❶ 武汉地铁是从什么时候开通的
武汉地铁的首条线路——武汉地铁1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中西部地区第一个开通轨道交通的城市。
截至2019年9月，武汉地铁运营线路共有10条，包括1号线、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，蔡甸线，共225座车站（换乘站重复计算），总运营里程达334千米，线路长度居中国第五位、中西部第一位。
(1)武汉地铁8月2日扩展阅读：
武汉地铁建设历程：
1984年，武汉市组织有关部门和专家，探讨武汉地铁。
1992年10月，武汉市轨道交通建设办公室（公司）成立，编制《武汉市轻轨交通一号线首期工程项目建议书》。
1993年8月，北京市城建设计院编制了《武汉市轻轨交通一号线一期、二期工程可行性研究报告》。
1994年6月，中国国际工程咨询公司对北京城建设计院的“一号线预可行性研究报告”进行评估。
1998年11月，武汉市规划设计研究院完成《武汉轻轨交通一号线一期工程综合规划》。
1999年10月，中华人民共和国国家计划委员会批准立项。同年12月，武汉市轨道办委托铁道部第四勘测设计院为一号线一期工程总体设计单位。
2000年4月，铁四院完成总体设计。同年12月，武汉地铁1号线一期工程开工。
2002年6月，武汉地铁1号线一期主体工程基本完工。
2003年1月，武汉地铁1号线一期开始铺轨。同年5月，武汉地铁1号线一期铺就全程轨道，投资额19亿元。
2004年7月28日，武汉地铁1号线一期进入观光试运营，全长10.234千米，设站点10座。
参考资料来源：网络--武汉地铁
❷ 武汉地铁2号线，今天停运了吗为什么
截至到2020年8月。武汉地铁2号线没有停运。
武汉地铁2号线途径的地点有这些：
天河机场——航空总部——宋家岗——巨龙大道——盘龙域——宏图大道——常青城——金银潭站——常青花园站——长港路站——汉口火车站——范湖站——王家墩东站——青年路站——中山公园站——循礼门站——江汉路站——积玉桥站——螃蟹岬站——小龟山站——洪山广场站——中南路站——宝通寺站——街道口站——广埠屯站——虎泉站——杨家湾站——光谷广场站。
(2)武汉地铁8月2日扩展阅读：
武汉轨道交通机场线是《武汉市新城区轨道交通（地方铁路）线网规划和 “十二五”建设规划》中的一条，又称武汉轨道交通2号线北延线。工程建成后，市区旅客可搭乘2号线列车直达天河机场。
机场线(2号线北延线)由金银潭至天河机场，全长19.5km，设站7座。机场线的修建将强化天河机场与武汉市区交通联系，打造一体化综合交通枢纽，有利于形成形式多样的交通运输方式。
❸ 武汉地铁运营时间是如何的
下面是武汉轨道交通线路时刻表
1号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）1号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
2号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）2号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
阳逻线工作日各站首末班车时间（6:00-21:30）阳逻线双休日各站首末班车时间（6:30-21:30）
❹ 武汉地铁开始运行了吗
7月14日，一位记者在武汉地铁2号线常青车辆段拍摄停靠在车库内的地铁列车。常青回车辆段具答备四大功能：车辆清洗、日常检修、车辆大架修及停车和试车，可停泊32列车，是武汉首条地铁的“车辆大本营”。武汉地铁2号线是武汉的首条地铁，也是我国第一条穿越长江的地铁，起于汉口常青花园，终点为武昌鲁巷，将成为武汉的“黄金交通走廊”。这条地铁2006年8月开建，预计2012年年底竣工通车。
❺ 武汉地铁运营时间表是怎么样的
截止到2020年3月23日，根据武汉市地铁集团的官网数据，武汉市总共开通了9条，轨道运输线路，其中包括1条轻轨线路，8条地铁线路。分别是1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线。
二、乘车奖励金发放流程
（一）乘客关注“长江云通”或“武汉通行”微信公众号并绑定武汉通卡号与手机号等相关信息。
（二）每月15至18日“长江云通”或“武汉通行”微信公众号向轨道交通乘车消费金额达到200元的乘客推送上月乘车消费金额和乘车奖励金金额。
（三）乘客可到武汉通网点或武汉通自助终端圈存乘车奖励金，具体圈存方式可在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号搜索查询。
三、注意事项
（一）武汉通普通卡指武汉通租用版、武汉通团购版、武汉通销售版、武汉通联名卡、武汉通纪念卡。
（二）同一手机号同一时间内只能绑定五张武汉通卡，每张卡消费金额单独累计。
（三）武汉通卡绑定成功当月开始参与乘车优惠活动，未绑定的武汉通卡不参与乘车优惠活动。
（四）消费金额从乘客绑卡当月起累计，每个自然月为一个计算周期，当月消费金额月底清零，次月重新累计。
（五）如乘客绑定武汉通卡遗失，则需重新绑定、重新累计当月消费金额。如乘客遗失的武汉通卡已有待圈存乘车奖励金，则绑定新卡后可将待圈存乘车奖励金圈存至新卡内。
（六）乘客可自行在“长江云通”或“武汉通行”微信公众号查询轨道交通月乘车消费金额。
（七）本方案自2019年8月1日起实施，原方案自本方案执行之日起自动作废。
（八）2019年2月至7月乘车消费金额满足优惠条件的，奖励金仍按原方案标准发放；2019年8月及以后自然月乘车消费金额满足优惠条件的，奖励金按本方案标准发放。
❻ 武汉地铁的大事记
2006年06月28日上午09时，武汉首个地下车站在武昌火车站动建，该车站将建设在地下。它也是与武昌火车站改造配套的项目，二者同步进行。
武汉地铁集团称，最早有两个地下车站开工，分别位于武昌火车站、武汉火车站。这两个地铁站是武汉地铁4号线一期工程的首站和末站，投资总额为3.02亿，武昌火车站处的地铁站先开工。武汉市地铁有限公司有关人士称，武汉地铁4号线的主要功能之一就是解决乘客在两大火车站间的换乘。乘客不出火车站站区，就可换乘地铁，大约仅半小时后即可抵达另一火车站。 武汉地铁2号线，是武汉市首条开工建设的地铁线路，也是全国第一条跨越长江的地铁。一期工程试验段于2006年11月16日正式动工。
据了解，过江地铁是国内外城市轨道交通中，第一个穿越强冲刷水域的，地质条件非常复杂，沿线有大量历史建筑要保护。据测算，位于长江江底的地铁长度达3公里，如何通风，灾害时如何安全防护、疏散，都是大难题，以前没碰到过。普通地铁的类似问题，解决起来要相对容易多了。
江南、江北的地铁出口，往江底走坡度很大，车辆上下如何稳定安全，难度属全国第一。专家们说，武汉过江地铁还有一项全国第一，即首次对反恐防爆炸进行安全论证。 武汉市首段地铁盾构区间隧道——汉口范湖至汉口火车站区间2008年12月30日凌晨2时许贯通。
汉范区间为武汉地铁2号线，即过江地铁的首段盾构区间，全长1.01公里，为双洞双线设计，直径6.28米，只有约长江隧道直径（11.38米）的一半。武汉首台地铁盾构机“开拓者十号”在地下约16米深处掘进103天后，终于“重见天日”。
武汉地铁集团介绍，由于发展大道规划建二环线下穿通道，为了不影响今后该通道的施工，施工单位在临近终点时放慢了掘进速度，专门对地铁隧道与下穿通道交叉部位的地基进行了加固。汉口火车站广场的接收井处已经打好了14口降水井，这些深达14.5米的降水井用来降低地下水位，保证盾构机安全出洞。 2009年12月18日，武汉地铁2号线一期工程虎泉站至名都站区间隧道成功贯通，这是武汉地铁首条采用矿山法施工贯通的区间隧道，也是继2009年6月20日汉口火车站站至范湖站盾构施工区间隧道双向贯通后，长江南岸首条双向贯通的区间隧道。
武汉地铁2号线虎名区间隧道分左右双线，总长2503m，采用矿山法施工。该区间隧道地质复杂，洞顶为滞水发育的浅埋覆盖层，其中人工杂土超浅埋洞段长达680m，粘土层最薄处厚度仅0.5m，洞底岩溶、溶沟及溶槽发育，施工难度极大。
虎名区间于2008年08月19日开工建设，参建各方高度重视工程的质量安全，精心组织，密切配合，科学调度，不断优化施工方案，克服了高水位区断层带、溶洞重灾区、侵入基岩无声爆破开挖、人工杂填土超浅埋段等诸多困难，有效预防了突水、突泥、地表沉陷、管网毁损等安全风险，实现了区间隧道安全顺利贯通。 2010年02月04日，武汉地铁2号线首条联络通道顺利贯通，这是武汉地区首次采用冷冻法施工获得成功的工程。
该通道位于武汉地铁2号线汉口火车站站至范湖站区间隧道的正中间，将左右线隧道连接起来，长约6米，净高5米，净宽3米多。该通道分两层，下层可抽排隧道内积水；上层为乘客逃生通道。地铁2号线全线将设多处联络通道。 武汉地铁2号线金色雅园站至常青花园站左线区间隧道轨道于2011年7月22日铺通，成为2号线完成铺轨的首段区间隧道。
该区间隧道单线长1.7公里，地铁隧道内的温度比地面低10多摄氏度，冬暖夏凉。两排钢轨延伸至隧道尽头，钢轨之间的道床上有一个水沟，可将隧道内的渍水搜集到隧道中段的积水井，然后用水泵抽至隧道外的市政排水管网。由于隧道内有施工人员作业，轨道车限速5公里/小时，跑完单程耗时约20分钟。汪林说：“等地铁通了，这段隧道两分钟左右就跑完了。”地铁2号线轨道与高铁轨道的技术要求是一样的，但地铁轨道对减震降噪的要求高于高铁。 经过中铁隧道集团22个月的艰苦攻关，2011年8月6日早晨6时，被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉轨道2号线右线顺利贯通，成为中国第一条穿越长江的地铁隧道。
地铁2号线隧道位于长江大桥(Yangtze River Bridge)和长江公路隧道之间，全长约3100米，开挖深度在长江平均水位线下48米处，为双线双洞隧道。武汉地铁2号线右线从积玉桥站出发，在江汉路的地下25米处停下。 2013年3月8日
三八妇女节，总客流刷新至80.6万人次。
2013年5月~9月
五一劳动节，总客流刷新至85.9万人次；中秋节刷新至87.2万人次。
2013年9月30日
国庆前夕，总客流又刷新至95.98万人次。
2013年12月24日
平安夜，全线网首次突破100万人次客流，达108.29万人次。
2014年4月4日
线网日客运量突破120万人次，达122.7万人次。
2014年9月30日
国庆前夕，地铁客流136.2万人次创纪录。
2014年12月24日
平安夜，总客流137.9万人次创纪录。
2014年12月31日
元旦前夕，客运量突破150万，达155.72万人次。
2015年3月21日
总客流157.73万人次创纪录。
2015年4月30日
五一前夕，客运量再创新高为161.03万人次。
2015年9月30日
客流量达到195万人次
2015年12月31日
截至21时，出行量已达224.3万人次，且仍在继续攀升，首破200万人次
2016年4月1日
清明节，武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为254.19万人次
❼ 武汉地铁集团副总经理名单
1、肖浩然
面对当前异常严峻的防汛形势，2020年7月15日上午，集团公司副总经理肖浩然一行深入地铁时代·云上城项目施工现场，检查指导现场防汛工作。地铁地产公司总经理赵元及相关人员陪同视察。
运营公司通号部和工建部党总支书记、副书记、支部书记及相关党务人员约20余人聆听了党课。
❽ 武汉地铁什么时候开通
地铁抄2号线全程长27.98公里，从专门的隧道穿越长江，沿途共设地铁站点21座。根据工期计划，从常青花园到鲁巷的地铁2号线一期工程，将于2012年9月全面竣工。2008年11月武汉地铁4号线工程已通过国家审批。从武昌火车站到武汉火车站为一期工程，一期工程长16.06公里，均为地下线，设地铁站15座，总投资94亿元左右。于2009年开建，2012年建成通车。预计武汉地铁4号线2015年的日客流量为21.8万人次。远期承担日过江客流50.2万人次，占武汉总过江客流的近三成。
❾ 武汉什么时候开通地铁的
相关权复威信息跟进，预制计在2012年12月28日正式开通。
武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。为此，该市规划了地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力。
承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。
据专家预测，其建成通车后，预计可分流该市50%的公交过江交通客运量。
武汉轨道交通2号线一期工程全线设21座车站，分别是金银潭站、常青花园站、长港路站、汉口火车站、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹岬站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站、光谷广场站。
串起四大商圈建成后的轨道交通2号线将成为该市最重要的客运交通走廊，途经汉口火车站、武汉汽车客运总站、王家墩中央商务区、武汉世贸大厦、武汉广场、中山公园、江汉路商业街、洪山广场、东湖科技园区等主要客流集散点，并串起解放大道商圈、中南商圈、街道口商圈、鲁巷商圈。
❿ 2020年8月1日武汉左岭地铁为什么停运
官方已经出通知了，十一号线要延长线路，停运是为了联调联试！望采纳！