㈠ 地铁起终点站的房价知中途站点的哪个高
中途站，终点站的位置一般都比较偏远，处于城市的边缘。
㈡ 杭州坐地铁一站多少钱
2元
我的理解是本站到下一站。那就是起步价，2元。
杭州地铁算是很贵的了，按距离收费，和几站日式关系不大。
㈢ 杭州地铁15站 多少钱
杭州地铁15站大概5-6元。
杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为版2元/人次，最高权价为8元/人次。具体方案为：起步价2元可乘4公里，4－12公里每1元可乘4公里，12－24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。
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㈣ 为什么感觉地铁站旁边楼盘最贵
交通方便呗，这是毋庸置疑的。
当今社会，人们买房首先要看位置，要选交通便利，离学校近的，离市场也不远的地段，这样，出行方便，小孩上学近，买菜购物也容易。
所以，地铁站旁边的楼盘比较贵，但不一定是最贵的。最贵的地段是属于黄金地段，那要各个功能都齐全，比如，商业，学校这些都具备，像北京五环之内就贵，每个城市的中心地带都很贵。
地铁站旁边的楼盘贵主要是交通便利的原因。
㈤ 地铁口房子的房价 与没有地铁口的房价 相差多少
发达国家一般把地铁口附近500米内房子叫做地铁物业，比如新加坡就是这样，一般情况下地铁物业比同区域其他物业的单价贵至少30%
㈥ 杭州地铁做10个站多少钱
五块钱
㈦ 杭州地铁怎么收费的
杭州地铁票制采用里程分段计价，1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。具回体方案为：起步价2元可乘答4公里，4－12公里每1元可乘4公里，12－24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。
以下人群，可以免费或优惠购票：
杭州地铁票
离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人，凭有效证件免费乘车；
70岁以上老人（包括外地游客）大部分时间可免费乘车，但在法定工作日高峰时段（7：00—8:30；17:00—18:00）乘车，要买半票；
60—70岁（不含70岁）的老年人（包括外地游客），凭有效证件享受票价的5折优惠；杭州市内的中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价的5折优惠；
成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过1名的，按照超过人数买票。
普通乘客通过购买储值卡去刷卡坐地铁，也能享受票价9.1折的优惠。优惠之后，地铁1号线的票价最低为1.82元，最高为7.28元。这个储值卡的范围，包括市民卡、公交卡（除自行车租车专用卡外）、杭州通·通用卡等等。
另外，对于现在的一号线，你可以参照下图来看一下
㈧ 杭州地铁乘19个站要多少钱
你好杭州地铁成19个站要多少钱这个问题的话乘坐19个站是需要大约200元左右，最近这段时间杭州的地铁价格又有所升高所以大约200元左右如果是以前150左右就可以坐19个站。
㈨ 地铁通车后房价是涨是跌 规划与建成后是否有变化
地铁通车后房价是涨。
根据对近年来数据调查发现，地铁通车后，房价仍会继续上涨，很少会出现下跌的情况。下面可以通过各大城市地铁通车的后房价变化更清楚的了解这一现象。
南京：地铁三号线正式运营1个月后大概涨了7%。
郑州：地铁引发蝴蝶效应1号线周边房价一平米涨3千
武汉：地铁“首末站”房价涨幅较大，较高30%。地铁开通前1年和开通后2年，沿线区域房产升值速度最快。
长沙：地铁开通后，房价上涨15%
苏州：地铁首末站房价飙升：其中吴中区价格涨得厉害。
2号线正式开通试运营，大大拉近了吴中区、相城区和姑苏区的距离，尹山湖板块也随之燥热起来。其中“首末站效应”更是首当其冲。
杭州：有地铁盘上涨超100%，不仅比非地铁盘涨得快，也抗跌。
大连：地铁1号线终于正式试运营，在大连，地铁2号线虽已开通近半年，暂未出现沿线楼盘房价上升的情况。但是众多楼盘，已经在营销核心打出“地铁盘”的概念。从各大城市的地铁建设与楼市价格来看，一般在地铁附近，即地铁沿线物业、与地铁贯通的地下商街、地铁口辐射600米以内的物业，都会在地铁开通半年到一年内，拥有20%~30%的升值空间。
北京：地铁5号线开通半个月沿线住宅价格暴涨2367元/平米，10号线在建设的两年期间周边物业价格平均上涨一倍多；
天津：地铁的开通带来的交通便利和经济元素大流通，导致周边物业涨幅高达30%-40%。
广州：地铁一号线开通后，沿线的楼盘二手售价对比推出市场时的一手售价，基本上涨15%以上，租金回报率10%以上
有这些城市的实际情况来看，购买地铁房确实是一个不错的投资选择，学术研究也给出结论，地铁正式通车后，房价的上涨比例一般在10%左右。