人往，沐浴着最后一缕阳光。在新天地的夜上海餐厅点上几样正宗的上海菜，试试上海的浓油酱赤。
饭后在在衡山路找一家人少的酒吧坐坐，最后感受一下上海的繁华夜生活，为一天的游走划上一个华丽的句号。
线路设计：
愚园路（中山公园）→沿着愚园路向东步行→愚园路（静安寺处）
愚园路西端起步，沿着这条上海西区并不宽阔的马路，一路向东漫步，一幢幢老式洋房，一条条旧时里弄，和历史捉迷藏。
沿途景点：
1、意大利哥特式城堡建筑
豫园路1136弄31号
建于二十世纪2，30年代（该弄有多幢欧式独立、双联花园别墅）。
原国民党政府交通部长王伯群的别墅。1934年落成，耗资30万银元。四层钢筋混凝土结构，各种大小厅室共32间，楼内通道迂回，上下贯通，房厅、客堂均用东方传统艺术装饰，室内配以彩绘壁画，连门窗拉手也全用紫铜开模制作，空铸梅花窗栏。
主楼南面有花园草坪1.3公顷，园内绿树葱郁，有水池、小桥、假山、花坛。是当时上海滩少有的豪宅。
2、巴洛克风格建筑
愚园路1352弄的“联安坊”
建于1926年，其内的5号楼为农工党第四次全国干部会议会址、中国民主同盟一届二中全会旧址，章伯钧曾在此居住。这里的建筑具有巴洛克风格，是独立型的花园住宅，前后各两幢，分列弄道两侧。
愚园路1112弄4号、20号
1928年建造。花园住宅。立面采用前后、虚实对比，装饰简朴。南立面敞廊开间部分前凸，入口旁侧开间外墙出屋檐，作弧形压顶。
3、法式风格建筑
愚园路1015号
约1930年代建。原为花园住宅，法国风格建筑。砖混结构，立面简洁，局部为双联组合券窗，底层面向花园设大面积落地长窗。
1940年前，知名金融家周作民。1947年夏天，民革中央主席李济深也曾在此居住。
4、英式乡村风格建筑
愚园路865弄30、31、32、33、35号
建于1930年，花园住宅。具有英国乡村建筑风格，为独立式花园别墅。
5、犹太风格建筑
愚园路754号住宅
建于1931年，是英籍犹太人Roseberry建造，较典型的犹太建筑，上海市优秀历史建筑。这幢建筑在医院的后面，不好找，容易错过。
6、装饰艺术派风格建筑，神秘的特工住宅
愚园路749弄63－67号
原汪伪高层住宅。属于装饰艺术派风格，平面布局与同时期传统大宅相仿：平面对称，南立面两侧有突出的圆形塔楼，中间为凹进的门廊；外立面为水刷石，间隔装饰有泰山砖铺成的竖向线条；内部楼梯栏板和门头装饰有几何图案，式样较为少见。
63号是汪精卫政府警政部部长李士群住宅；65号是汪精卫政府上海市市长周佛海住宅；67号则是76号特工总部警卫队长吴四宝和佘爱珍夫妇的住宅。
7、宜居的中产阶级住宅区
愚园路361号，愚谷村
建筑质量和环境质量均属上乘的新式里弄住宅，它是一种适应当时崇尚西欧生活习惯的富裕阶层小型家庭。
8、百乐门大饭店舞厅
愚园路218号
上海的时尚记忆里一个无法抹去的词，旧上海灯红酒绿、十里洋场的象征。千人舞厅、弹簧地板、菲律宾乐队使得“百乐门”成为旧上海最有代表性的记忆。
张学良、卓别林、徐志摩和陆小曼都来此跳过舞。
❻ 谁能帮我计划下去上海玩的路线和景点。起点是上海虹桥机场 是第一天的下午3点开始到第二天的3点结束。
经典一日游：
线路特色：这是上海最传统，确也是最经典的一条旅游线
线路设计：上海博物馆→上海大剧院→人民公园→南京路步行街→外滩万国建筑博览→外白渡桥→浦江游览
从人民广场到外滩是真正的上海市中心，这里的每一个景点、每一处景致都是经典之作，无论在南京路上购物还是坐船浦江夜游，都能使紧凑的行程中不失一些休闲的元素。
上海博物馆上午九点开门，所以不用去的太早。上海博物馆是中国四大博物馆之一，现免费开放。青铜器和陶瓷是其两大特色，另有书法、绘画等21个门类展出，此外还有精彩的临时专项展出。
从上海博物馆后门出来往西走2-3分钟就看到上海大剧院了，大剧院外形是简洁流畅的几何造型，皇冠般的白色弧形屋顶，古典的户外剧场和空中花园象征着上海吸纳世界文化艺术的博大胸怀。
大剧院出来沿着黄陂北路向北走，约2-3分钟就到南京路了，往东再走2-3分钟就看到人民公园了，这里是旧上海跑马场的一部分。走了半天的路，可以在公园的长椅上歇息一会，对当代艺术有兴趣的可以看看园内的上海当代艺术馆。午饭可以在黄河路美食街（人民公园对面）就餐，从海鲜到各式简餐，这里应有尽有，性价比很高。
从人民公园出来往东走就是大名鼎鼎的南京路步行街了，购物的精华段是黄河路与河南中路之间，包括新世界、市百一店、第一食品商店和置地广场等。走累了可以搭观光车。
沿着南京东路走到底就是外滩了，如今的外滩已经整修完毕，52幢风格各异的大厦见证了旧上海滩如梦般繁华的往事，也见证了上海百年的沧桑巨变。这些建筑虽不是出自同一位设计师，也并非建于同一时期，然而它们的建筑色调却基本统一，整体轮廓线处理惊人的协调。
沿着外滩的黄浦江一直往北走就能看到修缮一新的外白渡桥，外白渡桥架设在上海苏州河与黄浦江的汇合处，有着150的历史。随着夜幕降临，新安装的景观灯光亮起，在节日期间，灯光会变幻为蓝色、银白、紫色等多种绚丽色调。
十六铺旅游中心浦江游览码头是浦江游览的上船处，从外白渡桥打车过来20元不到，走路也就半小时左右。晚饭可以在码头附近解决，也可以在船上用餐（另加100元/人）。从繁华的上海市区来到黄浦江和长江汇流入海的地方——吴淞口。行驶江心，眺望一江之隔、跨越百年沧桑的外滩建筑群，不免心生感慨。
小资一日游:
线路特色：游走在大众的边缘，寻找心中的小资情怀
线路设计：上海环球金融中心→外滩万国建筑博览→田子坊→上海博物馆→新天地→衡山路休闲街
早上醒来先去拥有世界第一高度的上海环球金融中心，来到94层，这里可能是世界上最高的咖啡厅，在这里享受一顿简约的早餐，一杯香浓的咖啡有助于伴随着一天的开始。放眼望去，浦江两岸尽收眼底，仿佛上海就在自己的脚下。
填饱肚子后过江来到赫赫有名的外滩，漫步于“万国建筑博览”之中。感受浓郁的异国情调的同时也感受着上海的历史和变迁。凭栏远眺黄浦江，对岸是陆家嘴的摩天大楼群，上海最繁华最现代化的尽收眼底。
中午来到上海最流行的创意园——田子坊，在这里南亚风味浓郁的莲花餐厅用餐，仿佛身处万里之外的尼泊尔或印度。饭后就在田子坊内边参观边散步在“上海滩最有味道的弄堂内”，这里无论是招牌还是商品，每家店铺都极力展现只属于自己的风格，目的就是为了突出“唯一”特性。
接着来到“天圆地方”的上海博物馆，参观其中最有特色的青铜器、陶瓷器、书法、绘画四个馆。傍晚时分来到新天地，看完这里的石库门风情后找一个安静的角落休息一会，看着人来人往，沐浴着最后一缕阳光。在新天地的夜上海餐厅点上几样正宗的上海菜，试试上海的浓油酱赤。
饭后在在衡山路找一家人少的酒吧坐坐，最后感受一下上海的繁华夜生活，为一天的游走划上一个华丽的句号。
购物一日游:
线路特色：名品专卖店一网打尽，疯狂血拼乐翻天
线路设计：徐家汇天主教堂→淮海路商业街→南京路步行街→陆家嘴中心绿地
充沛的体力，盈满的荷包是这一天必备的两大要素。
以天主教堂为起点，购物第一站便是徐家汇。这里汇集了素有“四大金刚”美誉的东方商厦、港汇、太平洋百货和汇金广场。地面扫荡完毕后，转入地下的徐家汇地铁商城。
接着坐地铁，从徐家汇站－黄陂南路站，转战淮海路。这里广纳世界精品，拥有400多家商店，有巴黎春天、华享伊势丹、大时代广场、金钟广场、上海广场、香港广场、太平洋百货淮海店、百盛等。与之相连的陕西南路和长乐路也值得一逛。
找家餐馆稍事休息后，开始今天的第三站－人民广场。站内有香港名店街和迪美购物中心，商品琳琅满目，尽情挑选。紧接着步行至南京路，100多家中华老字号特色商店及现代化的商厦等候你的光临。
天色已晚，乘地铁2号线，从南京东路至陆家嘴，出站后前往正大广场，这里云集了久负盛名的中外品牌、环球美食和各式娱乐。挑一家餐馆坐下来好好享受一番，顺便欣赏陆家嘴的夜景。如果体力尚可，荷包允许的话，正大广场也是个绝佳的购物点。
一天的疯狂购物之旅到此结束。若觉得时间太过匆忙、不够尽兴的话，可以分几天完成。
风情街一日游:
线路特色：走遍旧上海十里洋场，感受新上海人文风情
线路设计：多伦路文化街→福州路文化街→南京路步行街→外滩城市雕塑群
清晨出发，前往位于虹口区的多伦路文化街（可乘坐地铁3号线在虹口足球场站下），欣赏其独特的文博景观和典雅的文化品味。10:00左右，在虹口足球场乘坐8号线，坐到人民广场站下。从2号出口走上地面，直接到莱福士的地下1层饱餐一顿。
步行至福州路文化街，这里的上海书城、古籍书店、外文书店、科技书店等，让你尽享浓郁的书香气息。一路向北走，便可到达南京路步行街。第一次来上海旅游的话，南京路可是不容错过的。在这条1200多米的步行街上，彩色的铺路砖石、统一的路心售货亭、两边各类时尚流行商店、熙熙攘攘的人群、可爱的观光小火车，以及设计别致的城市雕塑，这些都构成了上海的现代都市风景。
一路上的餐饮店很多，可以选一家好好享受美味的晚餐，顺便欣赏南京路繁华的夜景。填饱肚子，养足精神后，继续往东，就到赫赫有名的外滩了，外滩向来以“万国建筑博览”著称。漫步其中，感受夜上海的繁华迤逦；凭栏远眺，还可以看到黄浦江对岸陆家嘴的摩天大楼群。上海最繁华最现代化的一面尽收眼底。
浦东一日游：
线路特色：这里是上海的现在和未来，体会经济繁荣之美
线路设计：金茂大厦88层观光厅→上海科技馆→上海海洋水族馆→东方明珠→滨江大道
上海的浦东是科技和繁荣的最好范例。二十年的时间让陆家嘴成为世界级的商务中心，科技的进步和经济的发展使这里发生了翻天覆地的变化。上海科技馆带给我们未来的希望，而金茂和东方明珠成为新上海的见证者。
早上醒来后可以先去金茂大厦，坐上有“时光穿梭机”之称的电梯来到顶上的咖啡厅，在这里享受一顿简约的早餐，一杯香浓的咖啡有助于伴随着一天的开始。放眼望去，浦江两岸尽收眼底，仿佛上海就在自己的脚下。
接着坐地铁二号线到上海科技馆，在寓教于乐科普的同时不要错过这里的影院，科技馆建有巨幕影院、球幕影院、四维影院与太空影院4个特种影院，好奇的大人和小孩一定都会喜欢在里面看电影的。
坐地铁二号线回到陆家嘴，可以在正大广场众多的食肆中选自己喜欢的美食。饭后可以逛逛正大广场看看有没有自己喜欢的商品。休息够了便去上海海洋博物馆，这是亚洲规模最大的现代化海洋水族馆，有4条堪称世界之最的海底隧道，还有机会跟鲨鱼亲密接触。
东方明珠就在上海海洋博物馆边上，是上海最著名地标之一。与外滩的万国建筑博览群隔江相望。旋转餐厅位于东方明珠塔267米上的球体，是亚洲最高的旋转餐厅，浦江两岸美景一览无余。在这里用餐可以免去东方明珠的门票。
夜幕降临，散步来到浦东滨江大道，这是位于黄浦江东岸边的一条人行大道，对面是外滩地区。大道沿着黄浦江，从东昌路码头至泰同栈码头，约长2500米，犹如一条碧绿的彩带，景色非常怡人。
愚园路老洋房半日游
线路特点：愚园路半日漫步，穿梭在老式洋房之间，体验多国建筑风格，聆听建筑背后的上海滩风云故事。
线路设计：
愚园路（中山公园）→沿着愚园路向东步行→愚园路（静安寺处）
愚园路西端起步，沿着这条上海西区并不宽阔的马路，一路向东漫步，一幢幢老式洋房，一条条旧时里弄，和历史捉迷藏。
沿途景点：
1、意大利哥特式城堡建筑
豫园路1136弄31号
建于二十世纪2，30年代（该弄有多幢欧式独立、双联花园别墅）。
原国民党政府交通部长王伯群的别墅。1934年落成，耗资30万银元。四层钢筋混凝土结构，各种大小厅室共32间，楼内通道迂回，上下贯通，房厅、客堂均用东方传统艺术装饰，室内配以彩绘壁画，连门窗拉手也全用紫铜开模制作，空铸梅花窗栏。
主楼南面有花园草坪1.3公顷，园内绿树葱郁，有水池、小桥、假山、花坛。是当时上海滩少有的豪宅。
2、巴洛克风格建筑
愚园路1352弄的“联安坊”
建于1926年，其内的5号楼为农工党第四次全国干部会议会址、中国民主同盟一届二中全会旧址，章伯钧曾在此居住。这里的建筑具有巴洛克风格，是独立型的花园住宅，前后各两幢，分列弄道两侧。
愚园路1112弄4号、20号
1928年建造。花园住宅。立面采用前后、虚实对比，装饰简朴。南立面敞廊开间部分前凸，入口旁侧开间外墙出屋檐，作弧形压顶。
3、法式风格建筑
愚园路1015号
约1930年代建。原为花园住宅，法国风格建筑。砖混结构，立面简洁，局部为双联组合券窗，底层面向花园设大面积落地长窗。
1940年前，知名金融家周作民。1947年夏天，民革中央主席李济深也曾在此居住。
4、英式乡村风格建筑
愚园路865弄30、31、32、33、35号
建于1930年，花园住宅。具有英国乡村建筑风格，为独立式花园别墅。
5、犹太风格建筑
愚园路754号住宅
建于1931年，是英籍犹太人Roseberry建造，较典型的犹太建筑，上海市优秀历史建筑。这幢建筑在医院的后面，不好找，容易错过。
6、装饰艺术派风格建筑，神秘的特工住宅
愚园路749弄63－67号
原汪伪高层住宅。属于装饰艺术派风格，平面布局与同时期传统大宅相仿：平面对称，南立面两侧有突出的圆形塔楼，中间为凹进的门廊；外立面为水刷石，间隔装饰有泰山砖铺成的竖向线条；内部楼梯栏板和门头装饰有几何图案，式样较为少见。
63号是汪精卫政府警政部部长李士群住宅；65号是汪精卫政府上海市市长周佛海住宅；67号则是76号特工总部警卫队长吴四宝和佘爱珍夫妇的住宅。
7、宜居的中产阶级住宅区
愚园路361号，愚谷村
建筑质量和环境质量均属上乘的新式里弄住宅，它是一种适应当时崇尚西欧生活习惯的富裕阶层小型家庭。
8、百乐门大饭店舞厅
愚园路218号
上海的时尚记忆里一个无法抹去的词，旧上海灯红酒绿、十里洋场的象征。千人舞厅、弹簧地板、菲律宾乐队使得“百乐门”成为旧上海最有代表性的记忆。
张学良、卓别林、徐志摩和陆小曼都来此跳过舞。
❼ 中铁14局是什么级别的单位
中国铁建中铁十四局集团有限公司是经国家建设部核准的具有综合施工能力的铁路特级施工总承包企业。
主要承担铁路、公路、市政、房屋建筑、水利水电、桥梁、隧道、机场、码头、地铁、城市轻轨等各类总承包和专业承包项目。
中铁十四局在全国各地都有分公司，2004年集团公司开始步入建筑业的高端市场，投资了多项BT、BOT、BOO项目，项目代建业务和房地产开发规模不断扩大，资本经营业务呈现良好的发展态势，目前，集团公司在建工程总量近400亿元。
集团公司积极开拓海外建筑市场，目前已成功进入阿富汗、阿尔及利亚、印度、尼日尔等国家，承建工程总量已达100亿人民币以上。
(7)南京地铁代建线路扩展阅读
集团现有员工14000多人，其中技术人员5000多人，占职工总数的35%，具有高级职称的563人，中级职称人员2800人；具有一级注册建造师执业资格的近700人，其中有100多人被评为全国及省部级优秀项目经理。
中国铁建中铁十四局集团有限公司坚持以“诚信、合作、创新、卓越”为经营宗旨，竭诚为国内外用户提供优质的建筑产品和最佳的服务。
中铁十四局集团坚持以"诚信、合作、创新、卓越"为经营宗旨，竭诚为国内外用户提供优质的建筑产品和最佳的服务。
❽ 新图建设集团有限公司是都能做哪些工程
10大重点工程 中国铁路工程总公司目前共有在建施工项目2300个，施工项目经理部近3000个。其中，承担施工的国家重点建设项目有：青藏铁路、杭州湾跨海大桥、宜万铁路、京沪高速铁路（南京大胜关长江大桥）、京津城际轨道交通工程、武广客运专线、郑西客运专线、石太客运专线、温福铁路、襄渝铁路二线、北京奥运相关工程、武汉长江隧道工程、重点城市地铁及轨道工程、南水北调工程等30多项。 1、青藏铁路。青藏铁路格拉段全长1142公里，线路经过地区海拔在4000米以上地段965公里，最高为唐古拉山垭口5072米，全线分布着多年冻土，是目前世界上海拔最高的铁路。青藏铁路于2001年6月29正式开工，总公司所属中铁工程一、二、三、四、五、八、隧道、大桥、电化局和建工集团参加施工建设。共承担145亿元的工程任务，占全线工程总价值的48％。其中线下施工总长度506.5km，占全线新线总长1110km的46％；正线铺轨长度668km，占新线总长度的61％；西南、西北院承担的监理任务总长320km。在站后工程中，承担电力、通讯、信号共80％的施工任务；西南院、西北院承担了部分科研任务。重点工程有世界上最长的冻土隧道——昆仑山隧道，青藏铁路最长的隧道——羊八井1号隧道，青藏铁路头号控制重点工程——雪水河大桥，长江源头第一桥——长江源特大桥，青藏铁路和拉萨市的标志性工程——拉萨河特大桥，举世闻名的拉萨火车站，以及穿越昆仑山、可可西里无人区和唐古拉山无人区的铺架工程。在青藏铁路建设中，攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，有许多新技术、新工艺处于国内或国际领先水平。2006年7月1日，青藏铁路正式建成通车，目前正在总结和清算。 2、杭州湾跨海大桥。杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥，大桥北起嘉兴市海盐，南至宁波市慈溪，全长36公里。工程总投资约为118亿元。中铁工程二、四、大桥局共同参与建设。中铁工程二局负责404片50m简支箱梁的整体预制、架设任务，目前，引桥完成承台16座，墩柱16座，50m预制箱梁设计404片，已灌注267片，架设239片。中铁工程大桥局承建杭州湾跨海大桥8合同段，即中引桥、南引桥、水中底墩区、航道桥高墩区上部结构，全长18.27km，是杭州湾跨海大桥中最大的标段。目前540片70m箱梁灌注320片，架设300片。中铁工程四局负责224个墩台的施工任务。目前已完成80％。 3、宜万铁路。宜（昌）万（州）铁路是我国铁路路网“八纵八横”主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，是连接我国东中部地区的重要交通纽带。正线全377.128km，桥隧长度占线路总长度的72.66％，工程艰巨、地质条件差，科技含量高，施工非常艰难。中铁工程一、二、三、四、五、十、大桥、隧道局参加施工建设。重点工程有9个：宜昌长江大桥、万州长江大桥、堡镇隧道、野三关隧道、大支坪隧道、鲁竹坝二号隧道、云雾山隧道、八字岭隧道、野三河大桥等。目前桥梁工程已完成80％，宜昌长江大桥、万州长江大桥主体工程已完成。隧道工程已完成70％。参建职工克服了工程地质复杂、生活条件差等不利因素，工程建设顺利。 4、南京大胜关长江大桥（京沪高速铁路）。南京大胜关长江大桥是我国第一条高速铁路京沪高速铁路跨长江的主要通道，也是沪汉蓉快速铁路越江的重要通道，同时将成为贯通南京长江两岸轨道交通的必要通道。南京大胜关长江大桥位于南京大胜关，距南京长江大桥上游20km，全长约9.273km是京沪高速铁路的控制性工程，也是沪汉蓉铁路快速通道及南京铁路枢纽重要组成部分。中铁工程大桥局施工。2006年5月10日开工，6月底已完成6#、8#主墩钻孔桩10根。 5、京津城际轨道交通工程。京津城际轨道交通工程，起自北京南站，讫于天津站，全长118.296km，分为北京、天津两大标段。这是目前我国第一条全线开工的时速350km的客运专线。具有技术标准高、施工工期短，拆迁难度大等到特点。中铁工程二、四、六、大桥局参加施工建设。目前，桥梁制作已进入正常施工，完成制梁23片。北京环线特大桥长15.594km，凉水河特大桥长21.563km；杨村特大桥长36.490km，已开始基础钻孔桩施工。 6、武广客运专线。线路北起武汉站，南至新广州站，正线全长977.7km。重点工程有天兴洲大桥、大瑶山1＃隧道（10140m）、浏阳河隧道(10100m)、五尖大山隧道(6857m)、新广州站等。中铁工程一、三、四、五、八、隧道局参加施工建设。重点工程施工进展顺利；一般工程正在做施工准备，部分工程刚刚开工。特别是位于武汉长江二桥下游的武汉天兴州特大桥，是世界上第一座按四线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，是目前世界上载荷量最大的公铁两用桥。是我国第一座能够满足高速铁路运营的大跨度斜拉桥。该桥正桥全长4657米，在当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一，主跨达504米。使我国实现了公铁两用大桥主跨冲300米到500米级的飞跃。开通后，火车速度目标值可达到200公里/小时，汽车可达80公里/小时。由中铁大桥局施工建设。 7、北京地铁奥运支线。北京地铁奥运支线，全长4.398km，由南向北设奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园站3座车站。该工程是中铁工程总公司投资代建的项目，中铁工程三、九、电化局施工。此工程为奥运工程项目，是北京市的重中之重的工程，也是总公司的重点项目。目前施工进度正常。 8、武汉长江隧道工程。武汉长江隧道工程是长江上市政工程第一隧，全长3630m，采用泥水盾构法施工。2004年11月28日开工，盾构主机正在安装，已预制管片800环，泥水处理系统安装完毕。 9、石太客运专线。石太客运专线起自石家庄北站，终至太原站,正线全长188.4km。中铁工程一、三、五、隧道局参加施工建设。重点工程有太行山隧道等，目前施工正常。 10、襄渝铁路二线。襄渝铁路二线，起始湖北省襄樊市，途径老河口、十堰市，西至湖北省陨县，全长235.3km。中铁工程一、三、四、五、六、七、八、隧道局参加施工建设。马鞍山隧道、新大巴山隧道、汉江特大桥、南河特大桥、新毛坝关隧道、三汇镇渠江三线特大桥等重点工程已全部开工，施工进度正常。
❾ 过几天我要去上海，苏州，杭州玩一周（计划每个地方2天）但不怎么熟悉那边的景点，有谁能给我详细说下路线
不知道你是北上还是南下，反正到时调个序就可以。 苏州两天是绝对不够的，先说个大概吧。
就给您杭州两天，上海两天，苏州三天。记得，一定要尽量定好住的地方，要不然到时还是挺麻烦的。苏州到上海上海到杭州都是只要一两个小时的车程，来回很方便，首先假设你坐车到杭州吧，第1天:西湖景区，基本都免费
9：00开始游览沿湖北向漫步至断桥
9：40抵达断桥
10：20步行1.5km抵达中山码头坐正规的电瓶船上岛（三潭印月），选择在花港观鱼码头下（船票+上岛票=45元/人）
12：00花港码头下船，游览花港观鱼，40分钟，
12：45步行抵达雷峰塔（门票40/人，游览一小时左右）
14：00也可以雷峰塔游览好后继续沿湖漫步2.2km 景色仍美不胜收 沿途可以看到杭州三怪之一的长桥 梁祝读书的万松书院 纪念五代十国皇帝的钱王祠 还有十景之一的柳浪闻莺...这样你到柳浪闻莺也差不多五点了 再前行几百米有个青藤茶楼 可以去感受一下我们杭州的茶文化 看看杭州人是怎么休闲的呵呵 里面只需点一杯茶 其余小吃面饭点心冷饮水果等都有了 自助式 第二天再去河坊街 反正如果你住我说的这些酒店的话 离那里都是十来分钟的路 也近的
但如果你觉得累了不想走那么多路了也可以从雷峰塔出来后直接去净慈寺。
14：40净慈寺（雷峰塔对面）公交站上车 808（1.5元/人）或y7（2元/人）吴山广场下车，感受吴山天风，逛吴山广场，漫步十里皇街第一街——河坊街
后延吴山广场西向漫步10分钟至湖边，游览柳浪闻莺，后继续沿湖赏景至青藤茶楼...
对了 千万不要做那种手摇船 80一小时而且得两小时起 挺黑的摇着摇着就给你摇到湖里面一个叫毛家埠卖珍珠的地方去了...谨慎啊 ，晚上可以出来在杭州市区逛逛。
第二天：9:30到达灵隐寺，参观寺庙古刹，11:30分吃午饭，之后去宋城。13:30分应该可以抵达，宋城门票80元，宋城千古情表演（很精彩，值得一看）票价180元，看完表演后在宋城游览，欣赏民俗风情文艺表演。结束游览之后可以坐车去上海了，车次很多的，随时可以买票上车。到上海后当晚就可以去外滩逛逛了，坐地铁到东昌站下车步行十分钟即到。 逛完之后回宾馆休息。
第一天，到城隍庙吃巨贵但必须吃的南翔汤包，逛城隍庙，逛豫园，顺上海老街逛出来到云南南路吃晚饭，小绍兴的白斩鸡、五芳斋点心、鲜得来排骨年糕，街中间的路口拐角处有一家新疆烤串也是非常的香，都可以尝尝。然后可以徒步去南京路转转。之后可以去浦东陆家嘴，上金贸看看上海的全景，虽然东方明珠和金融中心都可以上，但个人认为还是金贸比较好的，全景、外滩、东方明珠、环球中心都可以看到，都在陆家嘴那一块。希望是个晴天就好。
晚上到外滩乘观光船在浦江上看看上海夜景。个人认为外滩景色在浦东看、浦东景色在外滩看比较好。所以，乘船在浦江中间，看两侧的景色可以一举两得。游船70块钱，全程50分钟，不包括等船开的时间。下了船可以在外滩散步，两边景观灯22：30关。不尽兴的话，回酒店轻装，去衡山路泡吧。节目自行安排。
第二天一早，可以到人民广场的杜莎夫人蜡像馆，看完了还可以顺便逛逛上海博物馆，免费的。找个地方吃中饭，下午拿相机到新天地附近扫街，一大会址、石库门很有感觉。 如果你喜欢水乡的话，也可以早上去上海博物馆前的普安路公交站，坐高速快线去朱家角看看，车费单程12，1小时就到，朱家角要是不逛那些个别景点，是不要门票的。下午4点前就能回来。 之后就可以准备去苏州了，坐车过去也是随时都有车的。
重点还是苏州游了，安排三天也只能大略游玩一下，想真正享受到苏州园林的美这点时间不太够。那里地方还是挺小的，从一个景点到另一个景点用不了多久的，而且都有公交，到时慢慢自己体会，但是应为道路比较狭窄，可能人多了就会堵车塞车，这点的注意点。以下是某驴友的苏州游经验，个人认为还是很好的。
我选择了狮子林停车场南对门的苏州嘉禾商务宾馆，宾馆不错，给了我一个会员价128一晚，绝对的好，用的马桶都是科勒的，据网友们讲可能要3000到4000人民币一个，洁具也是．哈哈．在这里，也要多谢网友的推荐和介绍．到了之后，发现宾馆的位置不错，地处苏州古城区的园林路，不在城市主干路上（注：城市主干路上噪音大），晚上基本没有什么车子，很安静，在园林路这条古老的街道上，对面就是狮子林。闹中取静，服务周到，物有所值是我是对他的评价，性价比高。到园林玩和到观前街也很方便。来之前我查过他们的网站，也看了图象，住了之后发现和网上的一样，很好的。128元值。周未可能是148吧，建议出发前不要选择周末。哈哈！
住最好住在市区，因为苏州公交很方便，到各个景点都有公交线路．比较方便，这一点，我看来全国数在前位了。！我是上午9：00到的苏州，从火车站出口出来，这时有好多拉客的拉你，不要答理他们就行，向前走，不要转弯，就可以看到专门打的地方，人多的时间要排队，我打的10元就到了宾馆，因为做火车太累了，于是先到宾馆办好入住手续，洗了把脸，打开空调，先体息了一会。我认为自助游的好处就在于时间自已控制，玩的精，但不会累。我也希望大家用体闲的方法来旅游，不要太累，银子可能会多花一点，但玩的决对不一样。到了12点了，玩了狮子林，去通天府吃了点，二人没有超过60元，于是到宾馆体息了一会，中午太热了，比三亚差不了多少，下午要到3：00了，我才到拙政园玩。到了5点多吧，我晚上去了观前街，好吃的太多了。去时，我个人认为建议步行。因为在宾馆，也就是狮子林到观前步行也就十几分钟，沿着有柳树的河畔和苏州的古建筑，你会有不一样的感觉。第二天去了虎丘和寒山寺，晚上去了平江路历史街区，感觉太好了。第三天去了木渎，清晨我又去了平江路历史街区，看看清晨的老苏州是个什么样。晚上观前街有个叫光裕书场，名字记的不太准确，有昆曲表演。好像在什么宫巷吧。反正就在这附近。不远的，千万不要问司机和三人车夫，他们知到也不说，也很有可能把你拉到别的地方的。出了什么事就说不准了。有时，我想，苏州城要是没有这些三轮车夫就好了，旅游会好好多，这些人大多数因为钱，就会骗人。有时还骂人打人。我说的是大多数不是全部！！！特别是景区边上的，真要叫人烦。
公交路线：从火车站下车，打的10元就可以到达狮子林．公交有游1游2，313 301 202路等，都是1元，空调的是2元．到了这，去什么地方都有车，我认为这个点最好，是个中转站。
小提示：苏州城治安很好，住宿都要登记，这一点，三亚比不上．不过，苏州的三轮车车夫很烦人，最好的办法就是不要理他们，都是外地人来苏打工人员，总之很烦．看到你是旅游的，就说，到什么地方，一元钱，还有什么美女街什么的，千万不要理他们，也千万不要问他们路，也不要让他们去带去住店．小心被宰！苏州还有上些出租车的司机，有时他看你是外地人，问去什么地方，他会说这个地方不好，带你到别的地方去住．因为这样他们会有佣金，同样你也会被宰了，总之，出门在外，不要太相信这些人，问路最好就是问地图和普通市民，这样最好．到嘉禾宾馆的地址是：园林路狮子林停车场南对门．对面有家网吧．围啬的地方就是师子林．我个人认为狮子林标示的不是太好找，因为从公交站台下车，无法看到明显的指示，现在我教大家一个好办法：下了车，可以看到有一家可的超市，还有就是可的对面的通天府大酒店，路名叫狮林寺巷，进来一直走，到十字路口就是狮子林了，我说的嘉禾也可以看到了，左转向前直走就是拙政园，很近的，在十字口一直向前走左转向前就会到平江历史街道。千万不要做三轮车，因为没有必要花这钱，其实很近，只是标志不太清而已。苏州城本来就不大。有人说过，苏州古城（以平江区为主），旧时苏州城又称平江府。从南到北，从东到西打的不会超过20元。自助游的宗旨我认为要完全自助，把自已此行作为学习当地知识的一个机会。用点心，多点准备，就行了！
关于玩：苏州园林甲天下”。苏州园林是建筑、山水、花木、雕刻、书画的综合艺术品，集自然美和艺术美于一体，构成了曲折迂回、步移景换的画面。全市现有园林60多个，其中拙政园和留园列入中国四大名园，并同网师园、环秀山庄与沧浪亭、狮子林、艺圃、耦园、退思园等9个古典园林，分别于97年12月和2000年11月被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，古镇同里、周庄、角直正在申报列入世界文化遗产。
苏州既有园林之美，又有山水之胜。寺观名刹，遍布城乡；文物古迹，交相辉映。加以文人墨客题咏铭记，作画书联，更使之名扬中外。灵岩、天平、洞庭东山西山、邓尉、虞山、玉山等处，都是天然的风景胜地。古镇周庄和苏州乐园、太湖乐园等现代旅游设施业也吸引了众多海内外游客。
苏州现建有戏曲、民俗、碑刻、丝绸、苏绣、钱币、园林、佛教等10个博物馆，已成为旅游新热点。另有工艺美术博物馆正在筹建之中。
我去了以下几个地方，发表以下观点：
拙政园：在狮子林的北面，从园林路直向北，姑苏园林的精髓我认为在于此．门票70最值的一看的．记着狮子林去拙政园的路上有一个苏州民俗博物馆，免票的，可以顺路看看。
狮子林：以假山王国为名，山中有太狮、少狮、吼狮、舞狮、醒狮、睡狮或蹲、或斗、或嬉不可胜数。而不可思议的整座群山，状如昆仑山，山脉纵横拔地而出，以隆起的狮子峰为主，山峦奔腾起伏朝四面八方蜿蜒伸展，值的一看！
虎丘：有“吴中第一名胜”之称。《史记》载：“吴王
夫差葬其父阖闾于此，三日后有白虎距其上，故名虎丘。”晋代建有虎丘寺，唐改称武丘
报恩寺，宋为云岩禅寺，清为虎阜禅寺。
晚上建议去观前街,吃黄天源的面．到平江路历史街区玩一玩．苏州市区一天的时间确实是不够的，干将路也很不错的，一条河在路中央，可能是全国唯一。贯穿苏州一行，对平江路还是颇多赞许的。这是经过整修之后了，然而仍然可以寻到几百年的老屋，有一些老伯则在河边钓鱼，老太们则在桥左亭边纳凉闲谈。途中一路狂拍，还在河里看到一艘小船，载着游客；而船头端坐的一秀丽的MM，那看人的眼神更令人怦怦然。常常地也终于被步伐甩在了后面。风景很好，但要因人而谈了，我的LG她就不太喜欢，说我不像年轻人，哈哈，她反喜好观前街，因为有购物呀。
时间来的及的话，去一下木渎的灵岩山．天平山，这一玩可的要一天了。
小提示：苏州交通很好，苏州的地图很清楚实用，只要你分的清南北方向，不要搞乱了就很了，公交线路很多，服务也很周到．
苏州主要博物馆一览
名称 地址 交通 门票
苏州博物馆 东北街204号 游1、2、5线、2、3 5元
民俗博物馆 潘儒巷32号 游1、2、5线、2、3、4、701 免费
园林博物馆 拙政园内 游1、2、5线、2、3 免费
苏绣博物馆 景德路274号 游1线、3、46、701 1元
丝绸博物馆 人民路661号 游1、2、4线、1、8、20、38、101、102、103 8元
戏曲博物馆 中张家巷14号 游5线、9、46、47、48、51、68 免费
碑刻博物馆 人民路45号 游2、4、5线、1、14、28、101、102、103 免费
钱币博物馆 苏州博物馆内 游1、2、5线，2、3路 免费
苏州乐园：313 木渎：游4
可带特产———松子糖、玫瑰瓜子、虾子酱油、枣泥麻饼、猪油咸糕、太仓肉松、乐器、苏绣、丝绸、碧螺春茶、苏扇、桃花坞木刻年画、湖笔、太湖银鱼。
中国有“苏、鲁、粤、川”四大菜系，口味各不相同，人称“东酸、西辣、南甜、北咸”，苏菜属于“南甜”风味。
苏菜的特点是选料严谨，做工精细，因材施艺，四季有别，在烹饪上擅长炖、焖、蒸、烧、炒，并重视调汤，保持原汁风味。口味清淡趋甜，配色和谐。
著名的苏式招牌菜有：松鼠桂鱼、清汤鱼翅、响油鳝糊、西瓜鸡、母油整鸡、太湖莼菜汤、翡翠虾斗、荷花集锦炖等。
苏州小吃亦闻名天下，密汁豆腐干，松子糖，玫瑰瓜子，虾子酱油，枣泥麻饼，猪油咸糕等，都是脍炙人口，不可不尝。
苏州著名的苏式餐馆首推“得月楼”和“松鹤楼”。
得月楼（太监弄27号）的特色在于：因季节不同而适时变换菜谱。春天有樱桃汁肉；夏季有清蒸鲥鱼、枫蹄、荷汁粉蒸肉等；秋天有栗子黄焖鸡、走油肉；冬季则有出骨八宝鸡、煮糟青鱼、什锦暖锅等。 我们二人吃了一个得月童鸡（50），一个百叶烧咸肉（15），一瓶百威（10），共花了75元。服务员结账时笑了笑，可能是因为我们点的少吧，哈哈！！！
松鹤楼（观前街141号）创始于清乾隆年间，已有200多年的历史，是传统苏菜的代表。松鼠桂鱼、碧螺虾仁、焖肉豆腐等都是这家菜馆的招牌菜。 没有吃的成，因为没有定座，下次有机会一定品尝。
时下苏州最红火的的餐馆还有天竺、祥云、润记、清华、南开等等，这些“时尚新宠”比起“得月楼”、“松鹤楼”等“老字号”，价格更合理，服务更一流，环境更优雅。
苏州的主要美食街有：太监弄、十全街、学士街、凤凰街、干将路和石路金门商市美食街。但太多了，选择反而不太好选了。
苏州住宿最好选在市区，4星5星的住不起，但我个人认为没有这个必要，现在的经济型宾馆发展的不错，房价一般在100—200元之间，少了餐馆等设施，但给我们游客多了一份实实在在的实惠！但价格太便宜的宾馆条件往往差强人意。我去苏州，我选择近园林景区的地方，一个是安全，还有就是周边环境，感受一下老苏州的氛围，我住的园林路嘉禾商务宾馆值的推荐一下，特别是清晨起来站在园林路有一种特别的感受．不过要起来早一点．最好是在6点前。哈哈，要是个懒汉就不要提了，哈哈！ 选择宾馆住宿关键是看他有没有大堂和房间卫生间的设施。这是我多年出差的经验。大马路，主要干线上的，价格高，房间还有噪声。
交通：上海虹桥机场和浦东机场都有到苏州的直达大巴，票价分别是50元和80元。从上海还可以坐火车和汽车，最好是坐火车，20分钟就有一班，40分钟就可以到达。 但晚上才到机场的话，会花好多银子的。建义能在下午就可以到达苏州。因为太晚，机场巴士就没有了，打的到火车站的话最少也要300大洋吧。
游玩：苏州开设了旅游专线公共汽车，分东西两条线，东线经火车站、北寺塔、东园、狮子林、拙政园、观前街等，西线经火车站、虎丘、西园、寒山寺、留园、山塘街、盘门等。票价普通车1元，空调车2元。除此以外，可以打的士，起步价10元（3公里），或租自行车游玩，不建议坐三轮车，价格奇贵。
门票：苏州各景点门票在50元上下，分旺季和淡季浮动。
购物：市区里可以逛的地方有人民路和观前街，那里能买到稻香村新鲜出炉的酒酿饼和松子糖，叶受和的枣泥饼和豆腐干、黄天源的年糕，采芝斋的棕子糖和一口酥等。
注意：1.火车站或者汽车站出站口有很多推荐什么一日游或者旅馆的人，不要去搭理，只要你有一点犹豫的意思，他会缠上你半天！一旦成功，你就要贡献回扣了！他们推荐的旅馆多是脏乱差三个字。要不然，他会推荐你去，没有回扣才怪。记住：他们说不好的地方反而是好，他们说好的地方肯定就是不好，这就要逆向思维了
2.苏州的三轮车最好别坐，千万不要去听信那些外地车夫以极低的车资推荐你去什么地方玩。那些地方不好玩不说，车夫同样还能得到你贡献的回扣。记住：他们说不好的地方反而是好，他们说好的地方肯定就是不好，这就要逆向思维了。有时真可笑，我听到一个三轮车夫对一个小女孩说，苏州最好玩的是水乡民俗园，要看的特别是斗鸡表演。晕！！！
3.苏州所有公交车都能接受上海交通一卡通和无锡太湖明珠一卡通，而且票价有九折优惠。
4.北寺塔和东西山一些寺庙内有假和尚，以算命求签之由敲诈外地游客
5.苏州特产基本是一些丝绸和苏式糖果糕点，观前也有一些。糖果糕点以采芝斋，稻香村，叶受和为好，都在观前街。丝绸建议到大的商店购买，黄牛和司机，三轮车夫推荐的不要去卖，你要是买的是200元的，可能性只能值20元就了不得了！！！
6，出门在外，不要因为有些小事和同伴搞的不开心，多问路，多做准备，烦一点不要紧，开心就好，自游自在。
最后，希望你玩的开心。。。